不发不行了，征求刹车和过弯

hannover77108 · 发表于 2007-6-7 12:43

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今天第六次开车，每次两个学时。

当第三次开的时候，教练说开到第六次我估计你都可以开sonderfahr了。因为那时候开的不错，教练比较满意。

第四次开始，换了辆不同型号的车，然后自己也不知道怎么回事，感觉不太好了。

今天第六次，感觉自己犯了很多错误，可能自己位置放的太前面了，结果那个离合的点一直都没找太好，松的太快，熄火了几次，这个毛病以前很少犯，基本最多熄火一次，然后加油加的太猛，老是超过50.

教练最不满的是，我的刹车和过弯。

刹车是，我看到前面如果有红灯，一开始，我一般是放了油门，到一定距离，开始缓刹车，如果有停车必要，那么开始踩离合，同时再加重刹车。但是老是估计不足，一会是前面刹车不够重，后面要补一脚，但是经常会出现一个明显的震荡，就是所谓的汽车点头。或者前面刹的太重，距离太远就没动力了，，我一直在努力改进，但是没有让自己满意。

第二就是所谓的过弯问题，因为我一开始的速度没有降下来，所以当我三看结束，打灯，都要进弯了，后果就是不是进弯过快，就是手忙脚乱，比价危险。比如今天当我刚准备打方向盘，教练踩了刹车，因为红灯亮了。

教练说，如果50码速度开，需要过弯。第一降速到30左右，换档到2档，速度慢了，就可以给自己充分的准备时间。然后三看，打灯，过弯，过弯的时候再看看。

我一般是教练说过弯，我先打灯，三看，但是速度老是没降下来。危险啊

现在怎么越来越没有感觉了，刚上车的时候，感觉很好的啊，现在反而毛病越来越多了。

路况一复杂，比如大型的交叉路口，卡车，火车，轿车，自行车都有了，又要左拐弯，很容易忙不过来，导致极度紧张。

movestar · 发表于 2007-6-7 12:55

手忙脚乱
,慢点开

hannover77108 · 发表于 2007-6-7 12:57

现在征求踩刹车的正确方法啊

到底如何才能平稳刹车，特别是红绿灯前面的那段路，最好是什么办法

movestar · 发表于 2007-6-7 13:02

刹车要以脚跟为轴
刹车轻重要看速度了

django · 发表于 2007-6-7 13:23

MM慢点刹车,到30的时候,就应换成2挡.
不要把刹车踩到底.

blitz · 发表于 2007-6-7 13:47

:) 比我还好.^_^.我开了5 st.自己觉得一塌糊涂

skytrain · 发表于 2007-6-7 13:49

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blitz · 发表于 2007-6-7 13:50

我刹车的距离也不是把握的很好.希望下一个星期会好一点..

blitz · 发表于 2007-6-7 13:54

原帖由 skytrain 于 2007-6-7 13:49 发表
刹车有几种第一种是刹死也就是遇到红灯或者紧急情况的时候遇红灯应该早做准备先用档位降速然后踩刹车不必到跟前一脚踩死遇紧急情况则必须一脚踩死防治刹车失灵学车时候应该学会两脚刹车就是先试一下刹 ...

:) 有学到不少东西啊.拐弯换2档...有时候看到红灯就紧张.刹车.忘记踩离合器了

应该在20kmh的停车只要踩离合器然后刹车吧?还是直接刹车比较快.还是刹车离合刹车?

skytrain · 发表于 2007-6-7 14:02

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

blitz · 发表于 2007-6-7 14:09

就是在市内.很多住家的时候要经常停...recht vor links 紧张都有..看到路口就要放开油门.准备好随时停车.就要先刹车吗?

hal9000 · 发表于 2007-6-7 14:24

楼主不要太着急，新手都是这样，一开始进步得很快，觉得还不错；但是遇到一些瓶颈的时候就容易产生挫折感。我也是这样的，不要担心。其实做什么事情这都是个规律，别着急，用心体会教练的话，你将来会开得非常好的。

niccalxu · 发表于 2007-6-7 15:06

就是典型的手忙脚乱……
不用急的熟悉了，自然就会好起来

hannover77108 · 发表于 2007-6-7 15:54

谢谢楼上的几位啊

点拨以后，清楚不少

教练说的都懂，但是真的实际操作的时候，会有很多不适应，只有多练。可惜车不是我的，哈哈

eberspaecher · 发表于 2007-6-7 16:50

拐弯一定要换二档啦，我以前也是拐弯很猛的，但是如果楼主知道前面要拐弯了，就集中精神换一下档，应该是没有问题的，当然了，先减速。我的教练也说了我很多次，拐弯太快实在很危险。

xumeng · 发表于 2007-6-7 16:55

拐弯的最高境界是一手钛，即入弯之前计算好，方向盘一次打到位，使车辆重心在整个弯道中都不在变化，从而实现理论上最大过完速度

movestar · 发表于 2007-6-8 12:31

LSD大侠你说的是传说中的漂移过弯吧
LZ可是新手
照你说得做,他可以去见阎王爷了$汗$

taotaojiadeyu · 发表于 2007-6-8 20:06

学习了，特别倒数第二贴，现在就是计算不好，还要练习:D

鸿福齐天 · 发表于 2007-6-8 21:08

注！学车时千万别挂空档，拿到驾照咋开都行。以我个人多年开车的经验，德国的红绿灯，在变灯的时候，黄灯延时比国内的长。但在练车和考试的时候最好不要趁黄灯通过路口，这能给别人看来你是一个安全行车者，会给考官好印象。本人习惯用点刹。在距红灯路口15到20米左右，把油满收，但不要全收，准备应对变灯，如果是绿灯，给油继续开，车速回到限定速度，如果是红灯，前提是前面提到的距离，刹车进行踩抬循环，频律不要频繁。1可以避免一脚刹车过大反应，尤其是新手对刹车使用还不是太自如。2可以锻练刹车时的力道，对最后考试打基础，毕竟不出意外的话，烤试车就是平时练的车。大家都知道，每辆手动档车，离合器的距离是不一样的，刹车也是不一样的，同样程度的刹车，力度是不一样的。所以最后一点，是为了以后开自己不熟的车打基础。大家都是一个信念，有了驾照就想去租一回或几回自己的梦之车！;)

Harry · 发表于 2007-6-9 11:54

路过$支持$

cd-f · 发表于 2007-6-11 11:05

我也有和楼主同样的问题，学习了～～$送花$ $送花$

kaitian · 发表于 2007-6-11 12:59

德国的黄灯长，很多时候是给左拐弯的人留的。
我觉得新手还是加强左拐弯技巧，德国这里左拐弯要等直行走了才能走，就那么点点时间，掌握不好，垂直方向的车就冲过来了。
上次我还看见一辆左拐弯的车就停在路口，交通堵塞很长的时间。

原帖由 鸿福齐天 于 2007-6-8 21:08 发表
注！学车时千万别挂空档，拿到驾照咋开都行。以我个人多年开车的经验，德国的红绿灯，在变灯的时候，黄灯延时比国内的长。但在练车和考试的时候最好不要趁黄灯通过路口，这能给别人看来你是一个安全行车者，会给 ...

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