改个题目：新成绩单来了，是个1分！

dfische

等待lz现身说法，这么年轻就已经工作5年了，不简单

Spiesser

原帖由 Berlinxiong 于 2008-12-10 17:14 发表
同学们,都不要争啦.
我给你们几个实例,
大家心知肚明就OK了.
Siemens AG大学毕业 BWL, 第一年最多2750(柏林)
第二年开始可以讨价还价,最多跳一级 3000.如果换个部门,可以涨到3300.
跟着以后几年上浮不会超过300 ...

看来东西边的差距还是满大的$frage$

dfische

物价差距也大啊

Berlinxiong

原帖由 Spiesser 于 2008-12-10 17:39 发表

看来东西边的差距还是满大的$frage$

差多大啊?
也没超出1000欧.
西边Erlangen的BWL毕业不也就是3000出头.
大家都不上不下的在4000左右混.
真以为真个部门人人皆知拿AT啊.

葱白小小

有Tarif的公司里拿AT应该不止你说的这些吧$考虑$

Berlinxiong

我说的是AT起点.
从T混到AT不是件容易的事情吧??
混T的也要看是35h还是40h.

Spiesser

原帖由 Berlinxiong 于 2008-12-10 17:44 发表

差多大啊?
也没超出1000欧.
西边Erlangen的BWL毕业不也就是3000出头.
大家都不上不下的在4000左右混.
真以为真个部门人人皆知拿AT啊.

我只知道，你那个AT4200一个月的太少了把$frage$ 10年的工程师。慕尼黑2年的工程师比这个还多点

BWL在我们公司比工程师起薪少一个档，大约40K。为什么我也不知道。我见过BWL起薪就50K的。也是慕尼黑。

葱白小小

我把一位牛人的贴子引过来， itislove， 是MM，很佩服她$送花$
很同意她的观念，有兴趣的可以看看。

偶刚开始工作时年薪是4万五。
三年后跌跌撞撞成了骨干，年薪翻了倍。
再后来转管理， 又稍稍能多点。

偶再罗索一句，据偶的观察，

senior Fachkraft/projektleiter的坎在8，5
Fuehrungskraft (entry level)的坎在9，5
Fuehrungskraft (medium level)的坎在10，5

再往上通常是和很多别的因素挂钩，因次没有可比性了。

[ 本帖最后由 葱白小小 于 2008-12-10 17:55 编辑 ]

Spiesser

原帖由 Berlinxiong 于 2008-12-10 17:50 发表
我说的是AT起点.
从T混到AT不是件容易的事情吧??
混T的也要看是35h还是40h.

我知道北纬那边 IM tarif AT 从5K的月薪开始。

Spiesser

原帖由 葱白小小 于 2008-12-10 17:54 发表
我把一位牛人的贴子引过来， itislove， 是MM，很佩服她$送花$
很同意她的观念，有兴趣的可以看看。

$握手$ $握手$
我也觉得她说的比较考普