今天去上adac得sicherheit trainning

catwyc · 发表于 2006-11-28 21:52

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$考虑$ $考虑$ $考虑$

[ 本帖最后由 catwyc 于 2006-12-12 21:55 编辑 ]

leberwurst · 发表于 2006-11-28 23:39

$支持$ $ok$

catwyc · 发表于 2006-11-28 23:47

忘了說了這各trainning很好的一點是大家是用自己的車去練習的
所以可以趁機知道自己的車在緊急狀況下打滑是怎樣的
在多快的速度下會失去控制

對新手?碚f 算是相當

kleinschen · 发表于 2006-11-29 00:17

$支持$ $支持$
不错，就是太贵了点吧。楼主花了多少米啊？

catwyc · 发表于 2006-11-29 00:27

原帖由 kleinschen 于 2006-11-28 23:17 发表
$支持$ $支持$
不错，就是太贵了点吧。楼主花了多少米啊？

一百二:(
不過真的蠻

疯狗 · 发表于 2006-11-29 00:44

似乎很好玩．．．怎么报名啊？？？

BINGO! · 发表于 2006-11-29 01:06

120不算贵，可以玩一天，看来ADAC是不拿它赚钱的。
不过就是要用自己的车，怪心疼的$汗$

hanjinghanson · 发表于 2006-11-29 01:20

sicherheit trainning是不是对保险的降低也有一定程度的影响?
对probe zeit有影响吗?

hxmc · 发表于 2006-11-29 06:40

这个sicherheitstraining挺好的，我同事就做过，结果又一次在我们几个人在路上，一个急刹车，我们都吓得以为要装到前边的车了（前面的急刹车），这位老先生也没紧张就往边上这么一打方向盘就避开了。他说他不紧张，因为在那个sicherheitstraining的时候连过这种状况的。把我们给吓得一身汗阿$汗$ $汗$

catwyc · 发表于 2006-11-29 08:53

原帖由疯狗于 2006-11-28 23:44 发表
似乎很好玩．．．怎么报名啊？？？

他家網站上有可以打電話去報名

catwyc · 发表于 2006-11-29 08:55

原帖由 BINGO! 于 2006-11-29 00:06 发表
120不算贵，可以玩一天，看来ADAC是不拿它赚钱的。
不过就是要用自己的车，怪心疼的$汗$

對壓對壓
而且去之前車子最好先檢查過我門班有一各好像就是第一次去上時
上到一半車子出問題
$汗$ 不過用自己車子的好處是對自己車子的性能更加了解
這樣對防止意外也有好處
:)

catwyc · 发表于 2006-11-29 08:55

原帖由 hanjinghanson 于 2006-11-29 00:20 发表
sicherheit trainning是不是对保险的降低也有一定程度的影响?
对probe zeit有影响吗?

不知道ㄟ
我應該去問問
$考虑$

mildrose · 发表于 2006-11-29 09:33

如果参加过trainingkurs的，办ADAC的Versichrung 第一年135%，第二年就100%了。

zukunft · 发表于 2006-11-29 09:35

LZ参加的是ADAC Pkw-Intensiv-Training？还是ADAC Pkw-Basis-Training？

BW州有FSF给还在Probzeit的人，里面包括了ADAC Training，然后减一年Probzeit。

hanjinghanson · 发表于 2006-11-29 13:02

原帖由 zukunft 于 2006-11-29 08:35 发表
LZ参加的是ADAC Pkw-Intensiv-Training？还是ADAC Pkw-Basis-Training？

BW州有FSF给还在Probzeit的人，里面包括了ADAC Training，然后减一年Probzeit。

that's what I'm talking about

power_min · 发表于 2006-11-29 13:39

我还有Sicherheitstraining的Gutschein，条件是：
1. 18-25岁
2. 是ADAC的会员并且入会不超过18个月
3. 科隆附近
4. 30欧元

想要的人找我：power_min@web.de

wisental · 发表于 2006-11-29 13:41

和驾校老师一起去？LZ是驾校安排的么？

Sonne · 发表于 2006-11-29 14:53

顶,我也报名了,年底吧.用驾校的车.另外加一句,好象用这个training的schein买保险会便宜,不确定,听说的.

catwyc · 发表于 2006-11-29 21:05

原帖由 Sonne 于 2006-11-29 13:53 发表
顶,我也报名了,年底吧.用驾校的车.另外加一句,好象用这个training的schein买保险会便宜,不确定,听说的.

