高尔夫这个车到底哪里好啊，！看车回来3页更新！

Ladamandis

高尔夫这个车到底哪里好啊？？？

怎么这么贵啊？

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bqaqtnclkc4k

98年10万公里的车要4500欧元啊？？？本来以为不买2000倒3000的车，5000左右的车能新点儿，才看了一眼大众的车，高尔夫要比保罗贵出好多阿。。。要想这个年代的10多万公里的宝马也不至于这么贵吧？

我想请教一下各位高人，为什么高尔夫的车这么贵啊？？？？有点儿离谱了啊？到底好在哪儿啊？98年10万的欧宝astra也就2500块钱左右啊，高尔夫能比他贵出两千块钱去，我真得不理解了，都是11年的老车了。。。。怎么会这么贵！！

是不是开高尔夫就有美女来跟我搭讪？？

xumeng

欧宝不能算德车， 德车都不便宜

xumeng

不过你看得这辆车是高配的，氙气灯，自动空调，前置多碟cd， 运动座椅

海市蜃楼

质量比较好，名气比较大，德国人比较认可

jjx

Golf就是vw中的Mercedes

diamondking_0

5# jjx


我觉得说golf有什么好不如说golf没什么不好! 所以价格不会太高, 更不会太低.

llr

为什么高尔夫的车这么贵啊？？？？

因为有人会买。东西卖多少钱，不是看它值多少钱，而是看多少钱人们会买。这就是为什么同样是Golf，甚至是在德国产的，在荷兰、丹麦、奥地利都比在德国买的便宜。

单品钻

呵呵,这句话我也嘟囔过的, 怎么看都不喜欢它的样子。。。。。
这车二手的真不便宜. 往好了想就是你要买了以后转手还是挺保值的.
我估计是这车皮实, 维修便宜, 所以很受讲究实用的人的追捧吧.

我闺蜜在国内早年买的高尔夫，感觉比那时候其他15万左右的家庭小车做工好很多，出厂底盘就是塑封的，两边的后视镜都是广角的，内饰也不粗糙。在德国我就不知道和同档次的小车比是不是也很有质感了。

ps，lz你选车再选几天就该魔杖了，就该乱出手了

alvin

LZ为什么不选择BENZA series  5000块钱以下也能买到不错的啊？？？ 保姆车 实用的说！

火之舞

Der VW Golf ist das erfolgreichste Automodell der Volkswagen AG. Er zählt zur Kompaktklasse, die in Deutschland aufgrund seines großen Marktanteils von über 25 % häufig auch Golfklasse genannt wird.

Das Konzept des Golfs blieb über die Jahre konstant – er hatte von Beginn an eine kompakte Schrägheckkarosserie mit zwei bzw. vier Türen, Frontantrieb und das Motorenangebot wurde ständig weiterentwickelt und ausgebaut. Am 25. Juni 2002 löste ein in Wolfsburg gebauter VW Golf IV mit 21.517.415 gefertigten Fahrzeugen[1] den VW Käfer als weltweit meistgebauten Pkw ab, der diesen Rang seit Februar 1972 besetzte.

Der Entwurf für den Golf der ersten Generation mit seiner charakteristischen Form, den Golf I, geht auf den Designer Giorgio Giugiaro zurück, der damit auch das gestalterische Grundkonzept für alle folgenden Golf-Modelle schuf.

Noch komfortabler und leiser ist die sechste Generation des VW Golf geworden – aber mit neuen Motoren und alternativen Antriebskonzepte hinkt VW hinterher.

"Gebaut, um es Ihnen bequem zu machen". So lautet der Werbespruch von VW zum neuen Golf Plus. Also habe ich mich mal aufgemacht um zu sehen, ob der bei Spöttern auch "Rentner-Golf" genannte Wolfsburger wirklich so bequem ist.

Ein- und Ausstieg sind schon mal sehr bequem - und das nicht nur für die Generation 60+. Hierüber freuen sich auch jüngere Zeitgenossen. Es ist schon erstaunlich, wieviel Platz man auf nur 4,20 m Außenlänge hinbekommt. 4 Personen reisen im Golf Plus sowohl vorne als auch hinten äußerst bequem. Dazu trägt auch das straffe, aber dennoch sehr komfortable Fahrwerk sowie der laufruhige und sparsame Motor bei. Leider gibt es den 110-PS-TDI nur mit 5 Gängen, die recht lange übersetzt sind. Das ist gut für den Verbrauch aber darunter leidet die Elastizität doch schon etwas. Die früheren (zugegeben auch recht ruppig laufenden)

Pumpe-Düse-TDI´s hatte da deutlich mehr Biss.

Die Material- und Verarbeitungsqualität ist VW-typisch auf sehr hohem Niveau. Die bequemen und langstreckentauglichen Sitze taugen auch für Fahrten jenseits der 1000-km-Marke. Die neu gestalteten, nun weiß hinterleuchteten Instrumente lassen sich hevorragend ablesen. Auch die Bedienung des Fahrzeug gibt (auch wieder VW-typisch) keinerlei Rätsel auf. Wie fast kein anderer Hersteller schafft VW das "reinsetzen und losfahren" auch beim Golf Plus. Alle Schalter und Instrumente sind logisch angeordnet und leicht zu erreichen.

