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一直在论坛里面看大家的帖子,今天去参加路考,还算幸运,一把通过,借人气吼一嗓子。感谢论坛里曾经留下帖子的大虾们!总体感觉,考试虽然发挥不是特别好,但只要是不必死的错误(比如没有让先行、闯红灯、忘记打转向灯什么的),一般通过的可能性还是挺大的。
刚开始,还是开的非常好,几个让行,准确无误;停车干净利索。 教练和考官聊天聊得吐沫横飞。但是考试中还是犯了几个小错误:
1.转弯用2档,由于给油不够,灭火一次,迅速换一档,点火,继续!
2.由于没有听清楚考官指令,左转晚了,感觉好像车压到单白线了。有点出汗!
3.来到空旷的停车场,考官要求停车(车头超前),前后左右一个车没有,怎么也停不正,调整了三把才勉强停好。这时考官脸色已经很难看了,继续出汗!
开到大路上以后,考官说开回TÜV,看了看时间,刚开了20分钟,暴汗!大脑空空的,下意识的回想犯了哪些必死的错误……蹭回驾校,也就距离开始考试25分钟。
临下车,考官还问了我一个车轮胎气压的问题,虽然自己知道,但是还是表达的不清楚,还没说完,教练和考官笑了,考官已经开始在那张白纸上签字了。
由于我不会说德语,后来教练和我说,考官主要的意见是:1.我不会说德语,他有点不爽,考官是个50多岁的老头,他觉得在既然准备在德国开车还是应该要学会说德语。2.说我开车还是很小心的,但是有点慢。呵呵,后来教练也说今天发挥的不错,该看的都看到了,人人都会犯错,平时觉得爱骂人的教练,今天第一次说了这么多赞扬的话。
总结以下几点,给准备考驾照的兄弟姐妹们分享:
1.考试主要还是考安全意识,过路口、转向和变道一定要注意减速、让行,看清楚了再通过。技术是次要的。这一点和国内考试有天壤之别。
2.还是学会说一些简单的德语吧,至少要知道links,rechts,geradeaus吧,考官不爽是其次的,主要有时候自己会听不清楚指令。虽然这些词我也知道,但是考试一紧张再加上考官和教练在聊天,有时候确实听不清楚指令。
3.尽量不要选择周一考试。我是周五考的,我前面的2个都通过了(看来教练今天心情不错);我同事周一去考的,没通过,据说他前面的那个妹妹也挂了。——这个有点迷信,即供参考,但是我的教练也确实有这感觉!
考试不紧张是不可能的,有些错误是可以理解的,但是有些错误千万不能犯,我觉得这还是个意识问题,这些还是和平时练习有很大关系的。我来德国之前,在国内开过几年的车,刚开始练车时,也很是不屑,后来被教练骂习惯了,有些动作也就习惯了。避免一些必死的错误,还要平时多练习,多用心;有些意识必须要靠练出来,平时说要注意什么大家都知道,可是一开车就总容易忘,等一考试又是另外一回事了。既然在人家这一亩三分地上,还要遵守人家的规矩不是,自己多虚心点没坏处。
我是用中国驾照换德国驾照,用英文参加的笔试,路考前练了6次,将近9个小时吧,都算下来总共花费700多欧(德国南部小城市,包括测视力、紧急救护班什么的)。大家做个参考吧。
就写这么多,好好准备,好好考试,希望就在前方。祝各位成功! |
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