帮忙看看这辆二手Toyota Corolla，试车了，大家看看基本情况和新价格，在3页

Autobahn · 发表于 2007-8-16 18:56

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http://mobile.de/SIDGOKzasGHsOiR ... 11111263324738&

EUR 1.850
Verhandlungsbasis

Daten:
Gebrauchtfahrzeug, 126.000 km,
84 kW (114 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Erstzulassung: 11/92, HU: 12/07, AU: 12/07, schwarz, 2/3 Türen

Besonderheiten:
ABS, Zentralverriegelung, Schiebedach

Beschreibung:
ABS, Fahrerairbag, G-Kat, el. Schiebedach, el. verstellbare Außenspiegel, Servo-Lenkung, Zentralverriegelung, höhenverstellbares Lenkrad, Radio/CD, 126tkm, 2.Hd, Zahnriemen und Bremsscheiben bei 100tkm gewechselt, Schadstoffarm E2

周日去看车，我应该注意些什么？
多谢多谢！

[ 本帖最后由 Autobahn 于 2007-8-19 16:25 编辑 ]

lidragon · 发表于 2007-8-16 20:01

这车税比较高, 一年240多, 然后还要看看是不是有烧机油的情况, 问问前车主多少时间多少公里加多少机油
不过这车卖太贵了, 92年的, 没空调, TUEV也快到了

Autozhang · 发表于 2007-8-16 20:45

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Tessar · 发表于 2007-8-16 23:17

上次我朋友买的98年10万公里的，全新TUV，才2600，这个车实在有点不值。

kongzi024 · 发表于 2007-8-16 23:38

我的看法和楼上的两位略有不同的，Toyota的Corolla的口碑向来很好！车体结实可靠！板金冲压和车体点焊的也好！发动机也皮实！Corolla在德国有号称永远不坏的好名声。所以去看一下也无妨的。价钱可以再降降的，目前这个年头的这个车而言，这个价格的确是贵了很多！去看看车况吧！车况能说明一切的。兴许能讲点价钱出来！买2手车，日本车不见得就不是个好选择。在有限的资金预算内，能把钱用活了才是关键。

Autobahn · 发表于 2007-8-16 23:39

上面的几位说得都有道理，15年的车，就算是保养得再好也会有问题，等我去看看再说吧

大家说是不是值得去dekra验一下车？

98年10万的2600就能买到？？太值了

[ 本帖最后由 Autobahn 于 2007-8-16 23:40 编辑 ]

kongzi024 · 发表于 2007-8-16 23:52

日本车掉价快，但是这个Corolla是例外！你去2手车市场看，会发现这个Corolla的残存值都比一般的日本车要高，就是因为开起来省油省心，养起来也同样省心省钱的缘故。

Tessar · 发表于 2007-8-17 00:12

原帖由 Autobahn 于 2007-8-16 23:39 发表
上面的几位说得都有道理，15年的车，就算是保养得再好也会有问题，等我去看看再说吧

大家说是不是值得去dekra验一下车？

98年10万的2600就能买到？？太值了

也是个私人的车，还了很久的价，后来还帮作了个新TUV，是很值呵。

Autobahn · 发表于 2007-8-17 01:40

原帖由 lidragon 于 2007-8-16 20:01 发表
这车税比较高, 一年240多, 然后还要看看是不是有烧机油的情况, 问问前车主多少时间多少公里加多少机油
不过这车卖太贵了, 92年的, 没空调, TUEV也快到了

记得版主也是开的丰田吧，是Corolla么？啥状况的？

磨损部件怎么检查？这车有容易生锈的情况么？

lidragon · 发表于 2007-8-17 06:22

我的车基本上和你这个一样, 这车就是92年到97年生产的, 我那个96年的, 不过比你的多Beifahrerairbag和空调, 我03年的时候买的7年的车, 10万公里, 3500欧.
一开始还是很不错的, 头3年半就是保养和换了一次刹车片, 从来没坏过, 不过有点烧机油, 另外就是几个月前发动机坏了, 一个气门烧了, 让我很是莫名其妙, 坏的前一天刚做的Inspektion和新过的TUEV, 我一直怀疑是做Inspektion的人把气门间隙调的太小了

横，竖勾 · 发表于 2007-8-17 08:05

那你怎么解决的呢？他们应该负责吧

Autobahn · 发表于 2007-8-17 15:28

这个问题最后谁负责的啊？

如果我去看车，还有什么问题应该注意一下？谢谢~~

lidragon · 发表于 2007-8-17 16:01

哎, 还能怎么办, 修呗$m9$

Autozhang · 发表于 2007-8-17 17:39

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liak · 发表于 2007-8-17 17:46

版主不是卸下引擎自己在家里修吧？？$m28$ $m28$

kongzi024 · 发表于 2007-8-17 21:59

旁边的汽门是刚刚研磨过的？！
看起来象是点火时间的问题。

另外问BONNZHANG,spi的不喷油故障烧出来的汽门看起来和这个略有不同？！

Autozhang · 发表于 2007-8-18 00:38

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

lidragon · 发表于 2007-8-18 02:29

原帖由 维修和咨询汽车 于 2007-8-17 17:39 发表

看照片是 Zündzeitpunkt 也就是点火时间的问题,比如换 Zahnriemen 没调好,还有可能是 Einspritzventil坏了,就是喷油嘴不喷而滴,引起的烧气门.
修修也要好几百吧.
你在坏以前没感觉到什么吗?
比如开车 ...

