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[其他] 车窗起雾的处理

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发表于 2007-8-30 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近几个月不时看到有朋友说车窗起雾的烦恼和处理办法。冬天回国的时候朋友接我们,一个人开车另外一个人还要不时地用抹布擦车窗上的雾。当时就感到很奇怪,其实用风扇吹一吹就好了,但是没有好意思问为什么。

车窗起雾很简单,打开风扇吹,风口调到对着车前窗的一档,太冷了就把温度条高一点。这个出风口就是为这种情况设计的,我实在是不懂为什么大家要找什么喷雾剂,或者摸肥皂水的。刚上车的时候可能雾大些,那就把风力调大些,等没有雾了再调到合适的风力就好了。
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发表于 2007-8-30 20:37 | 显示全部楼层
我前两天就遇到过一种情况,风力调的越大,车窗上的雾越多,后来干脆打开车窗,不然影响行车安全了。
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发表于 2007-8-30 21:37 | 显示全部楼层
原帖由 Beethoven_06 于 2007-8-30 19:57 发表
近几个月不时看到有朋友说车窗起雾的烦恼和处理办法。冬天回国的时候朋友接我们,一个人开车另外一个人还要不时地用抹布擦车窗上的雾。当时就感到很奇怪,其实用风扇吹一吹就好了,但是没有好意思问为什么。

...


你在高速上开180然后突然下大雨,外冷内热玻璃突然起雾什么都看不见,你还有时间开风等着吹散了?而且经试验表明,吹热风没用,凉风效果也不行,必须加AC,大冬天的谁受得了?
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 楼主| 发表于 2007-8-30 22:30 | 显示全部楼层
原帖由 西门 于 2007-8-30 21:37 发表


你在高速上开180然后突然下大雨,外冷内热玻璃突然起雾什么都看不见,你还有时间开风等着吹散了?而且经试验表明,吹热风没用,凉风效果也不行,必须加AC,大冬天的谁受得了?

既然是经过试验证明的我就不做多的讨论了,不过我个人的经历来看,我的方法是有效的。驾龄不长,3年,但是你们说的情况从来没有遇到。拿到驾照前也和朋友经常自驾出游有3-4年,你们所说的情况我也没有看见 朋友碰见过。大概我的车窗的玻璃比你们的好些。;)
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发表于 2007-8-31 00:38 | 显示全部楼层
原帖由 西门 于 2007-8-30 21:37 发表


你在高速上开180然后突然下大雨,外冷内热玻璃突然起雾什么都看不见,你还有时间开风等着吹散了?而且经试验表明,吹热风没用,凉风效果也不行,必须加AC,大冬天的谁受得了?

是啊,我也遇到过这种情况,挺危险的,还是预先做好预防措施的好。$握手$
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发表于 2007-8-31 11:06 | 显示全部楼层
哈哈,51798, 另一个帖子你写的是热风哦,这里又变成空调了:D
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发表于 2007-8-31 12:13 | 显示全部楼层
原帖由 西门 于 2007-8-30 21:37 发表


你在高速上开180然后突然下大雨,外冷内热玻璃突然起雾什么都看不见,你还有时间开风等着吹散了?而且经试验表明,吹热风没用,凉风效果也不行,必须加AC,大冬天的谁受得了?


我开过的所有的车,都是吹什么风都管用,夏天开AC,冬天吹热风。
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发表于 2007-8-31 12:13 | 显示全部楼层
原帖由 wuppertal 于 2007-8-30 20:37 发表
我前两天就遇到过一种情况,风力调的越大,车窗上的雾越多,后来干脆打开车窗,不然影响行车安全了。


再吹几秒钟,雾全都没有了。
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发表于 2007-8-31 12:18 | 显示全部楼层
原帖由 西门 于 2007-8-30 21:37 发表


你在高速上开180然后突然下大雨,外冷内热玻璃突然起雾什么都看不见,你还有时间开风等着吹散了?而且经试验表明,吹热风没用,凉风效果也不行,必须加AC,大冬天的谁受得了?


