想听听大家的意见

肥皂泡

Ende Oktober 2008 kündigte der Volkswagen-Hauptaktionär Porsche an, er habe seinen Anteil an VW auf 42,6% erhöht und verfüge zusätzlich über 31,5 % Optionen auf VW-Stammaktien. Die Verknappung an VW-Aktien führte dazu, dass das Unternehmen zeitweise zum teuersten Unternehmen der Welt wurde. Der Weg zu einer Komplettübernahme wird allerdings in zweifacher Weise erschwert: Zum Einen durch das VW-Gesetz, das dem Land Niedersachsen Sperrminorität bei VW verschafft, zum Anderen aber auch durch die Finanzkrise, die die Finanzierung der Übernahme nachträglich erschwert.

In der Diplomarbeit soll eine fundamentale Bewertung von VW durchgeführt werden und herausgearbeitet werden, ob Porsche einen angemessenen Preis für VW gezahlt hat. Zudem soll eine Ereignisstudie erstellt werden, wobei die Ergebnisse vor allem vor dem Hintergrund des VWHandelsvolumens kritisch interpretiert werden sollen.

肥皂泡

脑子没想清楚就报了，现在傻了。60页，想听听大家的意见，我都能写点什么啊。多谢阿

xumeng

很多可以写呀，写二战之前希特勒对vw的构思， 一个伟大的领导人及艺术家对于人民对于汽车的见解， 以及亲自设计的夹克虫。 还有Porsche家族和希特勒之间的相互信任， 最后战败未能共同实现的理想。 战后，借助夹克虫的零配件porsche发售自己第一辆汽车356。 以及同时期大众因为马歇尔计划不得不半价在美国贩卖夹克虫，但也因此得到了巨大的市场空间。

最重要得是vw gesetz, 代表着希特勒国有资产构思的遗志，为欧洲其他国家所不齿， 视为对私有体制的资本主义的亵渎而遭欧盟裁定废除。 但是工人阶级不会答应地方政府也不会答应， 而porsche却可以从中渔利
这是矛盾

porsche自己需要扩大产品线， 但没有足够的研发能力， 需要vw的合作， 但2007年之前porsche在采用的日本企业的管理方式之后，减低了成本， 获得很多的钱， 或者可以理解为更有效的获得了剩余价值。 剩余价值获得方式有两种，第一种是马克思同学所说的在劳动中的掠夺，第二种是在销售的时候向劳动者索要更高的价格实现。 而vw相比就做的很不理想，vw本部的员工拿着最高工资却提供比下属品牌比如audi工人更少的劳动， 最终留下利润很少。 所以在porsche看来这是一个机会通过收购大众，可以对大众数万名员工进行更有效的剥削让vw成为自己的金矿。 又一个文明与野蛮的故事

工人们必须团结起来对抗资本家， 但是法律赋予自由太少了， 只能罢工要求提高工资， 而没有夺得管理权的权利。 无数的国有企业被私有化，仅仅是为了更有效的剥削。 感谢经济危机，也许是上帝的执意， porsche不得不放弃vw收购，转向资本市场来尽可能弥补过多持有大众股票的损失，于是1000欧元诞生了， 这是上帝的旨意，在这场资本游戏中空方惨败， 资本主义下合法的黑吃黑， 但是工人阶级胜利了， 合并对他们来说并没有损失。

感谢经济危机， 感谢上帝， 以及共产主义的曙光

肥皂泡

楼上你太有才了
不过能把重点放在M&A上么

shuyamm2009