关于快车道有红绿灯什么时候换档等几个问题

gonk

最近两周每周学七八个学时，感觉没什么长进。已经20个普通学时了，总是被教练说这里不对那个不对，丧失信心了。有时我都差点想跟教练说你能不能嘴巴消停一下，感觉比如转弯，我想再把车往前蹭那么几厘米好看清路况，教练已经让我停了。

这些都是小事，最困扰我的是

1.在快车道，经常路过红绿灯。老远我看绿灯还亮着，教练已经让我稍微彩刹车减速换低档了。而我在论坛看有的帖子说高速行驶刹车容易损坏机器部件啥的。问题就是到底什么时候应该准备减速换低档呢？
2.我的教练教什么时候换挡，他说速度在下降，差不多1000多转就要换挡。如果彩刹车减速降到60kmh换4档，40换3挡，20换2档也就是一般转小弯。我怎么看论坛有的写80kmh就换4档了？这个问题困扰我多时了。
3.在快车道上我感觉还算放松，但是经常感觉车子偏离中央，然后就经常出现我调整方向盘车来回摆的情况。挺害怕的，大家有没有什么对策？
4.加速问题。我每次就是加速然后很快换档，每次教练都说放松换档不要那么快。可是看着周围的车都呼呼超过我，着急。大家加速都怎么加的？可不可以一直接换到三？
5.大家学停车大概都几个学时？感觉现在上路还这么多错，停车还没学呢，银子就这么哗啦哗啦出去了。:-(

xumeng

1，关于第三点，会造成失控死人的，如果是高速的话，眼睛看前方，你自然方向打整

2，关于降档案个人的按个人的经验实先刹车再离合，根据车子的具体速度考虑上什么档，没必要看转速表，因为你可以在换档之前在给脚空油把转速拉上来。所以跟转速没有直接关系

3，加速快，很简单一档地板油，人偶尔BH一下是法律允许的，然后发动机到6000转你可以直接上4档，教练一定会重新评估你的能力

wettermm

又见地板油，LSD不要害LZ，等LZ学车的时候这样干估计会被教练干死。。。

繁星落处

按这些条条框框永远开不好车。 越来越觉得开车应该凭感觉， 真正出突发事件了， 再去套条条框框， 然后作出决定就已经很晚了， 真正能救命的还是平时慢慢养成的正确的快速的判断，也就是条件反射。

给你个建议: 在行驶中学会忘记车的档位， 档把向后偏，变档就是往前推， 反之往后推，手碰到档位的一瞬间就能做出反应， 让手去学会记住档位。

Trois

1.你自己也说老远看绿灯还亮着呢。。。要知道这个世界千变万化，老远看着绿的，你近了说不定就变红了。。。那那不成你打算变红了之后急刹车么。。。教练的脖子可受不了老远的话就最好减速一下，或做好减速的准备了。。。
2.你的教练说的是对的，我只能说按照速度是不科学的，因为每辆车的情况都不一样，你现在学车就开过一辆车大概，所以没什么感觉。。。最好是根据转速来，转速下1000，降档，上2000，升档。
3.这个一开始好多人都有，没事，别害怕，慢慢就好了。你的方向盘正着放的时候肯定是走直线的
4.除了上高速。。。一般不要越级升高档，对车不好。越级降档倒是可以的
5.这个因人而异吧，我也学了不少学时呢，学到东西是最主要的

Trois

1，关于第三点，会造成失控死人的，如果是高速的话，眼睛看前方，你自然方向打整

2，关于降档案个人的按个人的经验实先刹车再离合，根据车子的具体速度考虑上什么档，没必要看转速表，因为你可以在换档之前在给脚 ...
xumeng 发表于 2009-8-3 17:19

