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特斯拉电动车销量在1月份大幅下降,而竞争对手的销量则有所增长。除了公司老板马斯克的形象可能带来的负面影响外,其他因素也可能对销量产生影响。
尽管电动车在欧盟汽车市场的销量增长,但美国电动车先驱特斯拉的1月新车注册量却大幅下滑。根据欧洲汽车制造商协会(Acea)在布鲁塞尔发布的数据显示,特斯拉的销量同比下降了一半,仅售出7517辆。而大众集团在1月份保持了欧盟市场的领先地位,新车注册量增长近6%,达到近23万辆,尽管大众旗下的保时捷品牌新车注册量有所减少。
大众ID.7领先 特斯拉Model Y销量惨淡
Acea并未按动力系统和制造商提供详细数据,因此不同品牌之间的直接对比较为困难。然而,根据德国联邦汽车管理局(KBA)的数据,2025年1月,德国最畅销的电动车是大众ID.7,共计3140辆新注册。在前十名的新车注册榜单中,大众集团旗下的其他品牌,如斯柯达(Skoda)、西雅特(Seat)和奥迪(Audi)也有上榜,这些品牌车型的总注册量达到14,607辆。而相比之下,特斯拉Model Y的注册量仅为979辆。
在欧盟市场中,紧随大众集团之后的是Stellantis集团和雷诺集团,分别位列第二和第三。宝马集团的汽车注册量同比减少了约1%,而其竞争对手梅赛德斯-奔驰则减少了约6%。
补贴政策变化影响销量对比
整体来看,欧盟汽车市场在2025年开年表现平淡。1月份欧盟新车注册量为831,201辆,比去年同期下降2.6%。不过,电动车市场增长强劲。值得注意的是,去年同期,多个欧洲国家的电动车补贴政策到期或被削减,导致当时销量大幅下降。
电动车和混动车型销量趋势
1月份,纯电动车(BEV,即电池电动车)新注册量增长三分之一,达到124,341辆。德国、比利时和荷兰的电动车注册量增长尤为明显。
插电式混合动力车(Plug-in Hybrid)相比去年同期销量略有下降,而不可充电的混合动力车(Hybrid)销量则继续增长,同比增加18%,达到290,014辆。这类车型不仅包括配备完整驱动电动机的混动车,还包括所谓的“轻混动”(Mild-Hybrid)车型,这些车仅配备辅助电动机,以帮助降低燃油消耗。
特斯拉股价走势图
请根据特斯拉股价走势图和下列指标综合分析该股:
Marktkapitalisierung 1,06 Bio.€
Dividende je Aktie 0,00€
Dividendenrendite 0,00%
verwässertes Ergebnis je Aktie 1,95€
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 150,24
Kurs-Gewinn-Wachstum (PEG) -2,60
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 71,74
Eigenkapitalrendite 9,73%
Eigenkapitalquote 60,36%
EBIT-Marge 7,58%
ausstehende Aktien 3.216,52 Mio.
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