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[汽车资料] 你还在用这种省油方法吗?zt

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发表于 2007-7-31 22:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一到夏季,因天气炎热大多数车辆都启用了空调,车辆的油耗也随气温上去了,省油也就成为这时的热门话题,大家都是想各种办法省油。可也有很多方法不能起到省油效果,正如博瑞东贸的技术专家指出,有一些“省油”的方法其实并不省油。

  省油误区1 高速开窗

  为了省油,尽管天气很热但很多司机还是本着能不开空调就不开的原则,这样在低速行驶时的确可以省油,而且还可以加强车内空气的流通,给车内带来更多的新鲜空气。但如果当车速达到80公里/小时以上时,气流的阻力将大大高于低速状态,此时如果开窗驾驶,无疑会像背了一个大风斗,反而会比开空调更费油。

  正确做法:高速不开车窗。

  省油误区2 空调温度设置过低

  有的司机一直把空调温度调在最低温,认为这样可以通过提升空调的工作效率来省油。但是,对于自动空调或半自动空调来说,如果一直设定在最低温度,空调泵就会不停地运转,鼓风机也会处于高挡风位,这样就会加大汽车的负载,达不到省油的目的。

  正确做法:配备了自动空调的车辆尽量将温度设定在23摄氏度以上。

  省油误区3 反复空挡滑行

  一些司机喜欢在车辆达到一定速度后改为空挡滑行,等速度降低一些后再挂挡行驶,认为这样可以省下滑行时的汽油。其实这样的空挡滑行不仅不安全,而且对于电喷发动机的轿车来说也不省油,因其控制系统大多数具有减速减油或者断油功能,空挡滑行反而费油。而且若为了省油而增加操作离合器及换挡的次数,机件也易于磨损。

  正确做法:不可空挡滑行。

  省油误区4 上车就开内循环

  很多司机在坐进刚被太阳晒过的车内时启动车辆后就忙着开空调,而且将模式选为内循环,认为这样空调工作效率比较高。其实,此时车内空气太热直接开空调的效果并不好,而且会增加发动机在初始运转时的压力。

  正确做法:首先打开车窗,释放积聚在车内的热气;等到热气散去后,再关上车窗,启动空调,并调到外循环挡;等车内的热空气完全排出后,再调回内循环挡。

  省油误区5 音响耗电耗油

  有的司机为了省电,夏天就不使用音响了。类似DVD影音系统的耗电量着实不小,尤其对于改装过音响的车辆来说,其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备,耗电会明显高于普通车辆,而它们消耗的电量最终都要转化为发动机的油耗。但是,对于大家最常使用的普通汽车音响的耗电量其实可以忽略不计,不必太过在意。

  正确做法:减少DVD等大功率音响系统的使用,车载收音机可放心使用
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发表于 2007-8-1 09:08 | 显示全部楼层

DVD影音系统耗油吗?

有人跟我说过,发动机转起来发的电不用也会转化为热浪费掉。
请知情人士发表评论。
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发表于 2007-8-1 09:27 | 显示全部楼层
欧洲红灯停车要关掉发动机这个规定在哪些国家是强制的?
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发表于 2007-8-1 11:32 | 显示全部楼层
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发表于 2007-8-1 13:00 | 显示全部楼层
原帖由 西门 于 2007-8-1 09:27 发表
欧洲红灯停车要关掉发动机这个规定在哪些国家是强制的?

不记得有这条规定啊,记得规定如果在铁道口等红灯的时候需要关发动机,别的地方不记得有这个规定
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发表于 2007-8-1 13:49 | 显示全部楼层
原帖由 jason_shg 于 2007-8-1 13:00 发表

不记得有这条规定啊,记得规定如果在铁道口等红灯的时候需要关发动机,别的地方不记得有这个规定

:o :o

我记得有一次等铁道红灯,我看大家都没关发动机,至少我没关;后面就是一辆警车,没抓我。按你说的规定我很走运了~
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发表于 2007-8-1 16:01 | 显示全部楼层
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发表于 2007-8-1 16:12 | 显示全部楼层
原帖由 jason_shg 于 2007-8-1 13:00 发表

不记得有这条规定啊,记得规定如果在铁道口等红灯的时候需要关发动机,别的地方不记得有这个规定



也没听过这个规定,哪里的?
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发表于 2007-8-1 16:19 | 显示全部楼层
铁道口是要关发动机,过铁道的时候要二挡,左右看,然后通过。因为横杆有可能坏掉。
这些都是驾校学的,可是谁又真这么做呢?
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TA的专栏

发表于 2007-8-1 20:59 | 显示全部楼层
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发表于 2007-8-2 08:58 | 显示全部楼层
“铁道口前等车关发动机”是建议不是强制的法律,这样是对环保有利的。建议当然可以不用听从了,这就是RP问题了。;)
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发表于 2007-8-2 16:26 | 显示全部楼层
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发表于 2007-8-2 21:48 | 显示全部楼层
原帖由 wsnlemon 于 2007-8-2 08:58 发表
“铁道口前等车关发动机”是建议不是强制的法律,这样是对环保有利的。建议当然可以不用听从了,这就是RP问题了。;)

ja$支持$
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TA的专栏

发表于 2007-8-4 15:01 | 显示全部楼层
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发表于 2007-8-4 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 维修和咨询汽车 于 2007-8-4 15:01 发表
空挡滑行并不会省油的,在下坡时,最好换高档,不加油闷,滑行才有省油的效果.


下陡坡的时候要挂抵挡,省油省刹车。
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发表于 2007-8-5 12:00 | 显示全部楼层
原帖由 西门 于 2007-8-4 18:13 发表


下陡坡的时候要挂抵挡,省油省刹车。


同意。。。这个才对
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发表于 2007-8-5 12:03 | 显示全部楼层
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发表于 2007-8-5 13:18 | 显示全部楼层
看多陡的坡了。我公司附近有一个30 Zone,停车挂二档起步不给油不踩刹车溜到山下速度都能到50了(转速3千转),当然对发动机不好,所以偶尔点刹:)
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发表于 2007-8-5 23:33 | 显示全部楼层
原帖由 movestar 于 2007-8-5 12:03 发表
长期的用发动机限制车速
对发动机有损害啊$汗$

俺家没车,都是租的。。呵呵
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发表于 2007-8-10 21:47 | 显示全部楼层
原帖由 维修和咨询汽车 于 2007-8-4 15:01 发表
空挡滑行并不会省油的,在下坡时,最好换高档,不加油闷,滑行才有省油的效果.



一般哪年以后的车才有断油功能?
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