恳请建议：车祸后该做的事情，如何做
今天零下2度，大雪纷飞。高速公路上很注意保持前后车的车距，幸好路上车不多，所以虽然车祸现场很惨，但没有大的人员伤亡。我一直在右道上慢速行驶，在一个高速公路入口处，有一辆车在右边加速道上，打左方向灯要入道，我前面那辆一直在右道慢速行驶的车打方向灯变到左道，想让那辆车进来。我估算如果不刹车我会撞上右边那辆准备入高速的车。但我不敢刹车，所以也变到左道上来想让它进来。但餐具发生，我的车不听使唤往中间的隔离带冲，情急之中，我打右方向盘，想让车直着走，但车却向右冲去，说是迟那时快，撞上了右边的护栏。然后整个的翻过来了。这一刻我听到汽油流出的声音，像瀑布一样。同时听到有人跑来的声音，我头在下，赶紧解开安全带，看见东西从我的包里飞的四处都是。这是有人问我，您一切都好吗？能自己出来吗？还有人喊：快放上警告三角。。。我赶紧答应能出来，然后搜集四散的东西，提着包想出去，同时祈祷，车不要爆炸呀。右边的窗户全碎了，窗口显得很小，求生的本能让我贴着地面从小口子里爬出来了。然后有只手接住了我，一个姑娘问我: 受伤了吗？她看见我的手在流血，说：先到我车上来坐一下，别害怕，已经通知警察和医院急救了。她的同伴一个小伙子，握着我的手说，别害怕，我们都在你身边，扶着我去了他们的车，然后给我的伤口做了简单的处理。这是又来了个大叔，对着我大吼，你方向盘打的太快了。姑娘对着他吼：闭嘴，滚一边去。然后回过头来又安慰我：别害怕。小伙子一直紧紧攥着我的另一只手，充满关切。我看见我的车似乎已经碎了，分不清头尾。这时又有其他人来，似乎是那辆要入高速的车主，其中还有个孩子，那个帮我处理伤口的姑娘又去安慰这个孩子：你有没有吓倒？原来攥着我手安慰我的小伙子是我前一辆车上的，姑娘是我后一辆车上的，他们是一起的。
一会儿救护车来了，他们把我抬到了车上的床上，救护人员看了我的伤口，并问了我不少问题，在救护医生到来之前，他还不能做决定或者做些什么，只是帮我盖了件毯子，这期间，消防队（？）的人来了，要准备处理车子。因为我的钱包还没找到，里面有所有的证件，所以我特别着急。消防队的人帮我找了，然后给了我，问我找谁拖车，ADAC？我还不是ADAC的成员（正准备假期后办理的），就请求他们请个最便宜的拖车公司来拖车。期间警察也来了，要了我的驾照，让我在医院等他，不要擅自离开了。急救医生来了后，听了急救大叔的汇报，首肯他给我的伤口简单包扎。
到了医院，护士帮我处理了伤口，医生看我手没骨折，流血主要是玻璃划伤，脚也正常，人和活蹦乱跳的，就打发我回家。让星期一去家庭医生那儿去打破伤风针。
等警察的过程当中，我的亢奋才渐渐平复。
等了很久，天都快黑了，警察来了，让我描述当时的情况，我哭着说现在不行，能不能另找时间呢。他就把那些证人的证词简介了下，然后结论是责任在我，所以我要负35欧元，作为警告。看我能不能接受。我说我现在不能正常思考，希望以后再说，他就把拖车公司的电话给了我，以及他的联系方式给了我，让我和保险公司联系。
已经过去好几个小时了，目前我还比较正常，没有头晕什么的, 据说那可能是头颅出血的征兆。
接下来我该怎么做呢？ 先庆祝一下! 人没事是最要紧的! 本帖最后由 Supernova 于 2010-1-2 23:40 编辑
接下来就是上床睡觉! 什么事明天再考虑!
