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萍聚头条

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[其他] 有没有人和我一样,对小车情有独钟?

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发表于 2009-4-20 20:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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也许我是女生的缘故,很喜欢小车,比如Audi A2,Mini,Polo等,觉得小车好操作,人和车能融为一体,自我感觉很安全,不知道小车的安全性是不是像感觉的那样好?
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发表于 2009-4-20 20:33 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-20 21:12 | 显示全部楼层
你很少开车把,开小车,感觉可不太安全,尤其是大车从你身边过的时候,开过一次smart,感觉就像是站在公路上,旁边的车呼啸而过,基本上大点的车,从你身边开过的时候,你的车都会跟着哆嗦,小车的好处就是省油和好停车,外观,是见仁见智。但是安全角度讲,小车如果开的和大车一样快,就不如大车安全。
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发表于 2009-4-20 22:05 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-20 23:26 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-21 00:20 | 显示全部楼层
看到这个,给楼主转个帖子吧,大家看看所谓的5星雅力士5星本田5星的奔驰SMART和凯美瑞\雅阁\奔驰等大车的碰撞结果是多么的悲惨。

微小型车正面碰撞事故死亡率是大车两倍
    美“微小型车不安全”报告惹争议
    美国高速公路保险协会(IIHS)身陷“碰撞门”
    
    4月14日,美国高速公路保险协会(IIHS)对外发布了一份数据报告,旨在研究汽车的尺寸、重量与安全性能的关系,结果表明,越小的汽车在路上与较大型汽车正面碰撞时产生的车辆损毁和个人受到的伤害危险系数越大,在多车碰撞事故中,微小型汽车与大型汽车相撞时前者的死亡率是后者的两倍。
    
    此报告一出即被各大媒体转摘援引,微小型车在碰撞试验中表现糟糕的消息传遍了各地。对人们来说,这样的结果似乎并没有什么疑义,但问题是IIHS详细公布了碰撞试验的细节,特别是所采用的品牌车型,直斥它们的安全性,并推荐消费者购买大型汽车,这让相关厂商颇感不爽,非议和指责旋即接踵而至。
    
    在正面碰撞试验中,IIHS特意选择了一辆2009款的丰田雅力士和凯美瑞相撞,让Smart Fortwo撞向奔驰C级轿车,本田飞度与雅阁碰撞,碰撞时它们的时速都在40公里/小时。结果三辆小车表现令人失望,驾驶室中的假人面临着来自风挡柱、仪表板、脚踏板和方向盘等部位的侵入式挤压,头部和腿部严重受伤,而大车相对来说要好得多。
    
    据统计,正面碰撞是最严重的交通危险事故,在美国每年发生40000次交通死亡事故,其中就有15000次是正面碰撞所致。参与测试的微小型车虽然在常规的障碍物碰撞试验中表现优异,达到了国家要求的安全标准,但在正面碰撞中却不堪一击。
    
    尽管车商一再强调新世代的小车在安全性上已和一般车型同样水准,不过能量守恆的物理定律还是必须遵循;美国公路安全保险协会(IIHS)公布最新的撞击测试结果指出,迷你车在与体型较大的车发生对撞时,无论是否有无气囊,车内人员的头部与腿部都极可能出现严重伤害。
    
    该协会会长Adrian Lund说,虽然微小型车的安全性能比几年前有所提高,但整体上看它们在事故中对保护驾乘人员的表现实在不敢恭维,购买微小型汽车无疑是在牺牲人身安全,相对来说大一点重一点的混合动力汽车是较好的选择,因为它们通常拥有与微小型汽车相近的燃油经济性,在正面碰撞事故中更能呵护人们的安全。
    
    相关厂商对此报告反应强烈。在Smart对奔驰C级车的正面碰撞测试中,前者被后者抛在空中并旋转了450°,假人身体多处受伤。Smart美国的负责人Dave Schembri说,IIHS的测试只能发生在极为罕见的状况下,在现实事故中概率不足1%,意味着几乎不可能发生。丰田和本田的相关发言人也表示,IIHS的测试非常极端,令人难以信服。
  


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发表于 2009-4-21 10:36 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-21 10:41 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-21 11:18 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-21 11:20 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-21 11:22 | 显示全部楼层
我喜欢双门车,大小倒是其次,只要不是四门的就行
ithillad 发表于 2009-4-21 11:20


两人去超市都不是很方便
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发表于 2009-4-21 11:22 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-21 11:27 | 显示全部楼层
audi A2好可爱.
珠珠 发表于 2009-4-21 11:22


你是说那辆胖的像个球的车, 你很有爱心
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发表于 2009-4-21 13:28 | 显示全部楼层
我也喜欢小车,十分中意甲壳虫,呵呵
pepsiq029 发表于 2009-4-21 10:36

甲壳虫应该不算是小型车了。德国很多两厢的车做得也不小,比日本韩国的有些三厢车都不短。国内POLO改三厢的,好像也没有AUDI A3长。
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发表于 2009-4-23 12:48 | 显示全部楼层
既没前也没后的两开门小车子啊,就跟没胸也没屁股的章子怡一样叫我不喜欢。
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发表于 2009-4-23 19:47 | 显示全部楼层
也许我是女生的缘故,很喜欢小车,比如Audi A2,Mini,Polo等,觉得小车好操作,人和车能融为一体,自我感觉很安全,不知道小车的安全性是不是像感觉的那样好?
新颜 发表于 2009-4-20 20:24



如果我刹不住车了,前面是大奔,左边是你,我肯定会选择往左打方向盘撞你。谢谢阿!
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发表于 2009-4-24 10:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 viewghost 于 2009-4-24 10:41 编辑

小车也不都那么不堪,Z4也是小车,一般的车根本没法跟人家比。安全不安全也看你平时都在哪里开了,在市内POLO很不错了,省油也不见得多脆弱,不是焊接技术就不错,至少很多个头不小的日本车未必顶得过POLO。MINI应该也不差,但好像市内开有点费油。
我还是觉得POLO不错,价格也不算贵,省油,故障少,而且坚固。前两天看到了新版的POLO, 乍一看我还 以为是GOLF6,造型挺酷的。
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发表于 2009-4-24 10:33 | 显示全部楼层
如果我刹不住车了,前面是大奔,左边是你,我肯定会选择往左打方向盘撞你。谢谢阿!
繁星落处 发表于 2009-4-23 19:47


这次繁星说话还比较靠谱。。。

:)
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发表于 2009-4-24 12:41 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-24 16:23 | 显示全部楼层
自己喜欢什么就买什么,管他别人怎么说,反正也不是一辈子就开一辆车。
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发表于 2009-4-24 18:43 | 显示全部楼层
女生开大车 - 撞了不吃亏
男生开小车 - 甭想跑那么快
lijincww 发表于 2009-4-20 22:05


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