请教离合，刹车，降档的在不同场景下的真确操作

kuchenlieber

我一直有离合，踩刹车，降档的问题。在很慢的速度靠近到红灯时，先踩离合，然后刹车。有的时候就先刹车，等速度降低了后，再踩离合，同时踩着刹车。但是离合刹车，降档的关系但是速度快行驶时就是反映不过来。有的时候我很迷惑，能否踩刹车的时候同时踩离合降低档位呢。还是要松开刹车，然后踩离合换档。如果前面有车子减速了，我跟着减速，但是假如很快就可继续正常行驶，那就不需要踩离合，直接踩油门加速了。有没有那位大侠能总结一下 离合，刹车，降低挡的正常操作，还有到了多少时速的时候换哪个档位。靠近路口行驶，拐弯行驶，红灯路口，前面堵车，道路狭窄，对面有车开来等的各种场景总结一下。
谢谢指点，真是很迷惑。

xumeng

两者并不影响， 一般方便都是一直踩着离合

darkeeper

如果你找不准什么时候降档得话 那你就试验试验踩刹车到什么时候车开始抖，就是该降挡了。这时候再踩离合换。时间长了 你就能打出提前量了，差不多该抖了，你就换就成了。至于换几档，就得看当时的车速了，比如5挡车，一般的你踩停了，当然就1挡，快停了2挡就成，再快了就3档，。一般你挂5挡开起来了，不必费神切回4档。除非你要超车，而且时速别超过80再换4档。超过80了，再超车超加速加不过人家就别超了，估计人家车好。

并非如此

降档不需要依次降，不管你当前几挡，一般都是先刹车，刹到速度慢下来，再离合，挂你相应的挡位。

Rena

2# xumeng
俺教练对我这种一直踩离合的坏习惯，进行了多次严厉批评，最近我才改好了点，不过时不时又会犯。教练说一直踩离合，会失去对车的控制。反正我踩不踩离合都控制不好车，但他说了算。俺教练一开始也要求我一档一档降，现在我熟练了，他也不管我了。我现在就是按楼上“并非如此”说的那样开。

kuchenlieber

5# Rena

那就是说不要一直踩离合

Rena

6# kuchenlieber

我们教练是这么教的。只有换档，还有刹停的时候才踩离合。还有就是紧急刹车的时候，离合刹车一起猛踩，一定是使尽全身力气地那种猛踩。

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