你现在最需要的就是休闲! 是啊，人没事儿最重要。 楼主加油，没事儿，只要人还健康，其他都不重要。
在警察那里，你做的对。不要着急签字。另外，要及时通知保险公司。 安慰一下先。
医院检查了，应该没事的。 人没有大碍就好。不过，通过你LZ的叙述，貌似你向左变道的时候，回轮过快，但是这个时候车子其实也许并未完全失去控制。然后纠偏的时候，又向右回轮过快。不过，这个我有点纳闷呢。以后这个情况的话，假如你档位很高，你断开离合只顾方向，在某些时候，是可以恢复控制的。假如档位很低，则直接快速断油门就可以了。
我30日晚上大概19点前后的样子，刚躲过这么个车祸，在A2高速，Dortmund和Hannover之间地面突然结冰，大概1KM范围内，十数辆车撞到了一起。上了A7，则也有零星的事故。都是踩刹车，或者是打轮不当造成的，有几个，我是眼看了撞上的。
雪天开得慢，只能提供给你更多的反应时间。假如能有预见性的开车，开快了又何妨？
另外，建议LZ好好检查一下身体，这个很重要呢。 Bless。人没事就好。 唉，同情加祝福
要是去上了adac的培训也许就不会发生这样的事情了。初级培训里就有模拟类似情况的项目。 lz还能思路这么清楚的告诉我们发生了什么事情，这就是天大的幸运了。
别的事情那就都素那天上的浮云了，lz命大福大，不要多想了，定神休息去吧。 为lz庆幸没有严重的伤害。。。看来ADAC的紧急训练还是有必要去学学阿！ 杯具啊。。。 身体没事儿是关键。。。
楼主头脑清醒，签字不能随便签，学习了。。。 搂住没事就好，多休息休息。
这该死的天气，跑高速真的很恐怖。楼主切记，下次碰到这种情况，双手要抓紧方向盘变道，同时要放油门，和平时加速变道不一样。打滑的时候，宁愿撞向一边， 也别乱打方向盘纠正。这个在下雨天也是一样的，很危险。 福大命大，楼主人没事就最好。看来我以后下雪天最好还是别开车了。下雪天最好不要急踩刹车和急打方向盘，特别是速度比较快的时候，宁可先把速度降下来。 前几天 也是大雪 在市区 最快只开到30kmh 加速的时候车也非常打滑 ESP 灯狂闪
真的是 天气恶劣的时候 尽量不要开车 尤其是高速 太危险 学习了
大家一路平安 啊 好可怕，还是要安全第一 31号那天早上也上高速跑了，真滑啊，感觉那路被大车压出2条沟，车就在那两条沟里晃，后来一直走中间那条道了，下雪能不开车还是别开了 7# kongzi024
真为你高兴，没有发生车祸！我还没在A2，A7这样的“繁忙”的高速公路上开过。你真够厉害的！亲眼看到车祸还避免了。
谢谢你给的TIPPS, 不过我当时没有踩离合器, 方向根本无法把握, 到现在我还没有琢磨出来这种情况怎样的正确的应对. 当然我不希望再有第二次了. 很后怕很后怕!
说道预见性的开车是不是和经验相关联啊?你能举些具体的例子吗? 昨天刚出车祸，我整个人处在一个极端亢奋当中，无法正常理智思考，所以很六神无主，向大家求助。谢谢大家的关心！！我现在好多了。
Supernova:
Wfei2000:
郎来了：
janetcww:
升级：
dabai012：
贞爱：
angers：
谢谢！！！！
G旋律：谢谢！都说要及时通知保险公司，一般是书面通知呢？还是电话通知？还是EMAIL通知呢？
Manfred.wang：谢谢！你参加了ADAC这个培训吗？能具体讲讲吗？
bjoern：对，你说的太对了，放油门！！我凌晨的时候不自觉又回忆了一下当时的场景，如果撞到左边，可能更危险的，一是我旁边的玻璃肯定碎了，脸啊，身上啊，眼睛要是被溅上玻璃碎片可能我自己无法爬出来了。救护更复杂，伤势会严重。不知道这个推测对不对。二是左边在加速道，车子翻过来，很有可能后面的车无法迅速反应直接撞上去，就会有真正的伤亡。
不知道我这种推测对不对。
但我真得深切的感到：昨天真是太幸运了！！人无大碍最重要，而且没有造成别车别人的伤亡。真想烧个香去。
qwealth：谢谢！恩，你说的对，降速！！当时的情况不失为一个好办法。
nightblue:
zsr:
雪天开车真的太危险了！
可是今天我朋友，一对夫妻非让我开，说一定要尽快克服恐惧。所以我下午战战兢兢的又开了1个小时，他们说等我买了新车或者租车，要一直压车看着我开，我现在这个样子根本不能被放到路上独自行车。他们主要是带我去看事发现场，看护栏有没有被撞坏 – 我没有造成别的损失，如果护栏撞坏了，那是保险公司唯一理赔的项目。拖车费据说要我私人出，他们明天帮我去交涉。
说实话，我今天很后怕后怕，对开车真的有恐惧感了。
另外想说个和救护有关的事情，如果救护人员问你要去那个医院，一定要去口碑好的医院。我昨天觉得无所谓就去了他们推荐的医院，因为离事发地点稍微近一些。结果这个医院的医生非常简陋的对我做了检查，我今天起来后感觉身上有不少疼痛点，昨天太亢奋了，没感觉到，我当时应该要求做个透视的，看看有没有内伤什么的。我朋友在另一个医院实习过，他说如果去那家的话，医生会检查的仔细些。现在我只能星期一去家庭医生那儿复查。我希望疼痛只是皮外撞伤了。
我想明天去警察那儿把35EUR交了，今天咨询了一个警察朋友，他说交了不会有后果，后遗症什么的。
我也不想再要回那辆车了，已经彻底报废，没造成别人的伤亡是万幸了。
虽然有人建议我去找律师，找出证人，证明是那辆要入高速的车没有让我先行导致事故并要求他赔偿。
与人为善，与人为善。我作为新手当时处理的很不好。
希望大家从中能得到些收获。
祝大家都平平安安！！！ 另外，最好要到证人，很多时候就是帮助你的人的联系方式。我的情况我觉得不需要进一步去追究了。但有时候可能情况比较复杂，而且你在事发的时候处理的都是正确的，但有很多有争议的地方，有去法院的必要，证人的联系方式非常重要了。 没有ESP。连ABS都没有。 人没事最重要!
