波音公司承认“两起空难责任”，CEO表示公司犯下“严重错误”

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在经历两起空难和一连串事故后，飞机制造商波音的公众信任度严重受损。为挽回形象，波音现任首席执行官罗伯特·“凯利”·奥特伯格（Robert "Kelly" Ortberg）计划在美国参议院的一次听证会上，公开承认公司过去犯下的“严重错误”。



根据预先发布的证词内容，奥特伯格将在听证会上表示：“波音在过去几年中犯下了严重错误——这是不可接受的。”他还在发给员工的内部信中强调，这次听证是“重建外界对公司信任的关键一步”。

据悉，奥特伯格将正式承认波音对五年前两起共造成346人遇难的空难负有责任。部分罹难者家属预计将出席本周三的听证会。

质量危机频发，公司压力重重

波音因系列安全问题而持续受到外界质疑。专家普遍认为，事故源于生产和维护环节存在严重缺陷。2023年1月，阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9在飞行途中，机舱侧壁一部分破裂，导致紧急迫降。随后几个月，又发生多起事故：3月，一架波音777在起飞时轮胎脱落；4月，一架737因发动机故障中断起飞。

与政府纠纷未解，业绩陷入亏损

这连串事故也给波音带来沉重财务压力。2024年底，公司报告亏损39亿美元，主要原因之一是美国两家主要工厂长达50天的罢工。

波音还因两起空难事件与美国政府陷入长期法律纠纷。2018年10月和2019年3月，两架波音737 MAX分别在印尼和埃塞俄比亚坠毁，造成全部乘客遇难，全球范围内该机型随后被停飞长达20个月。

早在2019年4月，波音就承认737 MAX存在飞行稳定软件缺陷，并据此对软件进行了更新。据《华尔街日报》早前报道称，有匿名消息人士透露，波音曾希望在特朗普政府任内获得美国司法部的“宽大处理”。

波音危机远未结束

虽然高层开始正面回应过失，但围绕安全标准、监管问责和公众信任的问题仍未平息。波音公司正处于重建信誉的关键时刻，而此次听证也将成为这家航空巨头能否走出信任危机的一个重要节点。

开心果

波音公司的情况确实让人关注。公司领导层承认过去的错误，试图重建公众信任，表明他们意识到了问题的严重性。这次听证会无疑将是一个关键时刻，看他们如何面对外界的质疑。

波音737 MAX的多起事故和随之而来的法律纠纷，给公司带来了巨大的压力，不仅损害了信誉，还造成了显著的财务损失。虽然采取了一些措施来修复软件缺陷，但在安全标准和监管问责的问题上，波音仍需付出更多努力。

重建信任不是一蹴而就的，未来的每一步都至关重要。希望波音能够在确保安全的同时，逐渐恢复市场信心。
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