瑞士行

小麦

继续前行，乘坐了半个多小时后，到达今天的第二站：LAUSANNE（洛桑）。
洛桑对于大家，因奥林匹克显得太有名了，整个城市景观对于我，感觉一般，也可能是我太匆忙了，没住下来好好体会过吧。
出了火车站，正对面就是地铁站，据说，这是全世界最古老的地铁站，且如登山火车般，是齿轨式的。进去后，就感觉有点肮脏、陈旧而已，没什么好印象。
乘地铁前往市中心方向，去著名的圣法兰西教堂，它被誉为“瑞士最美丽的教堂”。可惜的是，由于时间太紧，我并没有找到一个可以远眺整个教堂的地方，所以没有拍照。
从教堂往上走来到圣梅尔城。这是一个于14世纪后期-15世纪、用石头建造的很牢固的城堡。原来是洛桑主教的地方，现在则是州政府的所在地。

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回来已经好几天了，我好象还没缓过劲来，所有的照片只是随便的整理一下，写了很多说明，是为了寄给家里的时候，大家方便看。想着可能对这里想去的朋友也会有用，所以就照搬过来了。
简单的说，这些照片更象旅游简介，等我缓过劲来，再PS部分的照片。

小麦

铛铛铛、铛!~~~
第三天我所去的地方，绝对是此次瑞士之行的重头戏，是我所认为的、瑞士最美的地方——少女峰地区。今天的照片会比较多，为了不影响传收，我都做的比较小，可是一做小了呢，就没了味道，烦恼……
在少女峰地区的火车，大都是齿轨式的登山火车，车票不包括在SWISS PASS里，只要重新买，非常的贵。而且去最高峰的火车票还要另外买，真是……后来想想，也值得的，要是没这些铁路，我怎么可能登上海拔3千多米的雪山呢？！
来来来，让我们从头说，好好的认识一下阿尔卑斯山脉的精髓，欧洲屋脊——少女峰。
早晨，我从INTERLAKEN OST（因特拉肯东站）坐上BOB的火车，坐上这个车就以为这要进入少女峰地区了，先在LAUTERBRUNNEN转车，从这里开始都是坐齿轨式的火车了。所谓齿轨式火车，就是除了两条普通铁轨外，当中还有一条齿状铁轨，火车前行时，火车底部的齿轮和齿状铁轨一一咬合，这样火车才能在有坡度的地方爬升。坐上从LAUTERBRUNNEN出发的火车，我终于看到了雪山：

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火车到达KLEINE SCHEIDEGG后，要换坐登山火车：

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火车开了大约10分钟，就会在第一站停下，隔着车窗能看到紧挨着车站的EIGERLETSCHER（艾格尔冰河 海拔2320米）：

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火车继续前行，就进入了全长7122米的隧道。进入隧道后，第一站停的是EIGERWAND（艾格尔之壁），在这里挖有象窗户一样的洞，还可以俯瞰前面经过的车站，以及依然是绿色的山峦：

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火车沿着穿过爱格尔峰的隧道往前走，来到了ELSMEER（冰海），火车也会停靠一会儿。这里的玻璃窗非常不干净，所以照片上有很多条条。正对面的山峰都是超过4000米的峻岭：

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过了ELSMEER，火车几乎是横穿了明希山，到达终点——JUNGFRAUJOCH（少女约赫峰），此时海拔已达3454米。

听我说了那么多山啊、峰的，是不是有点绕糊涂了？呵呵，我开始看了那么多的资料，也没弄个明白，只有到了实地才知道了。现在我只能大致的说一下他们的关系。在少女峰地区（地区啦，概念很大的，包括好大一片，不是说一座山啦）有阿尔卑斯山脉的三座名山：JUNGFRAU（少女峰 海拔4158米）、MOENCH（明希峰 海拔4099米）、EIGER（艾格尔峰 海拔3970米）。瑞士人民（嘿嘿，还勤劳的人民）在JUNGFRAUJOCH（少女约赫峰）上建造了SPHINX VIEWPOINT（斯芬克斯了望台 海拔3571米），在这个了望台上，可以近距离的看到以上三座名山，并且这个了望台是欧洲最高的（其它洲还有更高的吗？不知道，不敢胡说），被称为TOP OF EUROPE（欧洲之巅）。

还有小小废话一下：当我坐上从KLEINE SCHEIDEGG出发的登山火车后，非常明显的感到了高山反应。火车一进入隧道，我就头痛、耳鸣什么的都来了，到了SPHINX了望台的时候，更是头晕得不行，且发现自己一件愚蠢之极的事情：就是忘记带太阳眼镜。所以在这里提醒有去瑞士打算的朋友，要加强锻炼身体，并且带好太阳眼镜，嘿嘿。

好了，还是让我们来看看从SPHINX了望台上看到的风景：
白云之巅（边上就是明希峰的山脊线）：

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阿莱奇冰河（号称是少女峰万年雪）：

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明希峰：