刚刚上路回来，被批惨了，打击啊

hankerwu

因为赶时间，这个星期tmd居然让我联系开了8个fahrstunden，今天还是继续昨天的同样 3个sonderfahrt。刚开出来就被批，因为忘了看后视镜，然后出城上高速。期间由于速度和时间掌握不太好一路被骂，唉开了20个小时了还是小毛病不断。在高速上就更不敢擅作主张了，听教练的，特别是超车。有时候明明左边道没车，而我心里很想超过去，最后还是老实呆在中间道跟着前面的LKW，还是没超。20分钟后然后就出去了，减速从6档减档到4档ausfahrt，又被骂，原因是要减到3档，而我还保留在4档。然后landesstrasse，教练不出声了，这是前面有LKW，很慢，我就跟着。忽然，教练又批，原来要马上超车，因为再前面就是单行车道不能超了。这个我哪知道，只能跟着货车走了好久。郁闷，错过了超车时机。同样单行车道上坡，转弯突然有自行车出现。其实我已经看到并反映了，只是又觉得是单行车道不能开到左边的车道上，而且还是弯道，如果前面有gegenverkehr那就危险。可是教练立刻抓住方向盘大幅度向左，然后绕过自行车。又被大训，mensch,lebensgefahr! 回来的路上，还有一个右转速度太快，差点把他吓倒，Kreis出去的时候又差点忘了blicken，被训。
还有严重的误解就是，每次教练说links 的时候，我有时候都理解为要开到双行道的左边（原来他的意思是要左转弯），骂的厉害啊。
总之，打击大了。这样子那还敢路考，再学十几个小时也不知道会怎样呢？
教练最后还说要在月底结束，要我去考试。$汗$

guesswhoesis

这样去考肯定白花钱。 自己也得多注意路况啊， 不能全靠教练， 以后自己开车可没教练陪着的。

littlebeing

万事要靠自己，别人是靠不住的。

fleissige

我是每星期开六天，一共12小时。主要是为了在月底拿到驾照。教练人倒是很好，只是自己胆子很小，市内开得太慢，实际问题是换挡太慢。
大家是如何在短时间内换好几个档的呢。$汗$

贞爱

如果这么频可以快点考到驾照?
我觉得还是分人吧,如果真行,那我也拼了使劲学下

guesswhoesis

市区内只要不是30区， 只要不堵车， 你就开满50. 一半就挂在3档不下来。除了红灯。 依我看， 市区内不需要频繁换档

fleissige

想问楼主是开了多久，才上Landstraße的？

hankerwu

Landesstrasse 一开始就上了，这几次主要是Ueberlandsstrasse。很奇怪的是，我的教练在市区倒是开的很少很少，什么einbahnstrasse，30zone ，parken都还没有练习过。说是12个sonderfahrt后就主要练习市区的和停车，然后就可以考试了。

fleissige

我的学车顺序跟楼主正好相反。现在天天在市区，还不知道何时开Sonderfahrt.$frage$

想买车

原帖由 fleissige 于 2008-9-11 17:57 发表
我是每星期开六天，一共12小时。主要是为了在月底拿到驾照。教练人倒是很好，只是自己胆子很小，市内开得太慢，实际问题是换挡太慢。
大家是如何在短时间内换好几个档的呢。$汗$

就是一个熟练过程，学车的时候甚至拿到驾照后的一段时间都会佩服人家启车怎么就那么快，换档怎么就那么顺。
开段时间后就会发现自己慢慢也行了，只要愿意甚至还能响胎启车，一个哈欠没打完呢三档，四档的就上去了（条件允许的情况下）
主要是油门和离合的配合，半联动找的准而快启车自然也快，熟练后换档自然也顺，想想中国人和外国人用筷子的道理就明白了

贞爱

老换错档怎么半?我今天换错两次了,老是把一档换在三挡那,然后一启动就死火了
在一个换档方向盘老不稳,晃荡怎么办?

whz_hrb

原帖由 guesswhoesis 于 2008-9-11 18:02 发表
市区内只要不是30区， 只要不堵车， 你就开满50. 一半就挂在3档不下来。除了红灯。 依我看， 市区内不需要频繁换档

市区内才更需要频繁换档吧$考虑$ 30区,50区,红绿灯,左转,右转,kreisverkehr?一直要不停换档.
而且一般开满50,应该已经上4档了吧.:) $支持$

langenfeng

路顺的话，50公里，5挡也可。省油$支持$

玉匠

原帖由 langenfeng 于 2008-9-12 09:06 发表
路顺的话，50公里，5挡也可。省油$支持$

为什么我3档开50已经很够了呢？？$考虑$ $考虑$

sniperom

原帖由 玉匠 于 2008-9-12 09:30 发表

为什么我3档开50已经很够了呢？？$考虑$ $考虑$

3档开100都是够的。。。
问题是除了上高速加速的时候这样不合理，我个人感觉市内要是不是特别空的话，挂4档比较好，稍微减下速也不至于就需要换档，挂三档的转速要到3k吧。。。

langenfeng

你用两挡开也能开到50，

我这里是说省油开法。路好的时候，放上5挡，轻轻压一点油门就行了。估计转数在1200左右。很省，我那个车如果这么开，电子显示当前油耗是6到7左右，和郊区没啥区别。

guesswhoesis

原帖由 whz_hrb 于 2008-9-12 01:53 发表

市区内才更需要频繁换档吧$考虑$ 30区,50区,红绿灯,左转,右转,kreisverkehr?一直要不停换档.
而且一般开满50,应该已经上4档了吧.:) $支持$

在市内只要速度在30-50间就可以一直用3挡开， 当然转向，红灯， 30区，  进kreisverkehr得换档， 剩下的3档足以应付， 免得换档过于频繁。

sniperom

原帖由 贞爱 于 2008-9-11 21:04 发表
老换错档怎么半?我今天换错两次了,老是把一档换在三挡那,然后一启动就死火了
在一个换档方向盘老不稳,晃荡怎么办?

