汉堡的立体多出口路口等问题
本人是换驾照，理论考试满分通过高兴了2天就去驾校报名了。学理论的时候因为语言不好觉得理论比较难，开车有什么难的，偶在国内都多年驾龄了。但现在已经开了7个小时了，还问题多多，一个小时34欧元啊，看着白花花的银子流出去，心疼。自从开始学理论，我就天天在这里潜水了。今天也在这里写写学开车的问题与心得，即请教大虾们也与正在学的童鞋共进步。1，我在汉堡，地形非常复杂，有没有高架的立体路口，比如教练要我左拐，我要先在第二个右转弯处右拐，等待指示灯变绿，再左拐，左拐过去以后还必须立马靠右边车道，左边车道被又要再次左拐的车使用。。。没有开车的时候，都坐地铁，在汉堡很久了，对路面结构不熟悉啊。。
2. 在市区内的50公里区开车，道路突然一份为二，（约15度角）， 我右行，当然打右灯，教练惊叫：打左灯！ 原来，左边开叉出去的道路早右边20米左右，而右边的路在路面上显示有2条到变为一条道，我在右边道，这个时候必须开左转向灯。。。
3， 我的教练，在我犯了1，2个错误以后，就找机会停车，批评教育我2，3分钟。理论上是马上记住了，但对复杂路况下要立马作出判断，对我而言难度很高。
4，关于右转弯: 内镜，转向灯，外镜，SCHULTERBLICK， 正要驶过斑马线，左边一个自行车过来了，幸好速度慢，刹住了。想不明白为什么右转弯时绿灯的时候，右边的人行道也是绿灯。
5. 50公里区，我正看着速度表把它控制在不上不下刚好50公里，突然出现一个30的标记，原来是学校附近。 也就百来米，又恢复50.
6. 在国内开车，我基本是朝前看，除了转弯与并道，倒车等。在德国开车，头要转得想拨浪鼓，还难免有主意不到的。大家是怎么做到面面俱到的？ 换驾照还有这么多问题？ 第一二个问题，实在看不懂。我们两个至少有一个不会中文。{:7_441:}
关于第四个问题，这里是德国，交通规则有所不同很正常，什么都一样德国就该改名为中国了。如果右转弯同时也是行人的绿灯，通常右转弯的红绿灯旁边会有一个黄色的灯闪烁，提醒你要让行。
第五个问题请联系市政局，这个不属于本版讨论范围。
第六个问题，德国也是转弯，并道，倒车要转头看。还有什么情况也要转头? " 第六个问题，德国也是转弯，并道，倒车要转头看。还有什么情况也要转头? "
直行过斑马线的时候也要转头看有没有自行车离斑马线比较近了的吧？
1，2 两个问题，我再看了一遍我自己写的还是对的，尤其是第一个，因为这个交通枢纽有6个出口，但不是园转盘。 我今天还专门骑自行车去观察了一下，枢纽里面的各种形状的隔离岛就有5个。 问了个老汉堡，说汉堡也就2，3个那么奇怪的交通枢纽，但很不幸，在我的驾校往左2公里处。 2# zsr
换驾照都要考试的，但没有特别规定要多少个小时的SF。
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