Kombi中文叫什么，为什么在中国都看不大到Kombi呢？？

engel365 · 发表于 2009-5-28 22:12

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Kombi中文叫什么，为什么在中国都看不大到Kombi呢？？

为什么中国都不喜欢活不买kombi呢？我觉得这很实惠而且比一般的好看~~~~~~~~

jamesfang23 · 发表于 2009-5-28 22:17

听说好像叫

屁股

因为在中国小车多数是运人的，运货的货车，kombi？wofür?

juvefan · 发表于 2009-5-28 22:18

貌似叫旅行车

江南织造 · 发表于 2009-5-28 23:27

叫旅行车

G旋律 · 发表于 2009-5-29 00:02

旅行款。比如当年最早出的标致旅行款

G旋律 · 发表于 2009-5-29 00:05

好看未必，因为是个人审美问题。
关键是实用。

国内目前大多数情况还属于有好车就牛逼的心理阶段。君不见无论奥迪A6还是宝马5，
另外再算上迈腾，在中国都有加长款。所以现阶段还不能期望在国内的街上看到这样级别车的旅行款。

aircar · 发表于 2009-5-29 08:24

国内叫2箱车，从赛欧就有了

牛爸 · 发表于 2009-5-29 08:54

叫3箱车。国内人还在赶时髦呢，那考虑什么实惠阿？

Qualified · 发表于 2009-5-29 08:56

本帖最后由 Qualified 于 2009-5-29 08:57 编辑

国内叫2箱车，从赛欧就有了
aircar 发表于 2009-5-29 08:24

2箱车 heisst Kompaktwagen in Deutschland! Kombi hat jedoch 3箱!

Qualified · 发表于 2009-5-29 09:06

Kombi中文叫什么，为什么在中国都看不大到Kombi呢？？

为什么中国都不喜欢活不买kombi呢？我觉得这很实惠而且比一般的好看~~~~~~~~
engel365 发表于 2009-5-28 22:12

1.
Zur Zeit ist Auto in China immer noch ein Symbol vom Status, die meisten wollen die Limos, sie glauben dass nur Limos richtige Autos, aber Kombi bloss Lastesel sind.
2.
Die Transiportskosten in China ist noch niederig, wenn man Groesseres zu transportiren hat, dann kann man die Transportfirma beauftragen. Dagegen ist die Transportkosten in DE aber hoch, deswegen ist Kombi fuer Familien sehr praktisch.

bluemoon · 发表于 2009-5-29 09:38

就叫厢式车了。。。偶叫出租的时候就这么订的

单品钻 · 发表于 2009-5-29 19:14

是不是叫休旅车啊？感觉别克有款SRV就挺像小kombi的。去年回国跟同学聊天，好多人都喜欢kombi的型啊，估计过不了几年肯定就能流行了。在国内n年前看到过audi的kombi，不过什么型号不懂了。

xumeng · 发表于 2009-5-29 19:17

因为德国人工贵，你啥时候见过benz s , bmw 7 AUDI A8出这种车，除了灵车

总体来说因为人货不能分离，档次比三箱低

Polier · 发表于 2009-5-29 21:16

中国叫旅行叫
英文叫wagon

在中国目前不需要这样的车

买菜大家还都是去菜市场，并且天天去买新鲜的
啤酒饮料，大米，打个电话给你送到门口，
kombi，装的多，就废油啊，也贵，

杜思慕 · 发表于 2009-5-29 21:49

因为德国人工贵，你啥时候见过benz s , bmw 7 AUDI A8出这种车，除了灵车

总体来说因为人货不能分离，档次比三箱低
xumeng 发表于 2009-5-29 19:17

本来就不是一种类型，从何而来档次之分？你说的那几个是商务车，自然没有必要弄成kombi，法拉利也没有kombi,因为定位就是跑车，不是家庭车。

但比如同样配置，同样年份的audiA6,kombi要比limous要贵，难道档次低反而贵吗？

EE_engineer · 发表于 2009-5-29 22:06

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杜思慕 · 发表于 2009-5-29 22:09

大陸才有私人汽車幾年啊？

能和德國完全成熟的汽車文化，消費，市場對比嗎？！
EE_engineer 发表于 2009-5-29 22:06

别没事儿大陆大陆的好不好，看你说话的那个口气，就能想出来你那付可恶的嘴脸！

玫瑰花开 · 发表于 2009-5-29 22:10

本帖最后由玫瑰花开于 2009-5-29 22:20 编辑

旅行轿。也就是出去旅行特别实用，后箱大。欧洲人又比较喜欢全家出动。中国人度假以前基本没有，现在兴起，但基本都报团走。而且中文为什么叫轿车，就是由轿子这个词来的。那有谁见过轿子前面有人抬，后面没人抬的？中国人讲究四平八稳，所以选择车就像轿子一样，前面有，后面也要有，就是咱们说的三箱车。夏利和富康买的不错，（他们也不能算KOMBI）是因为当时车型少，没的选。后来的高尔夫4就在中国遭遇滑铁卢。法国人见势生把307和C4加了屁股出来。不过现在回去，大家开始慢慢接受没屁股和大屁股。

bombomman · 发表于 2009-5-29 22:17

高尔夫4是因为大众小气。高尔夫5都在德国出了，一段日子了，还有中国出4？当中国消费者傻？
kombi或者两厢车确实不大复合大多数中国人的审美。
比如两厢就非常好看的飞度，polo，206等，在中国非得加个屁股搞三厢，不伦不类

violazen · 发表于 2009-5-29 22:34

国内的小车变三厢，是在原两厢的长度上加了个屁股，总长长了，装货空间到确实是比二厢大了点，那大家就觉得还是三相划算。

Supernova · 发表于 2009-5-29 23:14

德国买Kombi为了方便，尤其是有小孩的家庭。中国买轿车是一种地位和层次的显示，轿车的确气派。现在中国车也普遍了，小家庭会很快接受Kombi车型的。

zxlothar · 发表于 2009-5-29 23:26

无后为大

xumeng · 发表于 2009-5-30 11:12

本来就不是一种类型，从何而来档次之分？你说的那几个是商务车，自然没有必要弄成kombi，法拉利也没有kombi,因为定位就是跑车，不是家庭车。

但比如同样配置，同样年份的audiA6,kombi要比limous要贵，难道档次低 ...
杜思慕发表于 2009-5-29 21:49

为什么旅行不能商务，原因很简单，人货不分离，货物会影响到人就是这个区别，也是档次的区别，飞机有货舱，如果让人也在货舱自然会比较难受

G旋律 · 发表于 2009-5-30 17:19

三厢车未必比两厢的能装。因为两厢的后盖可以掀开，放歌电视都行。能把后排座椅折叠，装的就更多了。

lingling1234 · 发表于 2009-5-30 17:32

三厢车未必比两厢的能装。因为两厢的后盖可以掀开，放歌电视都行。能把后排座椅折叠，装的就更多了。
G旋律发表于 2009-5-30 17:19

没看懂

lijincww · 发表于 2009-5-30 18:01

国内的kombi一般叫旅行车，其实比一般的三厢车要贵一些（同一个牌子和model的话）

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EE_engineer EE_engineer 当前离线积分 202 窥视卡雷达卡头像被屏蔽 TA的专栏	发表于 2009-5-29 22:06 \| 显示全部楼层全德超低价！Bpost比利时包裹极速体验；代收转寄免费仓储；EMS阳光清关安全可靠。提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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