发一个对主流国内汽车厂的分析，其中观点我非常赞同，不知放这合适不？

nanguazaixian

原帖由 猪是念着倒 于 2008-12-14 20:38 发表

那就先用汽油啊. 10年之内电动的问题也该差不多了.

10年？你就是再来个10年也无法改变两种能源density的差别。

容克4236

xz你在德国的汽车厂工作?

很红很革命

对有钱的的买德国好车的加税，对买国产的穷人们减税

猪是念着倒

原帖由 nanguazaixian 于 2008-12-14 20:47 发表


10年？你就是再来个10年也无法改变两种能源density的差别。

嘿. 不知道你是搞嘛的..但是明显不是搞技术的.
话都读不懂..10年可以搞定电动车的技术瓶颈而已...而这之前石油还是足够的.

猪是念着倒

原帖由 nanguazaixian 于 2008-12-14 20:45 发表


电力车现在差不多了？那德国的那群车厂也没有必要从EU那里拿上百亿的研发电力车资金了呀

电力车是差不多了..问题在于..石油大亨们不希望这东西大力发展..否则他们混啥啊?:D 啥都不懂还啥都来乱掰.

nanguazaixian

原帖由 猪是念着倒 于 2008-12-14 23:15 发表

嘿. 不知道你是搞嘛的..但是明显不是搞技术的.
话都读不懂..10年可以搞定电动车的技术瓶颈而已...而这之前石油还是足够的.

我也没说10年汽车行业就不行了阿，到你这里就变成10年了。。。

不过我倒是挺有兴趣知道怎么改变两种能源的储能能力的？化学手段还是物理手段？

nanguazaixian

原帖由 猪是念着倒 于 2008-12-14 23:16 发表

电力车是差不多了..问题在于..石油大亨们不希望这东西大力发展..否则他们混啥啊?:D 啥都不懂还啥都来乱掰.

电力车明显还不行，EU最近新拨的款正是为了提高研发的速度，这是石油大亨们能阻止的吗？ 那移动的人类社会干脆都靠石油大亨们说了算吧。