我會建議你用自己的車
雖然會有點心疼但是用自己的車才知道自己車在各種緊急狀態下的表現
如果遇到狀況才知道要怎麼處理
畢竟每台車的狀態都不依樣

catwyc · 发表于 2006-11-29 21:06

原帖由 wisental 于 2006-11-29 12:41 发表
和驾校老师一起去？LZ是驾校安排的么？

沒我有駕照了
$汗$

不過她們好像也有專開給駕校老師上的課

catwyc · 发表于 2006-11-29 21:08

原帖由 zukunft 于 2006-11-29 08:35 发表
LZ参加的是ADAC Pkw-Intensiv-Training？还是ADAC Pkw-Basis-Training？

BW州有FSF给还在Probzeit的人，里面包括了ADAC Training，然后减一年Probzeit。

我是pkw intensiv trainning
我門這沒有basis trainning

有經?鷨栴}的據說參加kompakt trainning 也夠了
我是因為這邊只有intensiv trainning 所以只能參加這一各
$汗$

Sonne · 发表于 2006-11-29 21:13

原帖由 catwyc 于 2006-11-29 20:05 发表

我會建議你用自己的車
雖然會有點心疼但是用自己的車才知道自己車在各種緊急狀態下的表現
如果遇到狀況才知道要怎麼處理
畢竟每台車的狀態都不依樣

恩，有道理。可是我还没拿到驾照呢$汗$ ，我们学校的sicherheit training都是驾校的车。这两天也感觉车和车之间有很大差别呢。

catwyc · 发表于 2006-11-29 21:24

原帖由 Sonne 于 2006-11-29 20:13 发表

恩，有道理。可是我还没拿到驾照呢$汗$ ，我们学校的sicherheit training都是驾校的车。这两天也感觉车和车之间有很大差别呢。

不能等買車在去學嗎?
(不過如果只收一各學時的學費的話就去吧$汗$ )

kongzi024 · 发表于 2006-11-29 23:10

原帖由 catwyc 于 2006-11-28 20:52 发表
$bye$ 大概是八各半小時
還蠻有趣的就是太貴了$汗$
幾各tips :
1. 開車時手臂的夾角應介於45-90度之間這樣比較能控制方向盤
2. 換輪胎時前輪的profi一定要大於後輪的
3. 遇到前方意外要緊急煞車時沒 ...

按照我的看法，你的一个问题是，你的确是离方向盘太近了！并且，你打轮的方法还需练习。

[ 本帖最后由 kongzi024 于 2006-11-29 22:12 编辑 ]

catwyc · 发表于 2006-11-29 23:17

原帖由 kongzi024 于 2006-11-29 22:10 发表

按照我的看法，你的一个问题是，你的确是离方向盘太近了！并且，你打轮的方法还需练习。

m.我對方向盤的感覺的確還不是特別好
不過關於跟方向盤的距離我昨天問了一下教練說手臂不應超過夾角九十度
還有方向盤應該握在一點五十分跟兩點四十分的角度之間

現在在練習中

$汗$

kongzi024 · 发表于 2006-11-29 23:28

原帖由 catwyc 于 2006-11-29 22:17 发表

m.我對方向盤的感覺的確還不是特別好
不過關於跟方向盤的距離我昨天問了一下教練說手臂不應超過夾角九十度
還有方向盤應該握在一點五十分跟兩點四十分的角度之間

現在在練習中

$汗$

这个角度的问题，不可以，也不应该是个统一的标准！因为西方人的手臂比中国人的要长，其次，西方人的手臂的前臂与上臂的比例与中国人的截然不同！我以前在一篇关于枪械枪托长度的文章中，阅读过这个统计的数字，记忆里是西方认得前臂要更长些！还有弓箭射击比赛上，东方人与西方人的瞄准方式也是截然相反的，而问题的根本就是在手臂的前后比例上是不同的！
当然，具体的，你还要适应自己的比例！或者是随便的哪个角度，只要适应了就好的！

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