咋都这么快呢，我一周好像只有一次上车机会，下次第16/17FS到下周一了，还是晚上8点开。
咋都这么快呢，我一周好像只有一次上车机会，下次第16/17FS到下周一了，还是晚上8点开。
qhyw 发表于 2010-4-29 22:00 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我要求驾校以每周两次，每次2FS的进度练习，有时候一周只有一次。
每周两次太容易烧钱了，还是每周5-6次能很快搞定。。
03.05.2010 第十次练车 90分钟 连绵小雨
终于盼到能练车了，又是4天没摸车了，先要送上一个学员回家，
开始挺顺利的，上了KFB后为了避让上道车，去了超车道，再
想拐回慢车道时，没注意车道是往右偏的，差点撞到护栏上，
唉，幸亏教练转了一把。。。。。 {:5_371:}
今天走了很多的30区，我算是彻底上道儿了，教练从来不嫌在
30区内狭小胡同里开得慢，经常很得意的说，“开得慢不会担心
转不过去吧”，今天在30内注意到了所有的RvL,STOP,倒三角，
其实主要是白天没几辆车，考试挑没车的时候就爽了，上下高速
也没出错。有次在30区内前面一个小巴趴在路边把我的道儿挡了20%，
对面一辆别摸我离50米远，我想着既然是别摸我，别真的摸他就
不好了，就离小巴10米远，等着那别摸我。。。。 等了得30秒啊，
他比我还面啊，教练扑哧一笑，他也是驾校的啊，唉，咋不挂上
驾校的牌子啊，又耽误了1分钟宝贵时间。。。
教练在30内的强化训练还是很有效的，他早就跟我约好了，不说话
就是直行，他说考试的时候经常会说，“可能的情况下，往X边转“，
所以我要在每个路口象他汇报我除了直行还能往哪个方向转，今天
教练让进了3次死胡同，联系找辙调头回来，有一次回来的时候，
到了路口才看到了右侧禁行，教练就借着这个例子讲了，在这种
小街道里，不得不都看明白了再走，可以慢但不可以错。。
今天被教练踩了次刹车，那时2档有速度，我看黄灯还剩下1秒，
教练还是踩了，说没必要冒险，那下次不冲灯了。。。
今天长了个大的经验，就是差点撞到护栏的那个，SB之前一定要看好
路考，否则一眨眼的功夫就出危险了。
教练宣布，练完这周，如果没问题，下周就上高速啦，呵呵，终于要有
奔头了，买的24张车票就剩下4张了，看来还是要再买了，要是能学的
扎实一点，安全一点，考试一条过，也还是值的。。。
小猪是不是要考试了？SF多少小时了？
“。。。。。。要是能学的扎实一点，安全一点，考试一条过，也还是值的。。。。。”-
-------“小猪宝” 说的很有道理哦，真是佩服你和你的教练啊。{:5_363:}
小猪是不是要考试了？SF多少小时了？
外婆家的銅鑼灣 发表于 2010-5-3 21:48 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
下星期才能开始SFS呢。。
04.05.2010 第十一次练车 90分钟 阳光明媚
熄火一直是最头疼的，今天又熄火3次。
今天又是走了除高速外的考试路线，并且进了一大步，不光是在城乡
结合部练车了，今天第一次进了市中心，教练让我奔着Zoo开，锻炼
视野，要距离大牌子100米以外就要做好决定是走哪条道了，真想有
个Navi用啊，很多时候Zoo都在很不起眼的角落写的。平时教练要求
是如果有两条左拐或右拐道，一律走右面的一条，但是今天变了，
教练说在看不清路线的时候，如果左拐就走最左面的，右拐走最右面的，
这样在车多的时候可以避免不能及时并道。教练说了，考官经常会说
个地方让独立开到。
在30区里，我总是觉得1档2档是不是太慢了，特别是1档转弯，有时
偷眼看中镜，后面的车转小弯也是很慢的。
今天基本都要独立的开了，教练关于走哪条道已经说的很少了，他
经常在打电话。最后他表扬我今天开得好了，很happy啊，哈哈，
教练让再接再厉，准备上高速了。
上完课回答驾校，跟驾校老师汇报了笔试通过，这位老师很特殊的，
他批改我们的练习时不用答题卡的，所有答案他都背下来了，考试前
一天我找他做最后一次练习时，他让我做了填空专项，我错了两个，
结果第二天考试就考到了4个填空题，我跟他说了这个，他很高兴。
接着我坐在后排看另外一个学员开，他比我早开1个月了，以前我坐过
他的车，那时以为他马上就上高速了，今天他还是练习城乡结合部和
30区，我静静在后面坐着看他开，他不让我指挥的，但是看他开车挺
揪心的啊，他还不会1档慢速转弯，他老是跟教练说他没法控制，唉，
教练真是慢性子，呵呵，一点都不急，还老是笑，他在30区内得漏看了
50%的RvL，教练只是笑着说他如果这么开会被吊销驾照的。他经常
1档开3千转，不是自己的车真是不心疼。30区内他开得挺快的，被教练