Das einzige echte Manko beim Golf Plus ist der doch recht kleine Kofferraum, der sich durch die verschiebbaren Rücksitze allerdings vergrößern lässt.

Meine Bewertung:

Positiv:
- sehr gute Material- und Verarbeitungsqualität
- sehr sparsamer und laufruhiger Motor
- sehr gute Platzverhältnisse vorne und hinten
- einfache Fahrzeugbedienung
- bequeme Sitze und Sitzposition
- variable Rücksitzbank

Negativ:
- nur 5 Gänge
- relativ hohe Preise

Fazit:
Der Golf Plus vereint viele gute Eigenschaften in einem Fahrzeug. Er ist ein typischer Volkswagen, mit den bekannten Vorteilen (siehe "Positiv") aber eben auch zu echten VW-Tarifen.

Das ist nur ein Teil des Kommentares aus Internetseiten. Aber es zeigt schon sehr positive Perspektive mit dem VW Modell.

haikou1983

楼上签名挺好看的。

认识的人里面，能真心喜欢golf样子的人还真不多。

3N.Gin

GOLf不错的.和POLO马力不是一个档次,空间不是一个档次.价格当然不是一个档次..

haikou1983

GOLf不错的.和POLO马力不是一个档次,空间不是一个档次.价格当然不是一个档次..
3N.Gin 发表于 2009-7-3 23:59

是啊是啊，字母G总排在P前面嘛。

3N.Gin

Porsche也是P呢?

polo

楼上签名挺好看的。

认识的人里面，能真心喜欢golf样子的人还真不多。
haikou1983 发表于 2009-7-3 23:31

我觉得他的样子不错啊，逛街的时候看看别人的车，除了特炫的，我觉得样子不错的就是golf了。

haikou1983

Porsche也是P呢?
3N.Gin 发表于 2009-7-4 00:40

Porsche是厂商名称，不是车型。

sniperom

Golf高配确实不便宜啦，新车的话相同发动机的golf要比focus贵大概6，7k。
只是上次去买车的时候先看了看golf variant的individual，然后又看到一辆focus的black magic，外面看起来真的很酷。。。。一进去。。。就啥也别说了

Trois

我觉得golf挺低调一个车吧，性能不错，挺喜欢的

sahneprince

咋说这Golf也是1.6的,而且配置比较高,还是车行卖,觉得这个价正常.
98年,10w公里的宝马,估计在车行这个价钱还是很难买到的...

火之舞

楼上签名挺好看的。

认识的人里面，能真心喜欢golf样子的人还真不多。
haikou1983 发表于 2009-7-3 23:31

谢谢！ 呵呵～

其实 我觉得golf挺好的 我自己就开golf V 主要的优点 我给归几条自己比较觉得顺心的～

第一 我觉得 golf的车的后备箱的空间挺大的 跟同等的车型比起来 golf的应该算是最大的了 上次我把后排座位推到竟然能放进去一架钢琴 当然不是三角钢琴 但是 钢琴就是钢琴 分量和长度在那呢

第二 我觉得 golf的发动机声音十分的安静 在空档转速800的时候 听不见一点点声音 以至于有一次我以为车还没着火儿呢 又拧了一次钥匙 发现车一直在发动以后的状态下

第三 我觉得 golf的配置对于普通家用的小车很不错 我的车是goal 因为是给06年世界杯专门设计的车型 音响很不错 带tempomatt sitzerheizung 前后排电动车窗 电动反光镜 klimatronic 前后雾灯 scheinwerferwisher 对于这个价位的车 就该值这么多钱了

第四 维修费用便宜 跟同等级别的其它车型相比下 autoteile的总体价位要低一些 而且在市场上很容易找到

第五 售后很好 我不敢保证每个城市都有VOLVO，MB，BMW，Seat等车厂的autohaus，但是每个城市（注意这说的是城市 不是dorf）都有vw haus 所以 有了故障可以第一时间 第一地点把车拖到专业的4s店里让人家给检查维修 效果当然比那些别的小车行要好的多

第六 说说外观 golf虽称不上是倾国倾城的 但是也说是秀外慧中了 女人尚是如此 找老婆 不能找很漂亮的 （我一惯的想法） 漂亮女人是用来看的 老婆是跟你过日子的 知道怎么帮你省钱 生活 那叫伴侣 虽然外表很普通 但是架不上人家大方啊 性能配置都不错 你敢说这不是你梦寐以求的东西（或者人）吗

综上所述 golf 确实是在untermitteklasse里面性价比很高的车 不喜欢的人恐怕是外形吧 那也没法子 要实惠还是要花瓶你们自己选择好了

xumeng

呵呵,这句话我也嘟囔过的, 怎么看都不喜欢它的样子。。。。。
这车二手的真不便宜. 往好了想就是你要买了以后转手还是挺保值的.
我估计是这车皮实, 维修便宜, 所以很受讲究实用的人的追捧吧.

