新学开车，请大家帮忙指点。。。

ling0924

新学开车，一直在这里潜水学习。但是今天是练车开得很差，希望能在这里请开车的朋友们指点指点！

先自我介绍一下。我以前从来都没有碰过车，从零基础开始学。
前两周第一第二次开，每次45分钟。第一次尝到开车的滋味，还是很兴奋的。。。虽然方向盘打得很不好（第一次是根本就没有感觉，不知道该打多打少），但是自己感觉还是挺好的，因为想着原来都没有碰过，这样是正常的。
每次开完车，回家也真正回忆开车过程，好好的做了记录，让自己好好记住要领（刚开始学，就是怎么启动，停车，换档，等红灯，换道， 转弯这些），还有犯过的错（推错档位，等绿灯的时候脚也没有松开刹车。。。）。

今天早上起了个大早，8点的Termin，去开第三次，是一个半小时的。满心以为自己学的挺认真的，这次应该能开得更好些，而且时间长，能多学点。还美滋滋的幻想，说不定教练会教我学停车位了呢。。。可是没想到，从头差到尾阿。。。教练在旁边就没有省过心。。。一直出状况。。。

今天具体的状况总结还没有做呢，但是最让我觉得自信心受打击的，还是从一开始就做不好的把方向盘问题。头痛。。。伤心啊。。。怎么这个方向就是把不好呢。。。明明是直路，我也老是开得一会儿偏左一会儿偏右，不停的调整，搞得自己紧张的顾不了看看其他什么的，车子也开得扭来扭去的，被教练经常问是不是喝醉了。。。还有弯道，或者转弯的时候，手势叫一个乱七八糟啊，教练都无语的用手掩眼表示不敢看了。。。还有两次在小路里面开，都开得离右边停着的车太近了，被教练踩了紧急刹车。第一次不得不把右边的后视镜合起来，还有一次是勉强慢慢开过去了。

哎。。。怎么办啊！各位大虾。。。给我指点指点吧。。。我怎么才能开好方向啊，后天又约了一个半小时，要是还开不好的话，估计其他的教练也不会教了。。。

[ 本帖最后由 ling0924 于 2008-5-26 13:34 编辑 ]

rosamagnolia

没有什么办法,就是熟能生巧。

ling0924

原帖由 rosamagnolia 于 2008-5-26 13:44 发表
没有什么办法,就是熟能生巧。

:(
可是有没有什么心得什么的能教教我呢？
或者大家是怎么感觉的。。。
我总是不确定车是不是开在中间，或者就是要等到有点偏了才调整。。。

柏林党卫军

加油$送花$

rosamagnolia

原帖由 ling0924 于 2008-5-26 13:54 发表

:(
可是有没有什么心得什么的能教教我呢？
或者大家是怎么感觉的。。。
我总是不确定车是不是开在中间，或者就是要等到有点偏了才调整。。。

路中间的线可以作为参考。如果中间没有线，可以通过两边的外视镜调整车的位置。
你现在才开三次，可能还根本没有精力经常观察两边的距离，根据经验还处在手忙脚乱的阶段呢。别灰心，开车就是个熟练工。

ling0924

原帖由 shdahuang 于 2008-5-26 14:12 发表
加油$送花$

谢谢:)

ling0924

原帖由 rosamagnolia 于 2008-5-26 14:19 发表

路中间的线可以作为参考。如果中间没有线，可以通过两边的外视镜调整车的位置。
你现在才开三次，可能还根本没有精力经常观察两边的距离，根据经验还处在手忙脚乱的阶段呢。别灰心，开车就是个熟练工。

$害羞$谢谢鼓励！
我还真是没有通过两边的外试镜看过车位呢，就知道眼睛盯着前面的路，怪不得我要开到右边的车上去了。。。多谢指点哪！$握手$ 下次我一定注意看看。

止水930

妹妹加油，我也在学车，开了12个课时了，总觉得进展不大，还不能上sonderfahrt:mad:

ling0924

还有一个疑问一直在我肚子里面，这个把方向盘的手势到底是怎么样的呀？

教练一开始也没有教到底怎么把（估计因为这种基本动作一般家里有车的都有人教，教练也就省这个心了），我就自己搜网上的教程，说是这样子的：

比如左转的时候，右手转到原来左手的（9,10点钟）那个位置，左手就要去抓方向盘右上方（2，3点钟位置），把方向盘继续往左打，右手就回到原来的地方。

我理论上是按照这个做的，但实际上估计实在很乱，看着像两只手在打架。。。
让教练实在看不过去了，他就跟开始教我我说，两只手不用交叉，当右手打到左手那里时，左手位子不用动，只要抓住方向盘，然后右手在回到原来的位置继续把方向盘往左打。

