俺的POLO今天早上发生一件怪事情。。。

uponhills

今天早上7点左右要送朋友赶车，下去开车的时候，一切都normal，点火，发动，抬离合，给油门，可是车死活就是不动，不管前进还是倒车，好像后轮就是卡死了，根本不会转。折腾半天，也没搞定，正想打电话求助，这时过来一位老司机（车停我旁边，40来岁，面善），就顺便询问了一把，怎么回事。人很nett，说来看看，他也是又进又退的，搞了几下，结果好了！！！然后开始给我讲，说：是因为我把手刹拉上太久了，没开，（实际我也就才一个礼拜没开），手刹和轮子锈在一起了，然后又提醒我说，平路上泊车后一般都 不 拉上手刹的，只需把档位放一挡就行了，只有在坡道才拉上手刹，还笑说我没经验，问题是，好像不是这样吧，记得驾校的时候，教练一再强调泊车，就要一挡和手刹，不管哪里，而且教材上也这么说的，难道不对？而且，手刹拉上长时间不开，两者真的会锈在一起？？？？之前可从来没听说过。

有人有经历过类似的吗？ 大家泊车后放不放上手刹啊？？？？

今天不知道还敢不敢再开了？

该去车场 检查检查了。。。郁闷。。。$郁闷$

farbelacke

oh! Interessant! gleiche Frage stellen!

zukunft

正常现象。;)

我停液压活动的停车位上，必须手刹加一挡。

[ 本帖最后由 zukunft 于 2007-6-6 09:42 编辑 ]

LESH

我是放空档拉手刹车停车的。

qingqingaitd

原帖由 liux5658 于 2007-6-6 09:56 发表
好多人刚开车的时候经常忘了松手刹，带着手刹满街跑，但不会开不动啊。

所以停车才要挂一挡，单靠手刹不安全。

vertical

原帖由 liux5658 于 2007-6-6 09:56 发表
好多人刚开车的时候经常忘了松手刹，带着手刹满街跑，但不会开不动啊。

手刹没放会告警的吧$frage$

zhyi49

原帖由 vertical 于 2007-6-6 10:14 发表


手刹没放会告警的吧$frage$

不但有警告.而且开一回就回象坦克一样的冒烟的.应该是的.哈哈

vertical

原帖由 zhyi49 于 2007-6-6 10:28 发表

不但有警告.而且开一回就回象坦克一样的冒烟的.应该是的.哈哈

开坦克$汗$

鸿福齐天

本人遇到过.车拉手刹挂着档位停在外且一周下雨没开车就这样了.只要你的后刹车不是盘式的就容易出现这种情况.所以在平路上挂着档位就行了,这不是大毛病用不着去修理厂.

维维宝宝

没有放下手刹车是开不动的，我就经常开不动，因为我经常忘了把手刹放下！$害羞$

cupid_qu

我也碰到过，折腾了不少时间，后来猛倒车就行了，会听到啪一下像什么折断的声音，不要怕，其实就是手刹送开了

Rokoko

ls 正解    。。。

西毒

长时间停车时别把手刹拉的太死就是了。

问题出现时候还有个解决办法就是爬在车低下用锤子轻敲刹车几下就好了，注意别敲容易变形的位置。

winterzeit

又学到东西了。。。 顶一把。。。

PS: 上次回国坐朋友的车，他也是新手，借的破车，带着手刹开了半天，还纳闷为什么跑不快呢。。。:D :D

Senf

我有次也遇到怪现象，早上打火，死活不着，试了N把，没办法把ADAC的叫来了，人家一来，一打就着，还说根本没问题，后来再也没出现过问题。Faint$考虑$

uponhills

楼上几位朋友说得很对，就是因为下雨的原因，上次最后泊车时下了两天雨而且上周又下了几天，加上手刹拉的太紧，可能是锈在一起了，今天小心的开出去50km感觉一切还都挺正常，不过过两天还是去检查一把，反正tuev也就到了。

uponhills

另外，带着手刹能不能开是要看你的手刹松紧程度吧，不是很紧的话，当然可以开动了，很紧的就不会了，我认识一个朋友以前也经常带着手刹开，暴心疼，后来让人把Seil调的很紧，不放手刹他就几乎开不动了，就把这个问题解决了。我的Polo手刹拉死不放的话也是开不动的。

以前驾校时，有次教练带我练上坡起步，在一个很陡的坡面（估计有四五十度角），他就教俺说，可以拉上手刹，等开起来了再把手刹放下，这样就肯定不会溜车，当时试过几次，很管用，不用刹车油门离合乱紧张了，$汗$ 自己有车后还从来没遇到过这么陡的坡呢。

housing

原帖由 uponhills 于 2007-6-6 08:30 发表
今天早上7点左右要送朋友赶车，下去开车的时候，一切都normal，点火，发动，抬离合，给油门，可是车死活就是不动，不管前进还是倒车，好像后轮就是卡死了，根本不会转。折腾半天，也没搞定，正想打电话求助，这 ...

平地停车是挂一档，不拉手刹。刚开始是，不习惯，每次点火后，如不踩下离合，车子会突然向前窜，然后灭火，所以一定记住，离合刹车一并踩下。

在坡上又挂一档，又拉手刹，而且把前轮打歪，方向以如果车下滑时，能让边道牙卡住轮胎为准，看车头方向和边道方向 车头是向上坡，边道在车右侧（向左边打方向盘），车头是向下坡，边道在车右侧（向右边打方向盘）

再有此情况，放下手刹，挂空档，下车推车。用不多大劲。

[ 本帖最后由 housing 于 2007-6-6 23:24 编辑 ]

小草青青

好奇怪，德国的停车都要挂1档吗？国内学的都是空档然后拉手刹

movestar

平地也要拉手刹,
手刹车片的回位簧应该是老化了,应该更换了

hal9000

原帖由 liux5658 于 2007-6-6 09:56 发表
好多人刚开车的时候经常忘了松手刹，带着手刹满街跑，但不会开不动啊。

我就是“好多人”$m13$

housing

不是每个教练都这么教，拉手刹后，那根钢丝就处于拉伸状态，但是挂一档变速箱机械部分只是处于另一个状态，并没有处于@紧张@状态。