其他的慢慢处理吧.
Bless!~ 既然LZ人清醒了那我也就说一些我的想法和看法!
第一遍看LZ写的事情经过时给我第一个感觉就是LZ的车没用雪胎加上没ESP. 但LZ撞了护栏还翻了车既然没有Gehirnerschueterung或Halswirbelprellung说明那辆车应该是一辆好车不会没有ESP的. 除非是辆后轮启动的BMW或MB加夏胎!
今天再看了下经过觉得是LZ缺乏雪地上开车的经验. 我认为LZ是应为速度慢加上雪地(在雪地上轮胎便向的速度比在干地上要慢一点,LZ认为方向盘打的还不够)的情况下往左打方向盘打得太过一点了, 车便道太猛让LZ心慌了.这时候LZ就犯了一个错误; 过猛的往右打方向盘. 车子既然是撞上了右护栏说明当时车的方向还能控制,如果只要轻微的往右打一下车就可以掌握住了. 以后在雪地上开车LZ切忌过猛的加油和打方向盘.
还有一点想跟LZ说的是,你能为别人考虑是一件很好的事,但前提是你要在能保证自己的安全情况下再来帮助别人.我当年的Fahrlehrer在你同样的情况下问我为什么要便道? 我跟他解释了,他说如果那时候对方撞我是对方的责任,但如果我便道的时候发生意外就是我的责任了. 对方既然有驾照能开车说明他也知道该怎么做,我还在学车的就不要去考虑那么多了. 没有ESP。连ABS都没有。
锅台跳舞的月亮 发表于 2010-1-3 19:53 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
这两个现在基本都是车的基本配置 在某些情况下能起到很重要的作用
希望大家买车的时候能多考虑这些安全装置 人没事就好人没事就好，看得我都胆战心惊{:5_334:} 没事就好了。太强了，车都翻了，还搜集四散的东西.
你即使不要那车，还是要尽快告诉修车厂，否则可能要收你保管费什么的. 本帖最后由 physikum 于 2010-1-3 22:44 编辑
刚刚看到了你的帖子
lz没事儿，只要人还健康，其他都不重要。按照你的描述，你已经很幸运了，这就足够了。
因为过节，这两天都和朋友们在一起，也都在高速上开来开去。大雪，大雨我都遇到了。
总结还是一条，让速不让道。特别是遇到进高速口的车，你感觉跟他距离相近，你就不该突然换到左道，这个我学车的时候教练跟我说过很多次，如果距离很远眼睛注意到有车进来，可以让到左边，但是两车相近，作为新手，会慌张左转，这时候突然变道有非常大的危险，没有3看好，或者死角没注意。
跟他相近距离你就照你照常在原来右道上开，右边加速岛的车子看到没有空间自然会放慢或者停下来，决不会跟你抢得。（当然是一般情况下，头脑发热人除外拉）。
要不你就看到ausfahr 8, 2000m 就直接提前变到中间到。
特别是这样的大雪天。不可以猛打方向的。昨天在kreis里面，我稍微拨大了一点，二档，就感觉往边上猛然一扭，吓我一跳。还好前后没车。
你的朋友逼你开车是对的。克服这个心理压力，否则以后就麻烦了。不是很多人说，出过一次事故，才知道怎么开车吗？（赫赫，歪理）
我唯一出过一次车祸，还是在wiesbaden,那时候我还没车，第一次去。租车，结果 被吸毒的high 人给撞了， 还好车好，人没事。当然事后才知道那人吸毒，我没责任了。事后也是朋友逼着我没过几个小时就开车。克服心理障碍的。
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