大家是按照哪个转方向的呢？

ling0924

原帖由 止水930 于 2008-5-26 15:07 发表
妹妹加油，我也在学车，开了12个课时了，总觉得进展不大，还不能上sonderfahrt:mad:

谢谢！
我本来还信心满满的，今天受了打击。。。现在就想什么时候能把车开直了，会学倒车，停车位。。。sondernfahrt都还轮不上担心呢。
大家一起努力吧！

PS：问问看，12个课时下来自我感觉开的怎么样了？

[ 本帖最后由 ling0924 于 2008-5-26 15:39 编辑 ]

Morris

不要老盯着眼前的路，往远看就会开直了。别担心，熟练就好了

酸牛奶

我刚开始学也这样的，多练练就好啦 $送花$

ling0924

谢谢楼上两位$送花$

ling0924

正在整理今天的笔记，又发现一个问题，有没有热心朋友帮我解释一下呢？
（每次练车前后都特别用功$害羞$ ）

今天在路上慢慢加速开的时候，看到限速50的指示牌，于是脚就放开油门了。可是车子的速度很快就从50降下来了，怎么车就不能保持原来的速度开呢？

发现练车的时候经常碰到问题了也没有及时问教练，大概还是太紧张了，顾不了这么多。。。

[ 本帖最后由 ling0924 于 2008-5-26 17:36 编辑 ]

红枣妮妮

新手都是那样的。MM不要过多担心了。
我的第一次课是在Übungsplatz,就在练离合刹车加油门了，有点无聊。第二次才真正上路了半个小时。那个紧张啊，把方向盘抓得紧紧的，遇到对面来车就下意识的向右打弯，不管右面是不是有Bordstein或者有停着的车，弄得教练不得不扑过来扳我的方向盘。
我上完课第二天还惊魂未定呢。呵呵。

慢慢的就好了$送花$ $送花$

ling0924

原帖由 红枣妮妮 于 2008-5-26 17:46 发表
新手都是那样的。MM不要过多担心了。
我的第一次课是在Übungsplatz,就在练离合刹车加油门了，有点无聊。第二次才真正上路了半个小时。那个紧张啊，把方向盘抓得紧紧的，遇到对面来车就下意识的向右打弯，不管右 ...

谢谢MM！$送花$

我开始以为第一次也会在platz上面练呢，结果是接过前面一个MM的车直接上路，当时自己都不可置信，就这么上路啦$汗$
我觉得对一点基础都没有的纯新手来说，可能还是先在场地上练练技术好一点吧。

rosamagnolia

原帖由 ling0924 于 2008-5-26 17:34 发表
正在整理今天的笔记，又发现一个问题，有没有热心朋友帮我解释一下呢？
（每次练车前后都特别用功$害羞$ ）

今天在路上慢慢加速开的时候，看到限速50的指示牌，于是脚就放开油门了。可是车子的速度很快就从50降下 ...

bergauf$考虑$

ling0924

原帖由 rosamagnolia 于 2008-5-26 20:40 发表

bergauf$考虑$

倒是没注意，现在回想想是好像有点像上坡$考虑$
这么说是不是一般平路上就不会有这种不加油门就自动减速的情况呢？

ling0924

又想到个问题。。。$害羞$
大家做在驾驶座上面看红路灯的时候有没有感觉他们的位置别扭啊？
我怎么经常发现正好停在红灯下面的时候，右边的红绿灯正好被车子里面的后视镜挡了，左边的红绿灯又正好被车子左上角那个连接前面和侧面玻璃的边沿挡了呢？反正怎么都影响视线，要把头探来探去的才行。$frage$

jangm

新手都这样，多练练就好了
1. 开直路的时候不要刻意去控制方向盘，手放上就好了，你越控制越容易晃
2. 在城市里如果路况好很容易就超速了，如果路好就挂4档，多利用惯性开车，省发动机还省油
  如果小路就挂3档
3. 拐弯城市里你就用2档吧，看好先行规则，Schulterblick

ling0924

原帖由 jangm 于 2008-5-26 22:17 发表
新手都这样，多练练就好了
1. 开直路的时候不要刻意去控制方向盘，手放上就好了，你越控制越容易晃
2. 在城市里如果路况好很容易就超速了，如果路好就挂4档，多利用惯性开车，省发动机还省油
  如果小路就挂3档
...

