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萍聚头条

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[其他] 关于中国汽车品牌

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发表于 2009-5-5 19:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家对国产品牌车想要打入欧洲市场有什么想法呢?
我想写一篇关于此主题的论文
但是对于汽车行业并不是很了解
希望大家来谈谈自己的看法
谢谢

另。 不好意思  不知道发在哪个版块
请版主包容
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发表于 2009-5-5 19:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-5-5 19:47 | 显示全部楼层
2# xumeng


我就是学MARKETING的
版主为什么这样问呢?
我想知道现在的经济危机是不是中国汽车进入欧洲的好时机
然后做一个PLAN MARKETING INTERNATIONAL
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发表于 2009-5-5 20:07 | 显示全部楼层
简单思考一下,日车进入美国和欧洲的区别

如果你学的真是marketing首先要放弃西方经济学里经纪人的定义

替代成消费者的定义, 消费者选购商品起绝对作用的Markenimage, 这个和经济好和经济不好关系不大,如果你写的是Marketing的论文关注的确实经济危机那就错了, 因为Marketing的核心内容就是创建品牌,或者说竞争优势,来保证企业的长期生存,也就是用来抵御经济波动的影响
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 楼主| 发表于 2009-5-5 20:58 | 显示全部楼层
4# xumeng
谢谢XUMENG
经济危机只是一个很小的开篇曲
我个人是这样想的: 就是因为这个危机消费者购买力下降
国产汽车是否能以价格优势进入欧洲市场呢?
然后通过SWOT和对欧洲消费者消费习惯的研究
来提出一个全面的4P
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发表于 2009-5-5 21:13 | 显示全部楼层
中国汽车达到欧洲车90%的质量水平,70%的耗油,50%的价格,那肯定能销出很多的.
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TA的专栏

发表于 2009-5-5 21:21 | 显示全部楼层
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TA的专栏

发表于 2009-5-5 21:23 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-5 21:32 | 显示全部楼层
lz购买力不属于Maketing范畴,你确定自己是到底是些关于什么的论文

另外已经跟你提出了思考方向,为什么日车在欧洲没有美国那么成功,很显然跟经济没有任何关系,Marketing的本质就是要重视消费者,要站在消费者的角度思考,想当然经济不好你们都没钱就必须买中国的廉价车这是一种对消费者的侮辱,不会有人买的

你再好好想想自己在marketing里学的是啥
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TA的专栏

发表于 2009-5-5 21:42 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-5 21:46 | 显示全部楼层
楼主你如果写的论文是给德国人看,绝对不能提廉价, 德国人一直很自豪自己把美国超市品牌挤出市场,就是因为德国人更注重质量, 另外汽车是德国人的传统优势,不喜欢外人品头论足,日车的几个豪华品牌就是因为扯淡太多才没人搭理, 德国人唯一觉得日车比较好的就是,电动发动机和好的质量。 这就是优势,有了自己的优势才能在市场生存,但和价格无关。那么中国车有什么优势那? 不用swot都知道没有,那么怎么生存? 就必须创造优势。 至于创造那些,那就要你去做一些问卷调查,去实际问一问真实的消费者了
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发表于 2009-5-5 21:59 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-5 22:08 | 显示全部楼层
我也相信中国汽车进入欧美市场的时机尚未成熟,最关键的原因就是自主研发能力还太差,虽然Marketing也很差,但像汽车这样的高技术含量的产品只有强大的研发能力才是塑造品牌的最重要力量。像现在这样的危机就算被中国的车企利用进入了欧美市场,等危机一过如果没有足够的自主研发能力还是一样会被市场或者技术性的贸易壁垒(比如ADAC的碰撞测试之类的)淘汰的,以后再想进入就更难了。
个人觉得中国的车企现在最应该做的是乘机收购一些欧美的核心零部件企业,尽快提升自己的研发能力,为日后进军欧美市场作准备而不是现在就进入。
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发表于 2009-5-5 23:49 | 显示全部楼层
看来LZ是不想毕业了,居然选这么题目做论文。 好比论证3+2=1,写得再好也是错的。 何不使用一下反向思维-----论国产品牌车为何不可能打入欧洲市场。 那就有得写了,又有看头,又迎合德国人,又能拿高分,题目又够火爆,还能引起争议呢,指不定你就这一下出名了。那时候可要感谢我哦!
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发表于 2009-5-6 09:28 | 显示全部楼层
看来LZ是不想毕业了,居然选这么题目做论文。 好比论证3+2=1,写得再好也是错的。 何不使用一下反向思维-----论国产品牌车为何不可能打入欧洲市场。 那就有得写了,又有看头,又迎合德国人,又能拿高分,题目又够火爆 ...
繁星落处 发表于 2009-5-5 23:49

好主意, 赞一个
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 楼主| 发表于 2009-5-6 10:27 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-6 10:38 | 显示全部楼层
ADAC碰撞试验屡战屡败后, 中国汽车工业应该如何危机攻关
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 楼主| 发表于 2009-5-6 10:42 | 显示全部楼层
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发表于 2009-5-6 10:48 | 显示全部楼层
面对短期具体风险 是INNOVATIONSMARKETING
规避长期风险是 MARKENMANAGEMENT

长期感觉难度大了一点,可尝试短期视角
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 楼主| 发表于 2009-5-6 11:32 | 显示全部楼层
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