雨不是一下就下来的,雾不是一下子就结满窗的。开180遇到下雨,不能把速度降下来,靠到右边道上开么?
试验证明热风是有用的。
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发表于 2007-8-31 12:36 | 显示全部楼层
原帖由 carrier 于 2007-8-31 12:13 发表


再吹几秒钟,雾全都没有了。


不是的,越吹雾越多。后来干脆关了,然后打开窗。这样雾一会就没了,可是冻得够呛。估计是吹出来的风的温度比外面的高,所以越吹越有雾。所以吹热风不一定一直有效。
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 楼主| 发表于 2007-8-31 14:29 | 显示全部楼层
原帖由 carrier 于 2007-8-31 12:13 发表


我开过的所有的车,都是吹什么风都管用,夏天开AC,冬天吹热风。

总算有个同道中人,其他的朋友只好接着找有效的除雾的方法了。同情一把。$汗$
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发表于 2007-8-31 22:17 | 显示全部楼层
刚回来,今天我车后面也全是雾
我的是kombi,后排玻璃和最后排都结了不少雾,到车的时候根本看不清楚

吹热风不行,可能是因为热风里面含水汽更多,碰到冷玻璃就凝结了

以前认识一个其摩托的,他有次用洗涤剂擦头盔里面的玻璃,告诉我这样头盔内就不会起雾了
沾一滴家用洗涤剂均匀分布在窗户上汽车应该也行吧。

原因是洗涤剂破坏水的表面张力,所以就不起雾了

还没试过,如果这两天还下雨,就试试
这里有人试了也可以说说经验
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发表于 2007-8-31 22:30 | 显示全部楼层
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发表于 2007-8-31 22:43 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-1 10:01 | 显示全部楼层
楼上说的有道理,在高速上用220一路跑,TomTom预计到达时间最多也就缩短半个小时(跑长途)
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发表于 2007-9-1 10:24 | 显示全部楼层
原帖由 skytrain 于 2007-8-31 22:43 发表
在市区 碰到车窗起雾最好的办法 找地方停车 用干净的布擦一下车窗 然后开热风或autoclima

在高速遇到此种情况的正确方法是 迅速开到最右边的一条道上慢速行驶至停车带或者休息区 停车 擦玻璃上的呵气 开热风 ...

擦干净根本没有,我在车里专门备了擦玻璃的布!!擦完以后马上又有了!!
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发表于 2007-9-1 11:00 | 显示全部楼层
原帖由 wuppertal 于 2007-8-31 12:36 发表


不是的,越吹雾越多。后来干脆关了,然后打开窗。这样雾一会就没了,可是冻得够呛。估计是吹出来的风的温度比外面的高,所以越吹越有雾。所以吹热风不一定一直有效。


是的越吹越多,但是再吹几秒就没有了,我也是有过这个经历的,但是真的是继续吹,很快就好了。
另外,热风绝对是管用的。

[ 本帖最后由 carrier 于 2007-9-1 11:03 编辑 ]
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发表于 2007-9-1 12:53 | 显示全部楼层
同意楼上的,我的经验也是,吹风就好了,而且是热风,越热越好,对着玻璃吹,但不明白的是,起雾的原因不就是因为玻璃内外的温差吗,吹热风,温差不就越大吗,雾应该只多不少啊,难道吹一会,玻璃的内外表面没有温差了???谁能解释下这个物理现象?$汗$ $汗$ $送花$
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发表于 2007-9-1 16:46 | 显示全部楼层
原帖由 carrier 于 2007-9-1 11:00 发表


是的越吹越多,但是再吹几秒就没有了,我也是有过这个经历的,但是真的是继续吹,很快就好了。
另外,热风绝对是管用的。


我开始也觉得用热风吹一会就行了。可是那天就是越吹越多,后来都快看不到路了。不知道为什么。冬天的时候就是吹热风防玻璃起雾的,怎么现在就适得其反呢。只是吹冷风才有效。
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发表于 2007-9-1 17:27 | 显示全部楼层
原帖由 wuppertal 于 2007-9-1 16:46 发表


我开始也觉得用热风吹一会就行了。可是那天就是越吹越多,后来都快看不到路了。不知道为什么。冬天的时候就是吹热风防玻璃起雾的,怎么现在就适得其反呢。只是吹冷风才有效。


你的风吹了多少时间?我的经历是,吹一下,确确实实是向你说的块看不到路了,但是继续两三秒就见到雾迅速消退,车窗异常明亮。或者你吹的风太小?需要按下初雾的那个按钮,这样暖风是不遗余力地吹向前窗,于是很快雾就没了

[ 本帖最后由 carrier 于 2007-9-1 17:29 编辑 ]
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发表于 2007-9-1 19:12 | 显示全部楼层
原帖由 carrier 于 2007-9-1 17:27 发表


你的风吹了多少时间?我的经历是,吹一下,确确实实是向你说的块看不到路了,但是继续两三秒就见到雾迅速消退,车窗异常明亮。或者你吹的风太小?需要按下初雾的那个按钮,这样暖风是不遗余力地吹向前窗,于 ...

