发一个对主流国内汽车厂的分析，其中观点我非常赞同，不知放这合适不？

X.Z

原帖由 estha 于 2008-12-14 00:01 发表
红旗呢？
我记得很久以前红旗刚出民用款的时候看着还行啊

红旗。。。我想哭。。。被一汽糟蹋完了的企业。。。红旗现在卖的就两款车：世纪星系列和前年新出的什么垃圾豪华车
世纪星就是audi a100，把四环商标拿掉换成红旗商标。。。
那个豪华车更绝，皇冠430车标拿下，换成红旗车标，然后号称自主研发，气死了！我同学在红旗销售公司，这款豪华车第一个月销量8台。。。。。。

把这个公司给我管理都不会让他亏本！

mwa

原帖由 wisenow 于 2008-12-13 21:54 发表
这文章看过好几遍了，还是要顶一下
中国汽车行业要发展：
（1）研发上，靠奇瑞华晨等穷哥们肯定不行，他们的车利润太低，所以能投入研发的资金不够。上汽虽然靠着2个主机厂撑着口袋饱一点，而且SAIC确实在研发上花 ...

华晨好象不算穷 毕竟宝马那块还是很赚钱的
其实国内汽车未来大牛是比亚迪 有电源做钱包 资金不是问题

[ 本帖最后由 mwa 于 2008-12-14 08:23 编辑 ]

wisenow

原帖由 mwa 于 2008-12-14 08:22 发表

华晨好象不算穷 毕竟宝马那块还是很赚钱的
其实国内汽车未来大牛是比亚迪 有电源做钱包 资金不是问题

华晨跟SAIC一样，靠合资厂养自主品牌，现阶段也没有其他更好的办法

比亚迪的钱包除了电源就是汽油车了，王传福这两天也郁闷，电池车要搞，但是亏的很厉害，全靠汽油车养着

wisenow

原帖由 X.Z 于 2008-12-14 00:06 发表

红旗。。。我想哭。。。被一汽糟蹋完了的企业。。。红旗现在卖的就两款车：世纪星系列和前年新出的什么垃圾豪华车
世纪星就是audi a100，把四环商标拿掉换成红旗商标。。。
那个豪华车更绝，皇冠430车标拿下，换 ...

我不想搞起地域矛盾，不过客观的讲，东北同胞在学习精神和工作态度上与上海人有点差距

mwa

原帖由 wisenow 于 2008-12-14 15:08 发表


我不想搞起地域矛盾，不过客观的讲，东北同胞在学习精神和工作态度上与上海人有点差距

你要是说一汽 那我没话 如果说华晨 那肯定不对 因为 沈阳的汽车制造完全是从零开始自己干出来的

wisenow

原帖由 mwa 于 2008-12-14 15:36 发表

你要是说一汽 那我没话 如果说华晨 那肯定不对 因为 沈阳的汽车制造完全是从零开始自己干出来的

仰融很有魄力，人才

mwa

现在华晨早从仰融时代走出来了　你如果做装备或自动化的　就知道　其实东北的技术人才和配套能力都比全国大部分地区强的太多　非常多的关键设备全国只有东北能做　只是一直在管理环节上上不去　而且近齐国家对东北扶持力度很大　辽宁的人均产值和总值已经双超福建　全国省份里仅排在江苏　浙江　广东和山东之后　而且人均水平短期就会越过山东　而沈阳的外资进入已经连续三年副省城市排名第一

[ 本帖最后由 mwa 于 2008-12-14 16:22 编辑 ]

bjzjyang

$汗$ LZ关于汽车行业的帖子总能给我留下深刻印象，我不太懂，但是感觉看起来都比较精辟，但是最让人过目难忘的还是LZ的帖子，语气都比较冲$汗$

vivian.du

:P :P $m17$ $m17$

国内的牌子 在欧美市场估计没人听说!  

就是海尔 有几个德国人知道啊!
:P

猪是念着倒

原帖由 nanguazaixian 于 2008-12-13 21:41 发表
汽车本来就是快进入夕阳产业的，咱们这辈人还能靠这个吃饭，50年后你看这个行业就沉地平线下去了

嘿嘿...那开什么?