3.你学车的时候也这么干的吗？教练没用你手上那把扇子狠狠敲你？

贞爱

我教练也说了，如果你老远看到得是绿灯，那么到你那就要注意了，因为很可能会变灯

Tulipfox

与楼主同感
我也练了大概20个学时。在第10个的时候换了个教练。新教练一路上嘴不停，然后总训，被搞得一点信心都没了。。

我也还没学停车和倒车呢。俺们这边一学时最便宜34呢。特殊学时46.。TNND，银子。
加油啊

gonk

1，关于第三点，会造成失控死人的，如果是高速的话，眼睛看前方，你自然方向打整

2，关于降档案个人的按个人的经验实先刹车再离合，根据车子的具体速度考虑上什么档，没必要看转速表，因为你可以在换档之前在给脚空油把转速拉上来。所以跟转速没有直接关系

3，加速快，很简单一档地板油，人偶尔BH一下是法律允许的，然后发动机到6000转你可以直接上4档，教练一定会重新评估你的能力
xumeng 发表于 2009-8-3 17:19

1.我还没上高速，所以现在在想办法纠正我的错误。以前我的一个转弯贴，一个id给的建议很不错，就是眼睛超前方看。可是这个还要看什么时候感觉来了。
2,3.转速表还是有必要的，毕竟理论上还是要考虑环保的问题啊。。。

gonk

又见地板油，LSD不要害LZ，等LZ学车的时候这样干估计会被教练干死。。。
wettermm 发表于 2009-8-3 17:23

哈哈，谢谢你的好心提醒，我学了20学时了，理论题也看了一遍了，心理还是有一定尺度的。

gonk

按这些条条框框永远开不好车。 越来越觉得开车应该凭感觉， 真正出突发事件了， 再去套条条框框， 然后作出决定就已经很晚了， 真正能救命的还是平时慢慢养成的正确的快速的判断，也就是条件反射。

给你个建议: 在行驶中学会忘记车的档位， 档把向后偏，变档就是往前推， 反之往后推，手碰到档位的一瞬间就能做出反应， 让手去学会记住档位。
繁星落处 发表于 2009-8-3 18:22

我经常忘了档位在几档，想低头看总被教练制止。

"档把向后偏，变档就是往前推， 反之往后推，手碰到档位的一瞬间就能做出反应， 让手去学会记住档位。"没看明白什么意思，能解释一下吗？谢谢。

gonk

1.你自己也说老远看绿灯还亮着呢。。。要知道这个世界千变万化，老远看着绿的，你近了说不定就变红了。。。那那不成你打算变红了之后急刹车么。。。教练的脖子可受不了老远的话就最好减速一下，或做好减速的 ...
Trois 发表于 2009-8-3 18:36

谢谢你的回答。车开快了即使方向盘是正的，不知道为什么车还会偏。我看还是靠时间慢慢练吧。

gonk

我教练也说了，如果你老远看到得是绿灯，那么到你那就要注意了，因为很可能会变灯
贞爱 发表于 2009-8-3 19:08

嗯，大家都这么说，我下次注意了。呵呵

gonk

与楼主同感
我也练了大概20个学时。在第10个的时候换了个教练。新教练一路上嘴不停，然后总训，被搞得一点信心都没了。。

我也还没学停车和倒车呢。俺们这边一学时最便宜34呢。特殊学时46.。TNND，银子。
加油啊 ...
Tulipfox 发表于 2009-8-3 23:49

看来我们都属于笨人同病相怜呀。 我教练倒是不训我，就是嘴巴不停，我知道大部分他是对的，可是还是想一个人清静的开车。。。
停车我就是每次到家门前停到路边，教练大概讲了讲原理。各种停车方式还没真正的学呢。

我找了四个驾校，最便宜的还35欧呢。。。

Tulipfox

我的第一个教练估计就是传说中的混混教练，我基本啥也没上。十个学时都没甩过头。
要是察觉不对，要早换教练

gonk

我的第一个教练估计就是传说中的混混教练，我基本啥也没上。十个学时都没甩过头。
要是察觉不对，要早换教练
Tulipfox 发表于 2009-8-4 14:37

那你第一个教练是很差劲。教练一般相对都会想多拿钱，也不至于第10个学时还不三看吧。。。我主要自己比较笨，转弯开始一直有问题，教练在消防队大广场和别的场地让我练拐弯好多次都没找到感觉。后来第13，14个学时开始上快车道开到18个学时才感觉拐弯比以前好。最近的8个学时在我们村子，快车道和附近村子穿梭，基本没学新东西了，就是熟练换档注意各种交通状况，还是我比较笨，这么多学时下来经常漏看牌子啥的。

