很简单，楼主就跟旅行社联系，说因为汉莎的改动对你造成不便，要求把回程改早一天或者晚一天，你也可以直接找国航去说。
引以为鉴
YY妈，你啥时候飞啊，这提前14天的规定对你有利不
mixmas 发表于 2009-8-23 01:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
如果航空公司在你起飞前14天通知了你，那么你应该有机会更改航班啥的
我挨过一回，是我5月份法兰克福飞广州的，我好在提前一个月又看了看，结果下午飞的航班改成了晚上10点多，如果没注意的话，我预定了国内段的就接不上或者要等久些了
不服气啊，因为我是直接在LH订的，于是就打电话去问，人家说邮件通知我了，结果我翻遍了这个邮箱和LH的来往邮件，根本就没有。
好在没误事，算了
你带着孩子是不太方便呢，我们年底想回去，顺便苏杭也看看
这事情和国际航空运输协会、欧共体没有任何关系，他们的规定不能作为理论依据，希望各位不懂的不要装懂，国航和汉莎是星空联盟的合作伙伴，关于代码共享有详细的条例，而且都是中文的。
对于你的事情我可以这样解释：虽然你乘坐CCA航班931、932、965或者966航班往返中德，然后乘坐DLH1085飞到德累斯顿，但是你是在国航购票，德国这段也应该国航对你负责。
具体解决方案如下：一、在法兰克福过夜，坐第二天航班会德累斯顿，法兰克福过夜费用由国航支付。二、可以当晚到德累斯顿过夜，过夜费用由国航支付。以上两种方式支付等级为当地三星级宾馆均价以下。
如果国航安排可能会选择第二种，因为过夜成本更低。当然你也可以和他协商能否支付Taxi或者部分Taxi费用，这个希望不大，但是可以争取。
不要在尝试去和汉莎争执，汉莎第一没有义务为你解释，第二你和汉莎没有合同关系，就算你请律师，也是没有可能获得赔付的。
因为天气原因、机械原因、人为因素、上座率不足、登机客满等原因，航班取消、变更很正常，现在航空公司没有多少盈利的，原来上座率低于20%会取消，现在可能会更高（我也没有准确数字），希望你怀有一颗理解、平和的心态去面对。
最后祝愿你顺利到达目的地。
IVAO汉莎虚拟航空公司CEO
DLH721
这事情和国际航空运输协会、欧共体没有任何关系，他们的规定不能作为理论依据，希望各位不懂的不要装懂，国航和汉莎是星空联盟的合作伙伴，关于代码共享有详细的条例，而且都是中文的。
对于你的事情我可以这样解 ...
贺贺有名 发表于 2009-8-24 03:07 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
oh, alles klar, danke!{:5_377:}
因为天气原因、机械原因、人为因素、上座率不足、登机客满等原因，航班取消、变更很正常，
贺贺有名 发表于 2009-8-24 03:07 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
对你列举的这些理由（安全理由除外）我认为作为消费者没有义务关心。法律才是准绳。
对你列举的这些理由（安全理由除外）我认为作为消费者没有义务关心。法律才是准绳。
irvine 发表于 2009-8-24 09:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
为什么没有义务关心，给你架飞了50小时没检修过的飞机你坐吗？大风大雨的天气坐飞机你不紧张吗？
先汉莎客服，在国航客服，再找汉莎客服，汉莎就开始玩太极了。
现在我已经根据二楼给的条款，写了封语气更加强硬的信，稍后就发出去。看看他们怎么答复我吧。
YY妈妈 发表于 2009-8-23 03:06 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
您机票上写的全是CA开头的，延误的航班都要找国航，国航有法兰克福的办事处
而且您的机票是在德国购买的，就适用欧洲法来保护自己的权益。
虽然机票是联航的，但购买机票的合同人是您和国航公司之间发生的，国航有责任找他的联运商赔偿，
因为钱是国航直接收的。。。然后国航再和汉莎分赃的。。。
{:6_412:}
为什么没有义务关心，给你架飞了50小时没检修过的飞机你坐吗？大风大雨的天气坐飞机你不紧张吗？
贺贺有名 发表于 2009-8-24 18:59 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
你是否认识中文？我写得很清楚，安全因素除外。
因为商业因素随意更改航班，我并不认为作为乘客需要对此表示理解。当然，一切以法律为准。
谁卖的机票找谁
贺贺有名 发表于 2009-8-23 00:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_377:}