各位有开ford ka或同类小型车的经验吗？

警察拿着手枪 · 发表于 2009-1-19 19:57

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今天去试驾了ford的ka，车行的车，感觉相当奇怪。

主要是找不到半离合点。也许是马力小，半离合点上几乎就没感觉到车抖动，而且感觉上半离合点位置相当低，再往上抬一点就熄火（0速启动时）。于是无数次熄火，几乎一停一熄。

ka都是这脾气吗？还是小马力车的共性，还是这辆车的问题？

ichdich · 发表于 2009-1-19 20:11

应该是你自己的原因, 新手么, 多磨练磨练就好了. 大家都是从无数次熄火过来的.$汗$ $汗$

乐天小飞猪 · 发表于 2009-1-19 20:15

nach dem, was mein Fahrschulelehr mir gesagt hast, soll man bei Starten zunächst "GAS" dann "Kopplung los". In China sagen Fahrschulelehren zu nächst "halbe Kopplung los" "Gas" "ganze Kopplung los". Ist das so?

Der deusche Fahrtrick ist ein bisschen anders als unserer Fahrtrick in China.

Du kannst nächstes mal den deutschen Fahrtrick probieren.

警察拿着手枪 · 发表于 2009-1-19 20:31

原帖由 ichdich 于 2009-1-19 19:11 发表
应该是你自己的原因, 新手么, 多磨练磨练就好了. 大家都是从无数次熄火过来的.$汗$ $汗$

我对自己技术还是有信心的。今天这车不是容易熄火，而是一启动一熄火，如果是技术问题，那驾照都不可能领到了，你说是吧。

警察拿着手枪 · 发表于 2009-1-19 20:32

我停车是习惯刹车减速到车略抖才踩离合。这车倒好，抖得虽然轻柔，但是绝对干脆，一抖就熄，比尿抖都去得快。

警察拿着手枪 · 发表于 2009-1-19 20:39

原帖由 乐天小飞猪 于 2009-1-19 19:15 发表
nach dem, was mein Fahrschulelehr mir gesagt hast, soll man bei Starten zunächst "GAS" dann "Kopplung los". In China sagen Fahrschulelehren zu nächst "halbe Kopplung los" "Gas" "ganze Kopplu ...

先给油的启动还真没有试过。我学车时德国教练也是教的半离合略给油的顺序。

警察拿着手枪 · 发表于 2009-1-19 20:47

原来看有些车一点小坡启动都会倒溜一点，觉得别人技术不行。今天才知道有的车真的马力不够，半离合时拉不住车身，不用手刹的话，坡启肯定小溜几寸。

bravelee · 发表于 2009-1-19 21:27

同时松离合和踩油门不行么? 我刚拿到驾照租了个vw touran也是动不动就熄火, 后来我同时松离合踩油门 (也可能踩油门比送离合先x毫秒, 忘了), 就再没熄火过.

xumeng · 发表于 2009-1-19 21:44

原帖由 警察拿着手枪 于 2009-1-19 19:39 发表

先给油的启动还真没有试过。我学车时德国教练也是教的半离合略给油的顺序。

空油可以提高发动机转速，所谓换档之间的跟趾也是这个道理里，不过目的不同，前者是为了保证足够的扭矩不会熄火，后者是为了让发动机转速时刻保证在最大扭矩输出上

ichdich · 发表于 2009-1-19 22:16

原帖由 警察拿着手枪 于 2009-1-19 19:31 发表

我对自己技术还是有信心的。今天这车不是容易熄火，而是一启动一熄火，如果是技术问题，那驾照都不可能领到了，你说是吧。

拿到驾照不一定就是说技术没问题了. 你可以试验一下, 把发动机转速提高到1500以上在松离合, 如果在熄火那多半是车有问题. 你不能拿ford ka 和驾校的柴油车比较. 驾校的车一般不给油门光松离合它就走了.
可以找个有经验的朋友帮忙在试验一下.

并非如此 · 发表于 2009-1-19 22:26

汽油车,一般在启动的时候,都要给点油,轻重根据经验,车不同,效果不同.

并非如此 · 发表于 2009-1-19 22:30

原帖由 警察拿着手枪 于 2009-1-19 19:47 发表
原来看有些车一点小坡启动都会倒溜一点，觉得别人技术不行。今天才知道有的车真的马力不够，半离合时拉不住车身，不用手刹的话，坡启肯定小溜几寸。

坡启倒溜,除了装了防倒流系统的车,不拉手刹,肯定会发生滑坡,何马里大小没有直接关联,是驾车者习惯不好,停在坡上一定拉手刹,坡起并不是什么很难的技术.

langenfeng · 发表于 2009-1-19 23:23

原帖由 并非如此 于 2009-1-19 21:30 发表

坡启倒溜,除了装了防倒流系统的车,不拉手刹,肯定会发生滑坡,何马里大小没有直接关联,是驾车者习惯不好,停在坡上一定拉手刹,坡起并不是什么很难的技术.

当然不是肯定，联动点在一定的坡度都能把车拉起，而且是不加油的情况下。

q_p · 发表于 2009-1-20 01:33

跟马力小有关系。

我刚该Fiesta 1.3的时候起步就熄火，后来几次就适应了。

止水930 · 发表于 2009-1-20 16:52

都是习惯问题, 熟悉了,就会觉得开得很顺的

annieingermany · 发表于 2009-1-20 17:01

就和我学车时从Corsa D换到一辆２０多年的老Polo一样的不适应，但是后来习惯了那个破Polo还越开越顺了

maomao888 · 发表于 2009-1-20 21:00

驾校里的车大多柴油的吧, 2档都好起步的.
平时都是开柴油车, 偶尔开汽油车不小心也会熄火.
KA 有开过1年, 感觉还好啊, 习惯了起步并不常熄火的, 动力也还成, 高速上也跑得动.

ithillad · 发表于 2009-1-20 21:04

楼主刚拿驾照？柴油车汽油车是不一样滴

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