坏之前没换过Zahnriemen, 坏之前不抖, 也没觉得动力不足
修的时候吧一套刮油环(Streifenring)也换了, 因为一个缸坏了以后正好在去荷兰的路上, 旅馆什么都定了, 就3个缸跑到荷兰又跑回来, 把刮油环也跑坏了, 然后顺便把Zahnriemen也换了, 换了刮油环现在到不错, 原来跑个2,3千公里就要加一升机油, 现在跑了5,6千了, 也就下去1,2毫米, 省了不少机油钱
就是原因到现在也不是很清楚, 1缸的Zünderkerze也都烧的不成样子啦

[ 本帖最后由 lidragon 于 2007-8-18 02:30 编辑 ]

Autobahn · 发表于 2007-8-18 11:36

问题是在做Tuev的时候出的么？而且刚过了Tuev就出问题，Tuev也应该有责任的吧
如果是这样，他们给赔不？

langenfeng · 发表于 2007-8-18 11:47

呵呵，当然不陪。

kongzi024 · 发表于 2007-8-18 16:30

我的感觉是点火延迟或无点火造成的。也就是排气门在排气管内一直回火，导致排汽门扫汽温度过高造成的烧损。
积碳本身可以是
1 此前无点火造成排气管回火后引起积炭烧结造成的。
2 也可以是汽门烧损后，排气门扫汽温度过高，导致火化塞损坏后再次积炭造成的。
3 烧机油本身引起的排汽门积炭也可以引起上述故障。
4 目前排气门上的积碳则是车子在缺缸条件下运行时，排汽门损坏状态下，油汽与排气管中燃气混合后回火造成的。
5 此车的SPI是连续单点电喷，从燃烧角度上讲，混合汽雾化机制与传统真空化油器式的在形式上没有最本质的区别。

Autobahn · 发表于 2007-8-18 19:31

在德国的论坛问了一下，对这车的评价都很好，不容易坏，唯一的缺点是如果坏了，配件确实贵
这车也很难找到合适的啊

Autobahn · 发表于 2007-8-19 15:28

今天去试了车：

引擎听起来是没问题的，启动也比较有劲，毕竟是114PS的；
车身有少量划痕，看起来不新，但是In Ordnung；
排气管有锈，车底也有少量锈迹；
轮胎是全年胎，看起来也暂时不需要换；
他是2. Hand；
前刹车和Zahnriemen在100000公里左右换过，现在127000左右；
ABS在刚开始作用的时候会有响声；

只有一把钥匙、没有Beifahrer Airbag，没有空调，手动窗；

发动机什么的我也不会看，就只看了看，基本没有锈迹；
还有什么应该注意而没注意到的没？

车主是刚上班的毕业生，车开了五年，正常上班和度假使用，车最远曾经开到过英国，基本没有维护过，车也很皮实，忘了问上任车主是什么人了；

卖家答应在卖之前做新的Tuev和Dekra，包含在新的价格1600内，大家觉得怎么样？

Autobahn · 发表于 2007-8-19 19:01

92年的车怎么用都还是会或多或少有问题吧？Tuev要是过了Dekra检查要是合格了，是不是就表明这个车一时半会儿没问题呢？

弱弱的再问一下，Dekra跟Inspektion不同的吧？Dekra检测了，还是该去Inspektion吧？

whs1026 · 发表于 2007-8-19 20:01

原帖由 Autobahn 于 2007-8-19 19:01 发表
92年的车怎么用都还是会或多或少有问题吧？Tuev要是过了Dekra检查要是合格了，是不是就表明这个车一时半会儿没问题呢？

弱弱的再问一下，Dekra跟Inspektion不同的吧？Dekra检测了，还是该去Inspektion吧？

这种问题已经解释N变了。晕......

Autobahn · 发表于 2007-8-19 22:08

$害羞$ 这个问题已经明白了，谢谢

混海角 · 发表于 2007-8-20 11:59

偶是外行汽车爱好者。
看了专家的讨论，看来左边的那个是排气门，右边的是进气门。排气门整个都烧黑了，应该是排气管里有回火吧。点火时间不对，在排气门还没有关闭的时候就点火了，会引起这种情况吗？

langenfeng · 发表于 2007-8-20 12:27

1500吧

其他说不上，祈祷不要出问题就行。

油钱象你这么弄的话，每个月120欧准备着吧。

langenfeng · 发表于 2007-8-20 12:29

原帖由 langenfeng 于 2007-8-20 12:27 发表
1500吧

其他说不上，祈祷不要出问题就行。

油钱象你这么弄的话，每个月120欧准备着吧。

120是至少的;) $害羞$ $害羞$

Autobahn · 发表于 2007-8-20 13:33

对这种老大爷，好像只有祈祷了……

这个排量的，120是差不多，不过有可能可以报销吧，再使用一次祈祷～

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