发一个对主流国内汽车厂的分析，其中观点我非常赞同，不知放这合适不？

葱白小小

原帖由 vivian.du 于 2008-12-14 18:10 发表
:P :P $m17$ $m17$

国内的牌子 在欧美市场估计没人听说!  

就是海尔 有几个德国人知道啊!
:P

这次可要拍照了
貌似是FRJJ，请爱护环境，不要乱放臭气，谢谢配合。

X.Z

原帖由 bjzjyang 于 2008-12-14 17:50 发表
$汗$ LZ关于汽车行业的帖子总能给我留下深刻印象，我不太懂，但是感觉看起来都比较精辟，但是最让人过目难忘的还是LZ的帖子，语气都比较冲$汗$

看来我要低调攒人品了。。。我从小便是车迷，关注和收集各种汽车杂志以及花边新闻，西西，后来考上吉工大，学习汽车，算是圆梦，毕业工作，发现很多东西并不是我想象的那样，决定来德国这个骨子里都流着汽油的国度看看，大开眼界。。。对国内企业我是不吝惜说狠话的，怒其不争。。。希望国内汽车工业早日腾飞，大家待遇都提高上去，最好是以后别人问你：在那上班啊？你可以很自豪的回答他：奇瑞（中华，吉利）汽研院！

葱白小小

哈哈，我比较关心的是lz找打工找的怎么样？
最早记得是找chemnitz附近绘图类的，后来好像有个外地的werkstudent的机会？
上次来问过情况之后也没下文了？不知道进展如何？

[ 本帖最后由 葱白小小 于 2008-12-15 12:54 编辑 ]

nanguazaixian

原帖由 猪是念着倒 于 2008-12-14 18:19 发表

嘿嘿...那开什么?

开低排低耗的elektro auto二手车阿，你说开什么

nanguazaixian

原帖由 bjzjyang 于 2008-12-14 17:50 发表
$汗$ LZ关于汽车行业的帖子总能给我留下深刻印象，我不太懂，但是感觉看起来都比较精辟，但是最让人过目难忘的还是LZ的帖子，语气都比较冲$汗$

中国那小车送测的时候一撞把德国人的眼珠子都撞掉下来，你说能卖麻？

bjzjyang

原帖由 X.Z 于 2008-12-14 18:40 发表

看来我要低调攒人品了。。。我从小便是车迷，关注和收集各种汽车杂志以及花边新闻，西西，后来考上吉工大，学习汽车，算是圆梦，毕业工作，发现很多东西并不是我想象的那样，决定来德国这个骨子里都流着汽油的国度 ...

$支持$ $支持$ $支持$ 有志气

猪是念着倒

原帖由 nanguazaixian 于 2008-12-14 19:18 发表


开低排低耗的elektro auto二手车阿，你说开什么

搞了半天就一个驱动能源变了...别的变啥了?;)
你不是把机车解读为 蒸汽机车吧?;)

X.Z

原帖由 wisenow 于 2008-12-14 15:06 发表


华晨跟SAIC一样，靠合资厂养自主品牌，现阶段也没有其他更好的办法

比亚迪的钱包除了电源就是汽油车了，王传福这两天也郁闷，电池车要搞，但是亏的很厉害，全靠汽油车养着

华晨的近况不大好，现在只有2个平台？或者1个？俊杰叫好不叫座，被欧美日厂商合伙打压，他们平台自身问题也不少，说白了就是平台还不成熟，这是需要时间和经验积累的，我衷心希望他们能尽快让自己的产品成熟起来。。。现阶段他们能吹嘘的也就只有和宝马共线的涂装工艺。。。其余连宝马的皮毛都没学到。。。
比亚迪，呵呵，我的印象是，这是一家炒作高手，我曾看过一个文章评价他们引以自豪的铁电池，那东西其实欧美早就有了，就是磷酸亚铁电池，他们换了个名字包装了一下，现在世界范围内电池汽车都还不成熟，铁电池吹得那么牛，为啥不见他上路见人？为啥不见他出口美日为国争光？那是因为这个电池本身存在安全隐患！有爆炸的危险。。。比亚迪完全是在靠炒作自己所谓高科技概念在资本市场募集资金罢了！最近巴菲特给比亚迪投资了不少钱，估计不是看重他们的技术能力吧？

X.Z

原帖由 葱白小小 于 2008-12-14 18:45 发表
哈哈，我比较关心的是lz找打工找的怎么样？
最早记得是找chemnitz附近绘图类的，后来好像有个外地的werkstudent的机会？
上次来问过情况之后也没下文了？不知道进展如何？

lxd实在太恶心了，随处大小便之外还喜 ...

说来惭愧，我做了不到一个月便不做了，因为不在同一个城市，我的课也紧，我这个班只有6个学生，没办法逃课，就只能专心上课了，我最吃亏的还是语言拉。。。努力努力。。。

X.Z

原帖由 vivian.du 于 2008-12-14 18:52 发表

$m9$ $m9$

可怜!!!

为啥可怜呢？德国学生也都在做兼职阿？你想说什么？