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[关税] 关税松绑引发“抢运潮”,外贸行业迎来窗口期大爆发,煤炭行业迎来利好

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发表于 2025-5-23 13:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
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关税松绑引发“抢运潮”,外贸行业迎来窗口期大爆发

4月起,在美国对中国产品征收高额关税的背景下,部分外贸企业遭遇订单退回与停工困境。然而,5月12日,《中美日内瓦经贸会谈联合声明》的发布为外贸市场注入了一剂“强心针”,大幅降低双边关税水平,为中国出口企业打开了新的希望之门。

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中美关税战熄火海报图
浙江某企业正是这一波政策利好的直观写照。曾因美国关税被迫停产、600万美元订单被退、200多名工人被迫休假的他们,在声明发布后第一时间启动产线,工人们加班加点赶制订单,力求抓紧出货,最大限度把握这短暂的90天窗口期,避免任何潜在风险。

与此同时,上海、深圳、广州等外贸企业也感受到这一政策红利,美国客户陆续释放订单,恢复发货。有企业高管透露,虽然关税仍对毛利造成一定压力,公司已准备与客户共同分担成本,力撑合作共赢。

这场“抢运潮”不仅体现在生产端,更迅速传导至运输业。某航运企业负责人指出,联合声明发布后不到24小时,船运公司快速恢复涨价,美西大柜柜价格已飙至6000美元,舱位紧张现象明显,需求旺盛推动市场供需两旺。海外航线多次改线,运价飙升成“新常态”。

据数据显示,5月美线订单发货量已翻倍增长,恢复至关税政策前大约70%的水平。行业专家判断,未来一周,美线订单发货量极有可能超过关税政策实施前,外贸迎来集中补货期。

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港口方面,盐田港承担着广东省超三分之一的外贸进出口量,是外贸行业的“晴雨表”之一,最近货车运输活跃度明显提升,货主纷纷“抢舱位”“抢货运”,为发货高峰进行最后准备。华东长三角地区相关港口预计下周将迎来爆发式订单发运。广大货柜司机宋师傅亦感叹:“订单比之前多了20%以上,大家都在抢运货物。”

当前,外贸企业面临的不仅是机遇,更是挑战。如何在这90天缓冲期内快速释放订单、高效调配运输资源,成为企业竞争的关键。各环节紧锣密鼓协调作业,力争保证订单“准时、安全”抵达美国市场。

总结来看,中美联合声明不仅解冻了出口“冻结”,还激活了一条沉睡的供应链,促使外贸企业迅速恢复活力,对电力、钢铁、煤炭行业都迎来实质性利好。未来三个月把握好这段黄金期,将为我国外贸企业稳住客户、活跃资金链、拓宽市场渠道打下坚实基础。

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