档位挂不上去，尤其是一档

heuteabendwo

最近发觉，每次起步，或者在红灯前面停下来，再起步的时候，一档总是挂不上去。离合已经踩到底了，还是没用。
后来先挂二档，再挂回一档，倒是能够成功。但是还是觉得很生硬，吃力得很。
不知道是不是因为冬天的缘故还是需要加润滑油了？
我的车是98年的BMW 3系 E46
有人能帮忙吗？

前几天发生了一个很奇怪的现象
停在红灯前面，空档，没有踩刹车，打算起步，一档挂不上去，这时候踩刹车，档位就挂上去了
或者，停在红灯前面，空当，踩住刹车，打算起步，一档挂不上去，这时候松开刹车，档位就挂上去了
奇怪吧，估计没有人有过这样的经历$郁闷$

Roger216

估计你在红灯前直接从三档摘到空档，停车，启动再直接挂一档应该是有问题的

下次试试减速减档位，停在红灯前挂一档$ok$

arlochan

那是发动机保护，静止才能挂一档

glueckbringer

原帖由 arlochan 于 2008-11-26 19:47 发表
那是发动机保护，静止才能挂一档

想问一下LS，是不是每次挂一档的时候车子都要静止才行，那为什么30公里区拐弯的时候有时直接从二档换成一档，也不需要车彻底静止下来才换一档的呀？$考虑$

heuteabendwo

原帖由 Roger216 于 2008-11-26 19:24 发表
估计你在红灯前直接从三档摘到空档，停车，启动再直接挂一档应该是有问题的

下次试试减速减档位，停在红灯前挂一档$ok$

这个倒是,我基本都是红灯前好远就直接空档滑行了
很少从3到2,然后从2到1的
而且等红灯,还是1档的话,还得踩着离合,累死了

heuteabendwo

原帖由 arlochan 于 2008-11-26 19:47 发表
那是发动机保护，静止才能挂一档

好像不是这么回事吧...
再说,我等红灯,车子都停了好久了,当然是静止的,如果按照你说的,为什么还挂不上一档呢?

Roger216

那就挂完一档停下后换空档，可能嫌麻烦，不过这样对离合器有好处。

你的习惯会加速损坏离合器，你换挡感觉不爽的时候，离合器也同样不是很“爽”$汗$

heuteabendwo

嗯,LS说的有道理,以后慢慢减档:)

heuteabendwo

今天很温柔的挂档，不像以前那么暴力了，档位就好挂了一点点了$郁闷$

ChipsAhoy

原帖由 arlochan 于 2008-11-26 19:47 发表
那是发动机保护，静止才能挂一档

我的车子也是要完全静止下来一档才挂的进去，原来是这个原因

山区人民爱照相

原帖由 glueckbringer 于 2008-11-26 20:13 发表


想问一下LS，是不是每次挂一档的时候车子都要静止才行，那为什么30公里区拐弯的时候有时直接从二档换成一档，也不需要车彻底静止下来才换一档的呀？$考虑$

30区不用2档吧，一般3档足够了，拐弯一般2档

mickeysven

我的情况和楼主的是一摸一样！！ 也是经常挂不上一档， 有时松松刹车就能挂上，实在搞不清这个变速箱和刹车之间有什么关系$frage$

我的车是 2000年的 SUZUKI Jimny, 已经跑了快12万公里了。驾驶习惯也是从来不减档，看到红灯就直接空挡溜过去了。 原来以为是四驱车的缘故，也就没在意，有时候真感觉使那么大的劲挂档，是在虐待这个小吉普。。。$汗$

除了减档这个方法，变速箱还需要做什么维护么？

heuteabendwo

但是说实话，看到红灯，慢慢从4档健到1档，实在太麻烦了，也不科学

Roger216

不一定要从四档递减到一档，而是看见红灯挂空档，速度减下来但还没停的时候挂一档，停了再挂空档或者就踩着离合$ok$