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[其他] 换档的问题..

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发表于 2007-3-10 22:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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问个问题.....如果我从1档起步时, 给的油比较大,发动机转速到了3到4千, 能否直接从一档换到3档? 因为这时如果我换2档的话,车子就会感觉往后一蹲一蹲的.....如果直接换三档的话,这种感觉就很小,或者根本没有....请问,能否直接从1档直接换到3档? 对车有什么不良的影响吗?
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发表于 2007-3-10 22:47 | 显示全部楼层
油门跟上车就不会一蹲蹲的了。越档是可以的,不过要注意换档后的转数,太低给油对车也不好。
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发表于 2007-3-10 22:47 | 显示全部楼层
急加速的时候可以。
一般情况下还是按照顺序来。
你应该不是每次启动到用1档跑到4k转吧。
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发表于 2007-3-11 00:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-3-11 01:43 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-12 00:35 | 显示全部楼层
一挡在上陡坡的时候,要加到3000左右,然后换二档,前提是比较陡的上坡.
一般情况的话,就2000左右换挡就可以了.一挡换二档可以快点,不用达到2000转,稍微一加油,换二档.

我也顺便问一个问题,大家送离合的时候是悬空的,还是以脚后跟为轴送离合啊?感觉悬空的送挺不容易的,有时候会让车熄火.

[ 本帖最后由 kswiss 于 2007-3-11 23:37 编辑 ]
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发表于 2007-3-12 00:56 | 显示全部楼层
可是有的车让你感觉离合要送的高一些,然后就只能是悬空送了。我觉的在送离合的时候,同时油门也开始慢慢往下踩,这样的话好像就不容易熄火了!

[ 本帖最后由 zpctg 于 2007-3-11 23:57 编辑 ]
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发表于 2007-3-12 08:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-3-12 13:03 | 显示全部楼层
原帖由 kevin_zfx 于 2007-3-12 07:59 发表
4000RPM换档$支持$ $支持$
lz开车好猛啊:cool:


哪里哪里,过奖了..:cool: :cool:
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发表于 2007-3-13 11:07 | 显示全部楼层
2500到3000。 德国师傅都是这么教的。 车一动就换2挡,变速箱不叫杆吗?
德国人好多都是一挡到3500以上换3挡,没什么不可以把。反正我当时的驾校老师是经常让我这样开。尤其是大城市,车多要尽快通过十字路口。
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发表于 2007-3-13 13:01 | 显示全部楼层
原帖由 混海角 于 2007-3-13 10:07 发表
2500到3000。 德国师傅都是这么教的。 车一动就换2挡,变速箱不叫杆吗?
德国人好多都是一挡到3500以上换3挡,没什么不可以把。反正我当时的驾校老师是经常让我这样开。尤其是大城市,车多要尽快通过十字路口。



1档就换3档?  那还要2档做什么?      大城市要尽快通过十字路口是不错, 可惜这么做是毁车的, 你想快当然可以, 国内的老驾驶员不

用到对面的红灯就上4档了, 也没见从1档到3档, 所以说这不是可不可以的问题, 是熟练和不熟练, 油门离合配合的程度, 你开始慢一点

没有关系, 谁不是从慢到快, 一步一步来的, 但是从一开始就要养成正确的方法, 否则一旦养成了坏习惯,再改就很难了
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发表于 2007-3-15 01:00 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-15 13:38 | 显示全部楼层
二挡还是要用的. 但是路口没过就到4挡也是不行的. 2000转换挡是最低限度. 推荐2500.
现在的车, 尤其是德国车, 3500转速根本没事.
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发表于 2007-3-15 13:52 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-15 14:33 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-15 22:56 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-16 10:53 | 显示全部楼层
昨天又学了一下换挡,具体是这样的.
起车,一挡起,不用说,稍微起来后就可以换二档了,用力不要太猛,新人,慢慢换,特别是离合不要松太快,要均匀.
二档以后的换挡都可以在2000转换,比较合理.
再就是上坡,下坡,上陡坡,下陡坡换挡的问题.
上陡坡一挡起车后,要到3000转,然后换二档.不陡的坡,要到2500换二档.要把车悠起来,才能换挡.
下坡换挡我还不是太熟练,知道的人帮忙补充一下吧.
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发表于 2007-3-16 12:26 | 显示全部楼层
俺一直这样换档
1档起步,车一动就换2档。
1。市郊:给油,提速,2档直接上4档
2。市内,老老实实一档一档的换
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发表于 2007-3-16 21:58 | 显示全部楼层
原帖由 ohne 于 2007-3-10 21:15 发表
问个问题.....如果我从1档起步时, 给的油比较大,发动机转速到了3到4千, 能否直接从一档换到3档? 因为这时如果我换2档的话,车子就会感觉往后一蹲一蹲的.....如果直接换三档的话,这种感觉就很小,或者根本没 ...


我也这么干过,不过只是在和别人飙车的时候。似乎赛车时就是这样的。
一档直接换三档是可以的,只要转速、车速合适。什么速度加什么档,这是最基本的准则。只要速度合适对车没什么影响,但是很费油。
平时自己开的话就没必要一档直接换三档了。其实前几位说的都挺对的,不论新手老手还是匀速起步才好。
至于什么时候换二档的问题,我自己是凭感觉的。当然驾校老师有时会叫你看转数表,到2000千就加到二档,但是有的汽车厂家会有不同的推荐转数,比如雪铁龙。而且新手起步的时候容易手忙脚乱,一般没时间看转速表。所以还是自己慢慢找感觉比较好。
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发表于 2007-3-16 22:14 | 显示全部楼层
好像理论上应该是在发动机最大输出功率所对应的转速上换挡。对现在的车(电喷)好像这是最好的开法。比方说高尔夫是高转速发动机,应该是在2500到3000转速换挡,这样不仅不废油还能防积炭。另外电喷车怠速并不省油,所以空档既不安全也不省油。
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