说了，我算是摸着教练的脉了，在30区内再慢都没关系的，只是不能快。
看他趴车也不熟练，4个步骤都不到位，教练还说他趴的好呢，唉，教练
这么忽悠他，等着路考挂吧。。
我跟教练说还没学习左侧趴车呢，教练说下次教。
“小猪宝” 你是怎么知道每次练习的路线是不是考试的路线的啊？ 是你们的教练告诉你的吗？
{:5_389:}
我的教练可从来没有提到过走考试路线训练呢？{:5_390:}
本帖最后由 小猪宝 于 2010-5-4 19:14 编辑
嗯，教练经常指出哪些是考试路线的。
考试路段都是城市里街道最难的。路窄停车多的那种，
一堆堆不起眼的RvL，而且离高速不远。考试就30分钟，
不会到离高速很远的地方。。
在30km区域内行驶，如果我低于那个速度的话，就会被教练说的。
我的教练貌似在限速区内的低速不能低于限速的5km/h以上，否则，就会被他踩油门！！{:5_371:}
在30km区域内行驶，如果我低于那个速度的话，就会被教练说的。
我的教练貌似在限速区内的低速不能低于限 ...
skype3 发表于 2010-5-4 19:13 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哦，有两种30区，我那指的是小胡同里面，就是每段不超过50米就要遇到路口的。
RvL一个接着一个，EBS，禁行STOP到处都是的。
另外那种30区就容易多了，大约100米以上才会遇到一个路口。
05.05.2010 第十二次练车 90分钟 多云
今天主要还是在30区转悠，学会了左侧趴车，左右趴车得有10次，
有些是在狭窄街道里。街上很多车都是瞎停，没法按照左侧趴车的
方向来判断是否是单行道了，过去都不记着单行道的标志，今天可
吃亏了，教练总是说在出口该在左侧或右侧停。
06.05.2010 第十三次练车 90分钟 大雨
今天去买了12个SFS和12个NFS，明天是最后一次NFS，星期六开始SFS了，
问了驾校，高速4学时，乡村公路5学时，晚上3学时。
今天下大雨，视线挡的一塌糊涂。我问教练如果考试遇到雨天，是不是能换个
时间啊，教练说没戏。。。 雨天还不如雪天，唉，根本没法看到所有的路标，
今天教练说我开得没有以前好了。今天走的路都是新路，30区50区的转换特别
多，教练经常问我知道现在该开多少吗，我只是凭感觉，基本都错了。。。
没有关系，你和你的教练都比我们好多了。
我直到现在还没有学习P车呢,教练每次都会提前5分钟结束。我在想，是不是我的2个小时连开让教练腻了？{:5_362:} 搞得每次最后的10分钟，不是AUTO 散步就是提前收工。。。让我练个P车又怎么样呢？ 哎，教练每天都排的满满的，每天都要到晚上10点才下班。。。。。。。但这也不是我们的错嘛。{:5_343:}郁闷{:5_333:}
你还没在大雨里开过吧？下次你约教练前，最好看看天气预报啊，真的，
大雨天根本没法开车，会严重打击信心的。。
我刚开回来，教练说再开一次NFS，不犯错的话，就要SFS，开心阿！
我也是，到目前20NFS，开完4FS landstr。但是还没学Parken。教练说开完SF，再学。不知，专门学Parken要多少小时啊
趴车，我觉得不能多想，相信科学就行了，要是非弄明白的话，
可太费脑筋了。他们发的图挺好的，但是更要听教练的，德国
趴车的路子跟网上视频不一样的。德国的方法更好。
07.05.2010 第十四次练车 90分钟 零星小雨转多云
今天先走高速送学员回家，然后练了急刹车！开到40，教练冷不丁的大喊STOP!
我就使劲的跺了刹车同时离合踩到底。然后我俩都大笑起来 {:5_379:}
又练习了两种左侧趴车，教练说我在停车位宽敞的时候，不要停的太紧凑，要
多给自己留空间。
今天熄火4次，教练说等到开了4个SFS以后，就可以决定是不是能报名路考了。
现在的问题时，还是开的不够仔细，越来越马虎，唉。{:5_386:}
看来你是很快就能考试了，我不知道还要推多久的磨磨呢。{:5_383:}
加油小猪，坐着等着看你的考试总结，倾听你的好消息{:2_231:}
还不一定谁先考呢，共同努力 {:5_393:}
08.05.2010 第十五次练车 90分钟艳阳天 （28 NFS, 2SFS)
今天是第一次上AB，出了小区上30区，然后很快上AB了！因为以前已经练过
10几次AB或KFB了，今天显得特别顺利，得到了教练的表扬。 {:5_379:}
在高速上我一直开100，因为是周末，有时车很少，教练让试着开130，我大概
维持了几秒，还是开120吧，不能太快，下道去了加油站，在300米处打转向，
在入口前100米换成3档，入口以后换2档，找车位停下来，教练去WC!
