了解GOLF ⑤的朋友进来帮帮忙。
本帖最后由 Cony小熊 于 2010-7-29 16:09 编辑嘿嘿~~~打算驾照一到手 出手GOLF5了。通过目前所了解的。有好几种哦。
比如有 汽油的1.4 1.6 2.0什么的 还有柴油的 1.9TDI
本人还是比较钟情于 1.9TDI 因为之前做过一次MITFAHREN 感觉动力很好,而且据说既环保又省油。 所以最近有过在各个网站上小了解了一下,但是大部分的GOLF5的二手车公里数都挺高的,大部分都过了20W。。。
想向大家请教的是 GOLF5里面不管是BENZIN ODER DIESEL的 哪一种的综合性价比更高一点?想听听汽车达人们的经验和建议~~~{:5_456:}
看你开多少了。你要是一年开不过2w公里的,估计还是汽油的省钱。
柴油现在的价格比起汽油来也没以前那么便宜了。而且柴油的脏一点,噪音也大。 好像mobile.de的golf5视频介绍里面说推荐的型号是汽油1.6和柴油2.0TDI,号称这两个最省油,我们驾校教练跟我说一年要不开超一万七千公里就买汽油的,交的税好像也少点,车子本省也便宜点 我也热衷VW家的,
最近也在看。我打算买汽油的。 每年开不够15000公里的,就买汽油版的吧。1.9TDI每年税300多,柴油版比汽油版的吵太多了。 恩,我的g5 1,9 TDI税是 293一年。2.0TDI那个应该不错,1,9这个是90马力的。省油还行,城市里面开,平均6个不到。{:4_290:} 我只知道我的是75马力的,提速那叫一费劲{:5_345:}
汽油,一年开不到一万公里,基本不上高速不开长途,百公里油耗8,6升,楼主买个马力大点的不会后悔的 上次开朋友的1.4 golf5,在高速上被1.2的opel超(还是个老太太,我看她笑的都不行了)。别说我没有把油门踩到底,我真是在高速上脚就没抬起来过。我觉得,如果可以,就2.0TDI,起码不会让人家这么羞辱 恩,我的g5 1,9 TDI税是 293一年。2.0TDI那个应该不错,1,9这个是90马力的。省油还行,城市里面开,平均6 ...
G旋律 发表于 2010-7-31 10:27 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
1.9TDI才90马力?不会那么小吧。。。。{:5_339:} 1.9TDI是105ps 2.0TDI是140ps 1.9TDI也有90PS 的{:5_332:} 推荐:
1.9TDI 3年车 6w公里 价格在1w左右 上次开朋友的1.4 golf5,在高速上被1.2的opel超(还是个老太太,我看她笑的都不行了)。别说我没有把油门踩 ...
stypen 发表于 2010-7-31 23:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这有什么的,有人喜欢开得快有人觉得慢点安全嘛 本帖最后由 Truecar 于 2010-8-1 10:07 编辑
上次开朋友的1.4 golf5,在高速上被1.2的opel超(还是个老太太,我看她笑的都不行了)。别说我没有把油门踩到底,我真是在高速上脚就没抬起来过。我觉得,如果可以,就2.0TDI,起码不会让人家这么羞辱
stypen 发表于 2010-7-31 23:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
至于吗,不就超个车而已,有什么觉得羞辱的?
我还遇到过摩托车超过我之后对我伸中指呢,也没理他。 推荐:
1.9TDI 3年车 6w公里 价格在1w左右
100 发表于 2010-8-1 00:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
看了这么多高5,我也逐渐以这个为目标。 恩,我的g5 1,9 TDI税是 293一年。2.0TDI那个应该不错,1,9这个是90马力的。省油还行,城市里面开,平均6 ...
G旋律 发表于 2010-7-31 10:27 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这么少的油耗啊??? 看了这么多高5,我也逐渐以这个为目标。
asthma 发表于 2010-8-1 10:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_320:} 你可以告他了 这个手势罚款据说是4000块。。。。。。
阿伦艾弗林 发表于 2010-8-3 22:04 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没证据啊。所以想搞个行车录像机,专门整治这种人的。 看你开多少了。你要是一年开不过2w公里的,估计还是汽油的省钱。
柴油现在的价格比起汽油来也没以前那么便 ...
AWassermelone 发表于 2010-7-29 16:34 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
2w?老黄历了,现在柴油涨成啥样子了?不算保险的话,同车型类似排量的汽柴油的税,后者最多最多不过前者的三倍,比如110对300,汽油平均1.40欧,油耗按11个,柴油1.20欧,油耗按8个,你算算,估一下最多6000km就是临界点,6000一下汽油车,之上柴油,就算轻松一点算到8000,每年开不够8000的人恐怕不多吧? 这么少的油耗啊???
Cony小熊 发表于 2010-8-3 21:20 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我也是90PS的高5,平均油耗5.75L/100km(我一直保留加油的收据自己写上kilometerstand,用那个计算),高速公路我匀速100开过4.5L/100km。夏天开空调再加一个油。但是这个数字面对新技术的车型不怎么样。我Betreuer开ford的Mondeo,就比我多一个油而已。 2w?老黄历了,现在柴油涨成啥样子了?不算保险的话,同车型类似排量的汽柴油的税,后者最多最多 ...
熊猫羊 发表于 2010-8-4 02:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
如果柴油涨的话,他和汽油的价格差比以前小,那按照以前2w时候的算法应该开得更多才是啊。?or 我算错了? b(s)=t_b+p_b x s
d(s)=t_d+p_d x s
s表示年里程,b是汽油车的税和油钱,d是柴油车的,t表示税,p是每公里平均油费,x表示相乘
以上两式都是直线
t_b比t_d低,即前者的在纵轴上的截距小,但p_b比p_d大,即斜率大,第一根线上升快
截距小但斜率大的线 和 截距大斜率小的线有一交点,对应的s值就是临界点
类似的车,比如renault的 laguna 1.8L左右,功率可比的车
1.8L汽油车,11个油,年税在108,e4到132 d3,
1.9L柴油车,8个油,年税308,
最极端的假设,柴油涨到与汽油同价,二者税不变,类似车型,柴油车比汽油车年税高200左右,还有人会买柴油车马?
以上考虑未及保险 我以前开汽油GOLF 1.6,现在开柴油GOLF 1.9 TDI
每个月大概开2500到3000公里,柴油车比汽油车省油费大概100欧元
我觉得真的开得多的话,柴油还是合算的。 b(s)=t_b+p_b x s
d(s)=t_d+p_d x s
s表示年里程,b是汽油车的税和油钱,d是柴油车的,t表示税,p是每公里 ...
熊猫羊 发表于 2010-8-5 10:37 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
兄弟,我觉得你确实算反了。柴油涨价,相当于你说的第二条线斜率增大 这样与汽油那条线的交点会右移的,就是说临界s增大
此外,柴油涨到和汽油同价,柴油的百公里油耗也比汽油小得多啊。 回复 19# 阿伦艾弗林
咳,国内开车都这德行,天天叫肉,你不给油,当然肉了。
我一同事,一直3000到4000换档,三挡就到70以上了。我自己开车,也至少2000以上换档。碰上一国人,爬坡时,1500换档,能把我给急死。
页:
[1]