年初油价猛涨引关注：汽柴油一升贵了九分钱，反垄断机构紧盯不放

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德国车主在加油站需要掏出更多的钱。跨年之际，汽油和柴油价格大幅上涨。德国联邦卡特尔局（Bundeskartellamt）在波恩说明了此次价格上升的主要原因。



德国联邦卡特尔局局长安德烈亚斯·蒙特表示，汽油和柴油的零售价格在年初出现“跳跃式上涨”，平均每升上涨约9欧分。这一涨幅主要源于二氧化碳价格以及针对矿物油企业的温室气体减排配额（THG 配额）的上调。蒙特强调，正是在这一背景下，卡特尔局将继续“密切监控”燃油价格走势。

二氧化碳排放成本明显上升

2025年，通过燃烧取暖油、天然气、柴油和汽油所产生的二氧化碳，每吨排放成本为55欧元。自今年年初起，相关排放证书的拍卖价格区间提高至每吨55至65欧元。如果企业在拍卖中未能获得足够的证书，就必须以更高的价格补购，最高可达每吨68欧元。

与此同时，温室气体减排配额制度的目的也是降低交通领域的二氧化碳排放。根据该制度，矿物油企业必须逐年减少自身排放。卡特尔局指出，THG 配额已从2025年的10.6%提高至目前的12.1%。

去年整体仍较便宜

蒙特同时指出，刚刚过去的2025年整体来看比2024年要便宜。全年平均价格显示，汽油每升比上一年低约6欧分，柴油低约4欧分。

数据显示，2025年第四季度，一升 Super E10 汽油的平均价格为1.67欧元，一升柴油为1.61欧元。卡特尔局局长呼吁消费者积极比较油价、灵活选择加油时间和地点，以增强市场竞争压力。这样一来，供应商就不容易随意推动新一轮涨价。