拿你每次挂1档的时候有意识向你人的方向拉一下操作杆，多试几次就有感觉了。
换档方向盘不稳可能是你的手太紧张了，握得太用力反而容易不稳。

whz_hrb

原帖由 guesswhoesis 于 2008-9-12 09:39 发表



在市内只要速度在30-50间就可以一直用3挡开， 当然转向，红灯， 30区，  进kreisverkehr得换档， 剩下的3档足以应付， 免得换档过于频繁。

用几档开,没有硬性规定,完全个人习惯.不过用3档开50区,费油且不环保,理论题上有这方面的要求,当时学驾照教练也是要求上了40,路况良好,尽量换成4档.$ok$

[ 本帖最后由 whz_hrb 于 2008-9-12 14:46 编辑 ]

guesswhoesis

原帖由 whz_hrb 于 2008-9-12 14:44 发表

用几档开,没有硬性规定,完全个人习惯.不过用3档开50区,费油且不环保,理论题上有这方面的要求,当时学驾照教练也是要求上了40,路况良好,尽量换成4档.$ok$

你的经验是相对于老手来讲的， 新手要首先做到安全， 能控制住车， 等熟练了， 你要他开3档他还不开呢:D

sniperom

原帖由 guesswhoesis 于 2008-9-12 15:47 发表



你的经验是相对于老手来讲的， 新手要首先做到安全， 能控制住车， 等熟练了， 你要他开3档他还不开呢:D

一般如果你这么开，教练肯定要骂了吧。。。
何况换个档真的有这么麻烦么？

weimelon

原帖由 fleissige 于 2008-9-11 17:57 发表
我是每星期开六天，一共12小时。主要是为了在月底拿到驾照。教练人倒是很好，只是自己胆子很小，市内开得太慢，实际问题是换挡太慢。
大家是如何在短时间内换好几个档的呢。$汗$

我和你一样，胆子太小，一直被教练Gas，Gas的叫。红绿灯那么多，万一Gas了，来不及刹车怎么办啊。胆小啊。今天是第三个Doppelstunde了，被说一点进步都没有，郁闷中。:(

weimelon

问各位老司机，如何判断车左右的车距。我今天开市内，又是Straßenbahn，路又窄，两侧又有停的车，
教练让我注意不要太靠右，以免蹭到停在路边的车，可是我不敢太往中间开，对面来Strassenbahn怎么办。
觉得自己不能很好的判断左右的车距。求教各位如何处理？怎么在车内找一个参照呢？$握手$

sniperom

可以在慢速的时候看一下两侧的反光镜离路边障碍的距离，一般来说，这个是车子最靠外的部分了。

你说的这个状况其实也很简单，对面没有车来，你就靠中间点开，有车来了，放慢车速，然后看一下能不能通过，不能通过的话，就找一个空档把车开进去，让对面的车通过，然后再往前开。

sniperom

原帖由 weimelon 于 2008-9-12 20:55 发表


我和你一样，胆子太小，一直被教练Gas，Gas的叫。红绿灯那么多，万一Gas了，来不及刹车怎么办啊。胆小啊。今天是第三个Doppelstunde了，被说一点进步都没有，郁闷中。:(

加油不用怕，你可以先踩到底感觉一下到底加速有多猛，开在路上，只要前车距离不是太小一般是没什么危险的，试几次心里就有数了，基本上教练说kraftig gas geben的时候就是叫你踩到底了。

至于来不及刹车，你根本不用担心，教练会帮你刹的，真的出了车祸，那也是他的责任。。。

fleissige

原帖由 weimelon 于 2008-9-12 21:07 发表
问各位老司机，如何判断车左右的车距。我今天开市内，又是Straßenbahn，路又窄，两侧又有停的车，
教练让我注意不要太靠右，以免蹭到停在路边的车，可是我不敢太往中间开，对面来Strassenbahn怎么办。
觉得自 ...

我也有此问题。还和教练争论过。结果他说，没有绝对的，靠着左边还是右边。根据具体情况。通常当然是靠着右边行驶，但是如果路边停车了，因为这些车的车门会随时被打开，所以要尽量沿着左边的线开。可是他说得容易，我还是很怕对面过来的车$汗$

weimelon

谢谢热心肠的LS。:) :)

fleissige

到今天已经学了20个小时了，都是在市内开。最快开到50， 打到3档。想问大家是不是我学的太慢了。前几天感觉每天还是都有进步的，只是今天感觉进步不大。
总结一下主要问题:
1. 开动，停车，掉头有时会忘记 Spiegel gucken und Blinker setzen
2. 对车大小的感觉迟钝。
3. 对周围路况顾遐不及，有时虽然Schulterblick但什么信息都没进脑袋，$汗$
4. 拐弯后，换挡加速不是很zügig

明天早上还要继续开，希望能有进步。。。$ok$

weimelon

总结一下主要问题:
1. 开动，停车，掉头有时会忘记 Spiegel gucken und Blinker setzen
2. 对车大小的感觉迟钝。
3. 对周围路况顾遐不及，有时虽然Schulterblick但什么信息都没进脑袋，
4. 拐弯后，换挡加速不是很zügig

我好有同感啊，觉得自己Schulterblick简直就是装装样子，其实什么也没看见。$汗$
每次练车完毕，都是一身大汗，都跑了几公里似的。都有点练车恐惧了。 $郁闷$

贞爱

我跟老公开的，三档，四档，也是开到五十左右了$害羞$
我爸爸说这个开法在半个月可以找教练拉