shentoulisansi 发表于 2010-5-10 20:57

4年本硕的工程……
bbbinbin 发表于 2010-5-10 21:52 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

时间的确是短,但也不是白白缩短的。至少目前三年下来感觉强度还是非常大的

狼外婆 发表于 2010-5-10 21:06

我说的是EADS Astrium。。。。去年有个朋友想去实习的,关系都找好了,最后被这个规定拦在外面。。
空客没有这样的规定。


我不知道你们说的这些不招欧盟以外的人的消息来源都是哪儿来的呢?
我前面找到德国的一个朋友打听,就 ...
shentoulisansi 发表于 2010-5-10 21:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

shentoulisansi 发表于 2010-5-10 21:10

我说的是EADS Astrium。。。。去年有个朋友想去实习的,关系都找好了,最后被这个规定拦在外面。。
空客没 ...
狼外婆 发表于 2010-5-10 22:06 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

如果空客没有那自然最好了!
我其实刚开始有报EADS的想法的时候就觉得Defence & Security估计是肯定没戏。没想到Astrium也那么严格。

就希望等明年我报AIRBUS的时候他们能够公平对待

Paulalin 发表于 2010-5-10 21:34

AIRBUS限制招收新员工已经好几年了,全都是LAK

bigland 发表于 2010-5-10 21:43

AIRBUS限制招收新员工已经好几年了,全都是LAK
Paulalin 发表于 2010-5-10 22:34 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


的确 内部还在为裁员的事头疼
近3年内应该还是不会招新员工,out sourcing已经成为公司的未来战略了

注注就珠珠 发表于 2010-5-10 21:47

不懂帮顶,Cambridge的不担心啦,总有口饭吃的

shentoulisansi 发表于 2010-5-10 21:57

AIRBUS限制招收新员工已经好几年了,全都是LAK
Paulalin 发表于 2010-5-10 22:34 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

照这么说就是彻底没机会了?

bigland 发表于 2010-5-10 22:04

LAK,就是中介租借形势还是要人的, 但是LAK需要欧盟国籍或永居 这是德国法律规定的
ArbeitnehmerÜberlassungsGesetz

shentoulisansi 发表于 2010-5-10 22:14

LAK,就是中介租借形势还是要人的, 但是LAK需要欧盟国籍或永居 这是德国法律规定的
ArbeitnehmerÜbe ...
bigland 发表于 2010-5-10 23:04 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
欧盟国籍或永居。。。那还是悲剧了呀。。。看来我还是早作打算,多关心一下汽车行业吧

lidia 发表于 2010-5-15 19:25

照这么说就是彻底没机会了?
shentoulisansi 发表于 2010-5-10 22:57 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

小道消息,前提是你是通过中介公司去的。他们如果非常需要你的话,他们会假装在内部招聘,当然他们不会要其他的airbus的正式员工。然后再说,这个职位非常重要,而且这个职位只有你能胜任,然后你就成为正式员工了。听说的,不负法律责任。
顺便祝楼主好运!
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