恳请大家支个招，怎样才能转大弯呢？
fahrlehrer今天说，我到现在还是beim linksabbiegen转的bogen不够大。可是我真的已经非常想转大弯了，总是觉得已经差不多了。每次他都说我转过去后是schneiden了别人的kurve.这个问题该如何解决呢？
特别是 地上没有markierung的时候转过去以后不敢开的太靠右了，怕撞到右边停着的一排车上。
大家有没有类似的情况啊？还是就是我自己技术不好呢？另外我们驾校是个大车Gelaenderwagen。我该如何更好的掌控大车呢？ Gelaenderwagen???machst du Führerschein Klasse B? 唉。。我也想问啊，我今天 都是压着马路牙子 过去的。。。
右拐 更恐怖，GG 说我直接 跑人家道上去了。。{:5_382:} 关键是在对的时间把速度减下来 关键是在对的时间把速度减下来
annieingermany 发表于 2009-11-26 17:44 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个经验很好，可是能不能具体讲一下什么是 对的时间，速度减到多少呢？
有一些具体的数据的化好有个参考。 Gelaenderwagen???machst du Führerschein Klasse B?
糨糊狗 发表于 2009-11-26 16:42 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
嗯。
嗯。
engel 发表于 2009-11-26 18:35 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
车子的大小介于x3和x5之间吧。 唉。。我也想问啊，我今天 都是压着马路牙子 过去的。。。
右拐 更恐怖，GG 说我直接 跑人家道上去了。。{:5_382:}
DYY 发表于 2009-11-26 17:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
抱抱，同病相怜喔。 转弯不都是2档么
除非是很sharf的转弯，才1档
GG今天带我熟悉路况，在30区里后轮也有点甩到Bodenstein了，我说，要是你考试，可就挂啦
还有怎么有驾校用Gelaenderwagen的啊，那停车多难啊，刚刚还看到个同学说考前一天教练不打招呼就换了车，太可怕了{:4_458:} 现在驾校都用很大的车。教练说开了大车就什么车都会开了。
我刚开始开的时候就怕自己撞上马路边上停这的车。
开着开着就好了。车子真的很大。不好控制。 本帖最后由 龙啸 于 2009-12-3 20:37 编辑
新手都会遇到这个情况的。很简单，上车之后不要急于动车，先观察一下左右前后的距离。不同的车会有不同的空间感，通常你的直觉感到的大小都要远大于实际距离的大小，这是本能。测距的简单办法，假如你旁边有一条直线的话，诸如分道线或者便道边缘，那么你摆正头以后先让目光通过挡风玻璃下缘去看那条直线，记住你目光通过的位置，诸如雨刮或是其它的标志物！！！！然后通过两侧的反光镜观察你车边缘与那条直线的实际距离，根据两次观察的差，判断出挡风下缘的什么位置才是你应该实际注意的标志位。行车的时候以此为准！！！当然安全距离越大越好。
至于拐弯的大小，取决于你方向盘转动的快慢。通常的家用车方向盘转动720度（左或右），前轮摆动到最大位置（左或右）（通常为40度上下，因车而异）。所以，拐大弯，晚动轮，慢动轮即可。教你个口诀 左转见弧动轮，右转坐弧动轮。所谓见弧，就是当车头进入你预定的转弯弧时；坐弧就是当人（驾驶员）的位置进入弧线后开始动轮。（在靠右行驶的国家，右转通常是小弯。）
实际操作时要因地制宜。一句话得多开，多练。
祝你上路安全。 最近看到好几个驾校用VW的Tiguan做教学用车，看得我好生羡慕啊！想想自己学驾照的时候，2005年的Golf Plus就已经觉得很好了，呵呵！
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