我闺蜜在国内早年 ...
单品钻 发表于 2009-7-3 20:23

大哥，那是因为你只开日车美车的原因，德车里做工最糙的就是bmw， 其他都很好

xumeng

一进去。。。就啥也别说了
sniperom 发表于 2009-7-4 10:12

由俭入奢易，有奢入俭难

xumeng

我觉得golf挺低调一个车吧，性能不错，挺喜欢的
Trois 发表于 2009-7-4 10:21

就是嘛，把mini换成gti多好

Trois

就是嘛，把mini换成gti多好
xumeng 发表于 2009-7-4 13:18

一个是挺喜欢的
一个是非常喜欢
所以。。。

Ladamandis

哇塞，这么多专业的恢复和评论，我真是太感谢了。

不过大侠们，我又一个地方不明白。那老车和新车的比较应该有点儿不同吧。如果你们说新车的比较，这个我可以理解，同样是发动机，同样是4个轮子的，有2万块钱能搞得定的，也有50多万都搞不定的。当然是有区别了。

可是我帖子里面贴出来的是一辆，1998年产的，（大家一定要注意，是11年的老车了。）已经开了10多万公里了的高尔夫。据我这几次在车行的了解，买这个年代的车，大部分的人都众口一词，其实是凭运气开的，11年的老机器了，那个车行也不敢保证，还能够象新车的比较一样把档次按出场的时候排列下来。其实网上好多朋友说的很有道理，这个年代的车什么牌子都没有意义，主要开这10多年来是怎么开过来了，车况怎么样。当然这个我不会看，但是我觉得这个年代的老车高尔夫也好，宝马也罢，都不能看这牌子说谁的质量比谁好了。

xumeng 说的也可能是原因，因为这个车的配置很高，当然了，我是不会看什么配置了，但是既然大侠说了，我当然也相信，但如果真的是这样，我倒是不太想选择这个了。这么高的配置放在这么老的车身上，而且如果坏了我估计我也修不起。。。

不知道我的想法对不对，希望有打下来针对性的评判一下。

ps。 高尔夫4的那个灯很好看啊，我很喜欢，就是那两个很普通，但是两边稍微向上翘一点点地设计，我非常地喜欢这个设计。我贴出来的这个车，我最不喜欢的就是2门的车，如果是4门的这款车，我觉得外观很不错，我很喜欢，非常的素，而且非常有性格。

另外如果和下面这车比，两辆车的价格都是可以接受的，并借都很和心意的，大家觉得我买那个比较好呢？可能我要大家拿一辆03年的车和98年的车比较，有些天真了，但是还是希望各位好心的大侠能勉为其难，选择一下。

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vfohxjwjcqvu

Ladamandis

这高尔夫今天我看过了。有如下问题，请教高人

1。车在2004年的时候8万7000公里，作的最后一次保养，保养记录就到这里。后5年里，没有记录，而且现在是10万公里的公里数。我觉得这个公里数有点儿问题，他说这五年里没怎么开过，第二任车主。

2。机油要换，后刹车片很薄很薄，再没做过inspektion，我觉得应该换了。不知道换这些需要多少钱？

3。皮带换过，但是那个servolenkung，我感觉是坏了，因为方向盘很硬。他说是胎压太低了，然后再旁边的一个加油站打了胎压，打到了2，6。让我在试试，我又试了一下，原地不动打方向，还是觉得很硬，稍微要一点儿，但是还是觉得比我上次试的那个保罗，和我教练的高尔夫硬得多的多。。。。不知道这个是不是坏了，如果是的话，修要多少钱。

4。这个车他给我联系一家卖garantie的，200块钱一年，但是他说有事儿不要找他，直接找garantie公司。他把公司和保险的内容都给我了。。不知道这样的garantie是正常的么？

5。最后也是我最不明白的问题，我每看一辆车都要检查一下kuehlwasser，因为论坛里有位高人说如果水不是很干净，或者有油污的话，就不能开了，可是他一直不说为什么，我想请问大家这到底是为什么啊？我看的每一辆车的水都没有很干净的，这辆车也一样，我也看不出里面是油污还是飘得灰尘，反正不是很干净。。。

谢谢大家关心和回复，明天我要去试那个雪铁龙，看看03年的车怎么样。

另外，这个车4500，他给我便宜100块钱，就是4600块钱带garantie。我觉得太贵了，但是比起那个3000块钱的98年11万公里的欧宝来讲，这个车开起来明显安全的多了。。。。。。

野兽帝国

这车既然已经发现出这么多问题,还不便宜,别折腾咯.

Ladamandis

这车既然已经发现出这么多问题,还不便宜,别折腾咯.
野兽帝国 发表于 2009-7-4 18:43

是啊，这个车毛病还真多，但是高尔夫真的很不错，同样是10年的车，同样是10万公里的车，这个车感觉要比我试过的欧宝和保罗感觉好多了//。。。

酸牛奶

我开的高3，档位很硬。开到现在才稍微适应点。但总的来说，开的还行，我的是1.6的，上高速，130没啥问题。我老公有时还能开到150，160.想以后换个高4或高5，但是觉得高4比高5好看

酸牛奶

不过不喜欢两个门的，放东西进人都不方便。万一以后父母来，你还让他们老钻出钻进的么