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记得以前看到不少说ATU不好的贴子,昨天真的是亲身体会到了.
去年12月21日做的车检,换了机油,昨天出差返程的路上,大约6点多,车报警了,机油的警报.
我和LG还以为因为下大雨,感应器报错了,因为两个月前才换的油,不可能空.马上从navi找到最近的加油站,8公里.开到了油站之后,果然是油空了,先买了两升加上,(LG本来想买4升,加油站的人让我们先加两升试一试).加了两升,再看油标尺,还是空,结果往地上一看,不得了了,油全漏出去了.
马上电话ADAC,LG说可能是机油箱的螺丝松了.等了不到1小时,ADAC来了,也不说他打算怎么处理,拉了我们的车到他的LKW上,我们只能跟他走.
以前我们在荷兰,和ADAC类似的是ANWB,如果碰到小问题,ANWB带着工具现场给修,如果是大问题,才拖车,不过还会给你订替代车,如果订不到替代车,甚至会给安排旅馆.
结果上了他的LKW,他问我们打算怎么办?LG说2个月前刚在ATU做的检查,他就把我们拉到了最近的ATU.卸下车,让我们签了字,ADAC走人了.我们还真没想到ADAC的服务这么简单.我们问他我们怎么办,他说他只能帮到我们这里了.
跟ATU说明情况,他们从电脑里调出我们的数据,8点多,开始给我们修.ATU的修理工一边开车底托,一边说是filter爆了.结果打开一看,果然如LG所料,是螺丝掉了.ATU的人觉得不可能发生这样的事,但车确实是2个半月前在hamburg的一个ATU换的油.
过程就不说了,半个多小时以后,弄好了.我们又上路了,回到家已经过了凌晨了.
不能简单的说ATU不好,但是我对他们失去了信心.这样的错误ATU不应该犯,不过幸亏ATU是连锁店,我们远到科隆,还是能找到ATU.
ATU的检修有一年的保证,所以这次我们不用付费.另外ATU说如果我们去洗车底的话,ATU负责报销费用.
幸亏昨天事故发生的早,到了ATU他们还没关门.如果是半夜发生的,真不知道ADAC会把我们带到那里,怎么交代.
另外提醒大家,红色报警器一响,要马上停车,不能象我们一样又开出好几公里.这是ADAC的人说的. |