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[汽车配件] Super 和 Benzin

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发表于 2007-12-3 09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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Super 和 Benzin 一个价了!哪天电视上有说,一忙就没听到。今天一看,还真是这样了。
以前一直是加Normal Benzin Bleifrei,是不是现在加 Super 更好呢,我是指对发动机,反正一个价了。$考虑$
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发表于 2007-12-3 09:58 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-3 11:58 | 显示全部楼层

跟你的车子的压缩比(Verdichtung)有关

因车而已




原帖由 佳酉乖宝 于 2007-12-3 08:42 发表
Super 和 Benzin 一个价了!哪天电视上有说,一忙就没听到。今天一看,还真是这样了。
以前一直是加Normal Benzin Bleifrei,是不是现在加 Super 更好呢,我是指对发动机,反正一个价了。$考虑$
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 楼主| 发表于 2007-12-3 12:01 | 显示全部楼层
原帖由 IGBT 于 2007-12-3 10:58 发表
因车而已







怎么才能知道自己车子的压缩比呢?$害羞$
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发表于 2007-12-3 12:08 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-3 12:25 | 显示全部楼层
原帖由 IGBT 于 2007-12-3 10:58 发表
因车而已





压缩比知道了,怎么才能知道他跟加的油的关系呢?
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 楼主| 发表于 2007-12-3 12:59 | 显示全部楼层
从上周末开始,德国许多Aral加油站的顾客都惊奇地发现,这里普通(Benzin)和超级无铅汽油(Super Benzin)的价格是一样的。十一月三十日,德国第一大加油站Aral的企业发言人布兰登博格(Detlef Brandenburg)对德国”图片报“证实了这一点:“Aral决定把超级无铅汽油的价格下调一欧分,和普通无铅汽油一样以同等价格出售”。因为在鹿特丹欧洲原油市场,两种汽油年平均买入价每升只相差0.2欧分。

这一行动首先在卡尔斯鲁尔、图林根,萨克森等地区450个加油站开始。
对于消费者来说,如果两种汽油价格相同,消费者无疑愿意选择高质量的超级无铅汽油。但ADAC专家胡聿策(Andreas Holzel)则担忧,“原油财团想促使顾客转向超级无铅汽油,进而中期内取消价格便宜的普通无铅汽油。显而易见的是,原油财团要持之以恒地获得最大利润,所以他们并不是降低了超级无铅汽油的价格,而是使普通汽油的价格接近超级无铅汽油。

Aral则为自己辩护说没有取消普通无铅汽油的意图,因为毕竟27%的顾客是普通无铅汽油的用户,“这个比例这么高,我们当然会给用户提供选择的机会。”布兰登博格进而指出,“降低超级无铅汽油的价格正是为消费者考虑的。”

对于这一举措,德国第二大加油站Shell的一位发言人表示“不想跟风”。但Shell的各加油站也降低了超级无铅汽油价格。其它加油站如Esso, Total则表示先观望一下市场动态,再决定价格方向。

目前德国市场上的新款车都需要使用超级无铅汽油,所以普通无铅汽油的销售情况一直呈现下降趋势。能源专家预测取消普通无铅汽油势在必行,只是时间早晚的问题。
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发表于 2007-12-3 13:29 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-3 16:26 | 显示全部楼层
我倒是发现 Diesel 和 Normale Benzin 差不多一个价了,有个加油站两价格一样
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发表于 2007-12-3 17:39 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-3 17:48 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-3 19:18 | 显示全部楼层
到底平时用normal benzin的车能不能加super呢?!$怒吼$ $怒吼$ $怒吼$
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发表于 2007-12-3 19:26 | 显示全部楼层
看说明书上写的吧,根据发动机压缩比,该加normal的加了super不一定能燃烧充分。:)
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发表于 2007-12-3 20:11 | 显示全部楼层
说明书让加什么就加什么,都能加,就加好的,动力好,积炭也少些。
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发表于 2007-12-3 22:01 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-3 22:55 | 显示全部楼层
研究了一下说明书
上面说可以用SUPER的
那我现在怎么加SUPER
现在车里面也没有多少油了 可以这么直接加SUPER吗 还是要清理一下油箱再加呢?
盼望回答
谢谢谢谢
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发表于 2007-12-4 11:12 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-4 12:55 | 显示全部楼层
过低过高都不好.正好在国内买了本汽车杂志,上面有这方面的内容:

高压缩比引擎使用低标号汽油会产生"爆震".高压缩比的引擎火花塞的点火时间会比较提前,而低标号的汽油燃烧比较迅速,当活塞压缩气体还没完成时,火花塞点火会导致低标号汽油迅速完成燃烧,燃烧做工产生的力鱼活塞压缩气体的运动方向时相反的,两个力相撞就会令引擎产生震动.这不仅有损引擎,而且还浪费了一部分动力.

相反使用过高标号的汽油会产生"滞燃".由于高标号汽油燃烧较慢,而低压缩比的引擎点火时间又相对较后,这样就有可能造成活塞向下运动完成一个做功冲程,汽油还没有完全燃烧.汽油不完全燃烧同样会损失动力,而且还会在气门等部位留下积炭,最终有损引擎.

当然,现在一些先进的轿车,其引擎ECU会根据燃油的燃烧情况自动调整点火时间.
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发表于 2007-12-6 14:16 | 显示全部楼层
买车的时候车行的人说加油最好Benzin和Super交替着加,一次Benzin一次Super,这样对Motor有益,不知何解,我倒是这么做的。
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