然后离开加油站，在加速道的虚线到来前就3档油门踩到底，快到虚线时打左
转向，看中镜左镜SB后，到了80以后（最好是90-100的区间），看到后面没车
就上道了。德国高速都是没完没了的修路，经常1公里的路面要修1年！所以在
高速上经常要注意限速牌，见到80，60的限速，我都是在限速牌前20米就开始
踩刹车减速了，遇到很多的（共两种）摄像头，我其实都没看到，教练提醒我的，
逐渐的教练看着开得还行，就练习了超车，今天在高速上超过3辆车，在100路面
开最高110超的车。
遇到了右边一条高速来并道的情况，教练让我不要忙着往右并道，要在当前道维持
住，看3镜注意周围的情况，并且看前方的牌子，如果右侧道还是我要前进的方向，
就往右并道，不管是4条道3条道还是2条道，只要我不超车的时候，都要在最右面
的道行驶。
特别注意就是要保持车距2秒以上，也就是100的时候保持60米以上。往右并道的
时候要注意前方右侧有没有上道的线，如果有的话就先别急着并道。
今天开了100多公里，回到市里KFB的时候，觉得KFB上开得60，80真慢啊。
在高速上开车比在市里面累多了，右胳膊比较疼，胳膊肘下面也没有可支撑的地方，
左胳膊还好（可以放在左膝盖上），这90分钟开下来腰酸背痛的，我还经常做些小
的放松运动呢，也不管用。也不知道那些一口气开1000公里的是啥体格啊。眼睛也
发胀。。。
我玩了那个模拟器的开车游戏，挺不错的，里面遇到的情况经常比实际开车还要复杂。
小猪，上AB很爽吧？{:5_383:}你应该下周就考试嘛！{:5_319:}
我也试着下载了那个3D游戏，可是无法打开，就没有多去弄了。{:5_328:} 我是一向对游戏不感兴趣的人。{:5_347:}
哪里啊，我觉得开高速太累了。
今天倒是没熄火，不过没在30区内受刺激。
教练说LS比AB难开，所以比AB多一个学时。
开AB车多的时候一点都不爽，很紧张啊，加上昨天看到波恩那个
撞车，有心理障碍了，经常要提醒自己加倍小心啊，还不如在市内
慢慢悠悠的。
10.05.2010 第十六次练车 90分钟艳阳天 （28 NFS, 4SFS)
今天1学时AB，1学时LS。今天也没有熄火。 {:5_363:}
AB上超过几次车。遇到很长的修路，控制在80，路窄，保持在中间开。
在LS上有很多红灯，速度从50，70，80，100不等。也有30的时候，
遇到很多摄像头（都是教练提醒才看到的）。
上下高速更加流畅了，教练只是说往哪个城镇开，剩下的让我自己看路标，
判断走哪条道。
只是还是不能放松的开，2个学时下来腰酸背痛。教练表扬开得挺好了。
我觉得还是在30区内不能满意，在用模拟器继续练习30区内，特别是
EBS出口的拐弯。
俺要啥时候才能上ab呢？{:2_229:}
11.05.2010 第十七次练车 90分钟艳阳天 （28 NFS, 6SFS)
今天熄火一次，快下课的时候，进入小区门口，想着挂一档，挂成了
3档，遇到地上加速的那个突起的圆的障碍物，烹的一下就熄火了。。
今天遇到很多的摄像头，还有隐藏的没标志的警车（警察在睡觉，梦中
都能赚钱啊）。
今天2个学时的LS，开得特别爽啊，都是山路，爬到山顶了，呵呵。
有一个特别陡的调头弯，从4档降到1档才能爬上去。都是山路，全是
弯道，都是教练说的换档，如果再走的话，我肯定开不了那么流畅了。
上山的时候还好控制速度，下山的时候很容易超速，很多摄像头在等着啊。
有时虽然限速50或60或80，其实那个速度还是太快啊，真要是那个速度开，
肯定顺着悬崖遮下去了{:5_393:}后面还跟着一堆一堆的车，那没辙，
该慢就得慢了，安全第一。
回来又练习了数次的上下高速。
下周我有2学时的NFS，我跟教练说我在EBS开得不好，特别是出口的左转
右转，下次加强练习。