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萍聚头条

楼主: parken

[职业生涯] 各位,当宝马奔驰大众都是在中国直接造车的话,德国还有什么可以让我们留恋的?

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发表于 2009-6-8 13:54 | 显示全部楼层
7# xumeng


确实。
另外这个问题狭隘点儿,仅仅从各人自身考虑一下:薪水!虽然都在国内生产了,但是刚刚回国,需要工作几年才能自己驾这些车呢?如果在德国工作的话呢?或许只需要1年。
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发表于 2009-6-8 13:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-6-8 13:59 | 显示全部楼层
我敢说你肯定没在汽车行业干,甚至一点也不了解。。。
走好不送了。。。
昵称已满 发表于 2009-6-8 14:52


呵呵,我确实不在汽车行业,只是相关而已。

不过你又知道在多少顶着德国制造的牌子下,其实都是先在中国做的粗加工。就一个机床上,我敢保证80%出自中国。
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发表于 2009-6-8 14:07 | 显示全部楼层
宝马大奔,现在只剩造一个发动机和壳子了,里面那点东西,都赶上IKEA了,几乎全是中国造的。

现在力推环保,这两家的发动机,早晚得被迫淘汰,无奈啊
parken 发表于 2009-6-8 14:49


中国现在就是工厂,同时提供市场, 还挣不了过少钱,为什么。 你可以不给德国人干,但消费者看重德国品牌,所以你没有资格和人家谈利润分配。 自己干品牌,没人认,李叔富认识把,私营汽车第一人。 中国人当他是农民。 这样的市场只能听德国人的。这就是悲剧
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发表于 2009-6-8 14:10 | 显示全部楼层
13# parken
我知道汽车的很大部分零件都出自中国,但是中国制造的部分绝对都是低附加值的东西,完全是在牺牲环境和资源的前提下赚取微薄的利润。

中国给这么多好车做加工,可是中国在汽车方面,几乎是没有自己的技术,至少是没有自己的高端技术,吉利这些自主品牌的核心技术都是花大价钱买的,买回来还要请外国专家做测试。其实是很被动的。

话说回来,那些不重要的零件就算造一亿遍,也只是瞎子摸象,不知所以。
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发表于 2009-6-8 14:11 | 显示全部楼层
你说去掉bmw的车标,还有几个人愿意花钱去买,这就是品牌价值
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 楼主| 发表于 2009-6-8 14:15 | 显示全部楼层
呵呵,各位是在德国呆太久了吧?不了解现在的行情。车,现在是买方市场。

中国现在汽车不说是白菜价吧,也是很便宜了,满大街跑新车,要知道,德国车不是唯一的选择。
美国的福克斯,日本的丰田,就10w左右,同样的车,在德国买1,5w欧,笑死我中国的同学了

点评

德国有人买 美国日本的 车么?  发表于 2013-5-21 20:15
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发表于 2009-6-8 14:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 xumeng 于 2009-6-8 15:22 编辑
呵呵,各位是在德国呆太久了吧?不了解现在的行情。车,现在是买方市场。

中国现在汽车不说是白菜价吧,也是很便宜了,满大街跑新车,要知道,德国车不是唯一的选择。
美国的福克斯,日本的丰田,就10w左右,同样 ...
parken 发表于 2009-6-8 15:15

给你的建议多关注中国的高端市场, porsche boxster 3w欧 中国100w人民币,你同学笑吗? 你是德国留学回去的, 不要跟国内某些同学一个层次

点评

+100  发表于 2013-5-21 20:15
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 楼主| 发表于 2009-6-8 14:22 | 显示全部楼层
13# parken
我知道汽车的很大部分零件都出自中国,但是中国制造的部分绝对都是低附加值的东西,完全是在牺牲环境和资源的前提下赚取微薄的利润。

中国给这么多好车做加工,可是中国在汽车方面,几乎是没有自己 ...
昵称已满 发表于 2009-6-8 15:10


对啊,就回到我的主题。

中国确实是牺牲了环境和资源,但是中国牺牲得起啊,就算是再牺牲个50年,照样能撑着。

但是德国不行啊,就现在汽车行业这种状态,还能撑多久呢?
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发表于 2009-6-8 14:22 | 显示全部楼层
德国工作一年买宝马,也还是比较玄吧?
除非贷款阿
Spiesser 发表于 2009-6-8 14:56


当然要看什么系列了。相对高一点的薪水是没问题的。双薪家庭工作第一年买4 万欧元以内的新车是有的。
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