matthiasB

说到底换档靠的还是感觉。。。我总是6换5换错老进进了3。气人。国内又没6档的

wettermm

告诉大家怎么避免教练多骗你的钱 当你觉得学的差不多了的时候告诉教练，你什么时候必须离开这个城市，必须要考试，这样教练一般不会拖你的。

gonk

说到底换档靠的还是感觉。。。我总是6换5换错老进进了3。气人。国内又没6档的
matthiasB 发表于 2009-8-4 15:29

你现在应该熟了吧？我教练说换挡1往左前推，2左边比着1往下拉，3先空档再轻松往上直推，4跟3反方向，5跟1相似，6跟2相似。而且每次比如空档换1往前推教练都提醒放松给点空余时间再推。我觉得这个方法很有效。我是有一次kupplung没踩到底，急得狠劲换档都换不了，还有一次停车放手刹忘记放空档就抬离合。。。反正离合换挡就是熟练活，我们新手都得多练练啊。

gonk

告诉大家怎么避免教练多骗你的钱 当你觉得学的差不多了的时候告诉教练，你什么时候必须离开这个城市，必须要考试，这样教练一般不会拖你的。
wettermm 发表于 2009-8-4 15:36

我教练说我NF学好了再学SF，然后直接考试。每个教练有不同的教法，我觉得他诚心教你，不怎么吃你时间，多学几个学时多熟练下我也可以接受。话说回来，你自我感觉练得差不多了，也可以和教练提考试。

繁星落处

我经常忘了档位在几档，想低头看总被教练制止。

"档把向后偏，变档就是往前推， 反之往后推，手碰到档位的一瞬间就能做出反应， 让手去学会记住档位。"没看明白什么意思，能解释一下吗？谢谢。
gonk 发表于 2009-8-4 13:18

注意力全部在路况上， 脑子只分析你下一步要做的事， 比如要并到左道然后超车。 首先想到的就是看左道前后又没有车， 没车马上打灯并道， 下一个指令就是退档加速。 脑子里一想到退档， 手自然的第一时间碰到档把，你不一定要记住现在是几档， 反正就是要退档。 如果现在是3档或5档，那档把肯定是向前倾斜的手触碰的一瞬间就能感觉出来，这时手就条件反射似的把档往左后拨完成退档。 练多了就明白了。

低头看档位确实不对， 要用手去感觉档位才是正确的， 眼睛只能看路况，这才是最重要的，开熟练以后连速度表都不要看， 强迫自己记住50公里时速的时的发动机震动感觉， 路感， 速度感,  这样你不用看表都知道速度是多少， 当然一般是自己的车才能够熟练到这个程度。

gonk

注意力全部在路况上， 脑子只分析你下一步要做的事， 比如要并到左道然后超车。 首先想到的就是看左道前后又没有车， 没车马上打灯并道， 下一个指令就是退档加速。 脑子里一想到退档， 手自然的第一时间碰到档把 ...
繁星落处 发表于 2009-8-4 16:25

噢，还没学超车，都人超我。。。超车不是应该提挡加速吗？比如4变成5档?怎么会是退挡呢？不明白。

mandymiao

升档的时候要一级一级换,起码我们教练是这么教的.降档的时候可以越级.

wikiwendy

噢，还没学超车，都人超我。。。超车不是应该提挡加速吗？比如4变成5档?怎么会是退挡呢？不明白。
gonk 发表于 2009-8-4 16:57

你要超车降挡才有动力加速超啊：）

wikiwendy

升档的时候要一级一级换,起码我们教练是这么教的.降档的时候可以越级.
mandymiao 发表于 2009-8-7 10:26

我现在经常３到５，４到６的
当时我们教练还给教到市内无交通的大路，直接从２档开到６档，然后保持在５５ｋｍｈ左右
他说那样省油，哈哈