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[汽车修理] 天冷了,早上冷车启动得两次。

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发表于 2007-12-20 09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电池是新换的,点火线圈是06年换的,火花塞是今年换的。
早上比较冷的时候,启动特别困难。第一次启动不了,或者启动时间比较长。
点着的时候感觉车猛跳两下,之后就一切正常了。$郁闷$

还想请问高手,这是哪里的问题啊?
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发表于 2007-12-20 11:43 | 显示全部楼层
我也跟一个冷天启动的问题
有时候启动之后怠速会非常高,大概2000转以上了,持续一分钟左右,然后就回归正常。这会是什么原因呢?会不会有问题?
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发表于 2007-12-20 12:30 | 显示全部楼层
这两天早上车内的温度计显示都是-9C,黑色的车几乎都成白色了。。。$郁闷$
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发表于 2007-12-20 13:17 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-20 13:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-12-20 13:58 | 显示全部楼层
原帖由 Autoberlin 于 2007-12-20 12:18 发表

你用的是啥机油?


10W40的机油啊。难道是黏度太大了?
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发表于 2007-12-20 14:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-12-20 14:44 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-20 14:50 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-12-20 15:23 | 显示全部楼层
我的是AEE的发动机,给油的时候有劲。车热了以后点火十分轻松,几乎听不到起动机的声音就着了。就是零下5度以下有些困难。我打算明天先把钥匙拧到供电那一格,不知道这样油泵能不能工作起来。如果能的话,等一会再点火也许会好些吧。另外打算稍微给点油,希望能有帮助。
不知道LS对此有没有经验呢?
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发表于 2007-12-20 18:07 | 显示全部楼层
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发表于 2007-12-20 21:15 | 显示全部楼层
原帖由 Autoberlin 于 2007-12-20 12:17 发表

这个应该正常。发动机温度低,控制器会加大喷油量,以便发动机温度迅速上升,所以刚启动的时候转速高。

冬天换比较稀一点的机油能使启动容易一些。

一般高一些正常,但是高到快到3000转了就不正常了吧
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发表于 2007-12-21 02:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-12-21 09:01 | 显示全部楼层
用了昨天设计的方法启动,比较成功。
虽然不像热车那样几乎听不见起动机的声音,但是也迅速发动起来了。:)
看来老车就是麻烦啊,呵呵。
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发表于 2007-12-21 10:59 | 显示全部楼层
楼主的这个现象对老车来说应该正常!!有可能是anlasser的接触因为有冰导致的!!
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