吹的时间不短,开始是用1档风吹,雾越来越多,就用最大一档,结果雾更多,知道快看不到路了。后来就干脆打开车窗,雾才慢慢消失了。不知道是不是跟那天早上下雨有关呢?
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 楼主| 发表于 2007-9-2 20:21 | 显示全部楼层
原帖由 wuppertal 于 2007-9-1 19:12 发表

吹的时间不短,开始是用1档风吹,雾越来越多,就用最大一档,结果雾更多,知道快看不到路了。后来就干脆打开车窗,雾才慢慢消失了。不知道是不是跟那天早上下雨有关呢?

注意一定要关掉车内循环,就是要车外循环。
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发表于 2007-9-2 21:22 | 显示全部楼层
原帖由 Beethoven_06 于 2007-9-2 20:21 发表

注意一定要关掉车内循环,就是要车外循环。



我从来都是用车外循环的,不用车内循环
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发表于 2007-9-3 15:12 | 显示全部楼层
那就比较奇怪了,我无论什么天,路上突降暴雨的时候也一样,有时候刚吹的时候就要看不见了,但很快雾就没了异常明亮。
如果你确实是这样的经历,那我也解释不了了。我虽然没有开过什么好车,不过一般的车也开过很多种,都是一样的,难道你的车喷雾?
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发表于 2007-9-3 15:18 | 显示全部楼层
原帖由 wuppertal 于 2007-9-1 19:12 发表

吹的时间不短,开始是用1档风吹,雾越来越多,就用最大一档,结果雾更多,知道快看不到路了。后来就干脆打开车窗,雾才慢慢消失了。不知道是不是跟那天早上下雨有关呢?


但是我一直说的一个问题,你好像没有注意到。
看你的回答我认为,在快看不见路的时候你把他停下来了,你开窗了,所以你认为只有开窗才会好。
但是我说的是,你这个时候不要停,继续吹,然后很快就好了。

[ 本帖最后由 carrier 于 2007-9-3 15:22 编辑 ]
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发表于 2007-9-3 19:21 | 显示全部楼层
原帖由 carrier 于 2007-9-3 15:18 发表


但是我一直说的一个问题,你好像没有注意到。
看你的回答我认为,在快看不见路的时候你把他停下来了,你开窗了,所以你认为只有开窗才会好。
但是我说的是,你这个时候不要停,继续吹,然后很快就好了。


问题是再继续吹下去就真看不到路了,会出危险的(当时在Landstrasse上),没敢再吹下去,安全第一啊。
估计当时是下雨天,我开的是车外循环,空气中水分多,加热后就成雾附着在玻璃上。我先这种天气是不是不能热风和车外循环一起用?
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发表于 2007-9-3 22:15 | 显示全部楼层
我觉得问题不大,再有最多两三秒就行了。我就是这样的天气,热风和外循环一起用。

理论上讲,热空气可以包含的水量比冷空气多,起雾的原因应该是,原来车里面比较热,空气中含了较多的水分,下雨后车内凉了下来,这样空气中所能够容纳的水就比较少了,多于的水分就近凝结到车窗上了,当你用热风吹向车窗的时候,刚开始的时候,由车内热风带来新的水分,多于的水分继续凝结,因此雾会加重,但是你的风足够大,很快车窗周围的空气就又变暖和了,于是又把凝结在车窗上的水分容纳进空气里面了,于是雾就没有了,开外循环的作用是把热气容纳下的多于水分再排出去,把外面含水汽较少的冷空气换进来。

[ 本帖最后由 carrier 于 2007-9-3 22:31 编辑 ]
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发表于 2007-9-4 01:42 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-4 14:12 | 显示全部楼层
这个主题是我在车版里看到的最搞笑的帖子了!

只有carrier 在29楼的帖子是正确的。很多南方人只知道开车的是开空调,很多人干脆连内循环和外循环都分不清楚。而不搞清楚内外循环,你就是大晴天开车,也会起雾的。
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