谢谢指点！！！ $送花$ $送花$ $送花$
怎么跟我教练指挥我做的一模一样呢！总结得真好！我教练教的时候只是指挥我干什么干什么，都不说怎么样的时候应该怎么做之类的话，这几点总结正是时候$握手$

stomach

我也练了3次，关于刹车有问题。为什么有的时候刹车和离合一起踩，有时候只踩刹车ohne离合？
请教高手。。。$送花$

rosamagnolia

原帖由 stomach 于 2008-5-26 23:22 发表
我也练了3次，关于刹车有问题。为什么有的时候刹车和离合一起踩，有时候只踩刹车ohne离合？
请教高手。。。$送花$

轻踩刹车的时候可以不用踩离合。如果只踩刹车降速太快的话，可能会熄火，这时候踩离合是为了不熄火。

ling0924

明天又有得练车了，还挺期待的。。。昨天来这里研究大半天，又信心满满了，嘿嘿。。。:)

笨笨的小主妇

加油，我也准备去报名了！

jangm

原帖由 ling0924 于 2008-5-26 22:43 发表

谢谢指点！！！ $送花$ $送花$ $送花$
怎么跟我教练指挥我做的一模一样呢！总结得真好！我教练教的时候只是指挥我干什么干什么，都不说怎么样的时候应该怎么做之类的话，这几点总结正是时候$握手$

大家都是让教练骂出来的，习惯了就好了，教练也是心急，因为我们犯的错误对他来说简直小菜一碟，他们开多少年车了你想想，而且这是他们的职业
关于起步时离合和抬一档的问题，我是这么看的：
1.不同的车离合达到的Schleifpunkt不同，我也没开过几种车，但我觉得Opel和VW的离合设计比较适合新手，BMW的离合太沉了，很容易起步熄火，我刚学出来的时候拿朋友的BMW练手，总是熄火
2.当起步时，离合带起发动机后马上轻轻给油门，这时发动机转速会提高，然后轻轻松离合，速度到10和20的时候给2档，所有起步熄火的原因都是因为发动机转速不够造成的，离合太的过厉害，油门还不敢给，发动机没有动力转动，不熄火等什么？

ling0924

今天才开了45分钟就得让位了，觉得还意有未尽呢，好像没学到什么新东西。
但是再想想才开始学每练一次肯定或多或少是有收获的。。。

今天开直路顺手多了，不去盯着路，尽量往远看，还真是管用的。

但是拐弯还是不行。唯一还比较能控制的好像只有那种弧度比较大的，而且拐过去路马上就变直的地方。
教练一叫我去拐那种角度很小的弯，我的手打得就乱了，而且总是太慢，眼看着车头怎么就是不转过来，直冲路边。。。被踩刹车。。。
还有红灯以后的拐弯也有点问题，教练说我打方向太慢了。而且总是离合已经开始抬了，车也开动了，但是方向还没有转过来。看来应该是看到黄灯了，准备先摆方向盘，再开始抬离合，不知道我想的对不对呢？

还有，30区里面旁边的岔路认不太出来。今天快结束的，去一个小区里面接下个学员。教练让我下个路口右拐，我灯都打好了，只是自己还在猛找哪里是路口的时候，被吼了，怎么还不拐，反映这么慢，在想什么呢。。。其实是没有看到路口呀。。。那里的Bordstein都没有一点低下来，其他的稍微明显一点的区别也没有。哎。。。这个小区的路口还真是难认啊！

对了，今天去TÜV里面绕了一圈,让我认了认路.呵呵

[ 本帖最后由 ling0924 于 2008-5-28 23:01 编辑 ]

jamtotal

$送花$

Schorndorf

LZ不要操之过急， 国内没学过车的人，一般都得学个40小时。

mrp

你说的40个小时是包括Normal和Sonderfahrt吗?