哇噻,新polo,德国比国内贵一倍啊
最近看到新闻国内新polo上市,正好也想买车在看价格,不比不知道,原来大众在国内卖的好便宜,同型号对比,新polo 1.4手动国内8万5,德国要1万6千,贵了简直快一倍了。。。就说德国制造的质量好,安全配置高,但是也不至于差那么多吧。。。怪不得都说德国车贵呢,这次算是体会到了耶。
用老爹的话说,1万6千多欧,在国内都可以买几乎最高配置的大众速腾,或者马自达6,或者入门版的suv比如大众途安,现代途胜了。。。 国内许多车卖的比这里便宜,国内的车还都是皮内置。。。德国的都是布料的。。。。。 本帖最后由 wfei2000 于 2010-12-20 21:39 编辑
呵呵,新Polo国内据传没有后防撞钢梁,减配的一塌糊涂。不减配,国内怎么可能有人会花13,14万买个小Polo呢?成本不降下来,怎么和双田竞争。 {:5_393:} 国内相同配置的SKODA就比德国便宜很多。。。。。。。。。 这帮德国车厂,都是TMD德奸! 本帖最后由 JICHEJI 于 2010-12-20 21:56 编辑
最近看到新闻国内新polo上市,正好也想买车在看价格,不比不知道,
原来大众在国内卖的好便宜,同型号对比 ...
shin871030 发表于 2010-12-20 21:12 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我外婆缝被子用的顶针也是金属银色的圈圈,就不懂有些人结婚用的金属银色圈圈咋就那么贵呢,真是不懂,实在是搞不懂。
http://img01.taobaocdn.com/bao/uploaded/i1/T1j5VXXXBXLcynTh2b_094333.jpg_310x310.jpg
http://www.sterlingtiffany.com/largepic/R029.jpg 本帖最后由 liebejava 于 2010-12-20 22:18 编辑
这个确实,一个585的金环,牌子也没听过,动则上千。。。。消费观念不一样么,你在德国见过有屁股的polo么,国内很多东西我们没法理解,只能这样说,我们把德国的消费,跟收入综合起来看,才能接受一点,毕竟一般工薪比如3000多一个月,半年工资就买个polo了,国内3000工资,两年多买个车,这还是半价,要是全价,就要等4到5年,不过话说回来,如果国内能达到人们半年工资就能买个合适的车,那人的对于车的心态又会不一样了。而且国内随便修个车,在保的也要几百,稍大一点的几千,4S店不是常说么,一般车子都不赚钱,然后从零件上扣你,一辆车拆开卖,能卖出2,3辆车的钱,还不算手工,去年回去跟朋友去修个bmw的前大杠,瘪了一块,最搞笑得除了天价的材料费,说是建议换一个,人工上赫赫然写了个3k5,阿米妥佛,中国的人工是贵了,后来干脆找了个小作坊,200块钱敲了敲,连喷带磨,感觉还是不错的, 看了看 挺漂亮的内饰做的跟高VI一样 {:5_382:}
我说我开POLO, 被国内人鄙视过。。。。 不过POLO皮实,上次车祸,被一个Twingo追尾了,那个Twingo前面快烂了,只能被拖车拖走,而我的车就裂了个保险杠。。我用手把裂开的那块往里使劲推了推,除了脏点,就看不出被撞过的。。而且撞得时候,我做在车里都没有感觉到冲击力 你说的是1.4 T? 这个确实,一个585的金环,牌子也没听过,动则上千。。。。消费观念不一样么,你在德国见过有屁股的polo么, ...
liebejava 发表于 2010-12-20 22:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
朋友,没在德国修过车吗?我咋觉得德国修车简直是宰你没商量哩,国内至少还能找到便宜的,德国根本没有,贵就一个字,动辄成百上千,还都是小修。 朋友,没在德国修过车吗?我咋觉得德国修车简直是宰你没商量哩,国内至少还能找到便宜的,德国根 ...
珂珂 发表于 2010-12-20 23:35 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
所以5000欧的二手车别买。 朋友
刚出国的吧? 我建议楼主,搞个数据对比一下再说。我不知道你说的国内新polo是如何的新。我朋友09年给他gf埋了一辆polo,就是你说的这个价格。我坐过,那车的内饰可不像09年的车,比德国golf iv标配都不如,最多一样的价格。 polo是好车,德国买的贵而且保值! 我建议楼主,搞个数据对比一下再说。我不知道你说的国内新polo是如何的新。我朋友09年给他gf埋了一辆polo, ...
Schulterblink 发表于 2010-12-21 00:23 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
新polo啊,德国也有啊,你没见过吗??建议你去vw专卖去转转啊 本帖最后由 liebejava 于 2010-12-21 01:15 编辑
回复 14# 珂珂
德国的4S店保修还是可以的,也许你的经历跟我不一样。
德国同样的类型,当然跟我朋友一样的X6的大杠没了解,但是我们修个523的大杠手工也只要120,毕竟手工费比国内的4S店好太多了。 回复 14# 珂珂
跟JICHEJI说的一样,如果买了个相对老一点的车,去小修理厂之类的,遇上不厚道的这个价格出来就千差万别了,不过有一点我也给大家共勉,不是他所说的所有报价你都必须修,不行就撤,检查费丢给他也没所谓,修车厂不是4S店,挣了钱都是自己的,遥想当年我做了人生第一个Inspektion的时候,厂子给我开了1500的修理单,说废了,没救了,不修开不了了,后来找邻居跟我去他熟悉的厂子修,210,还过个车检。买旧车一定得自己懂点,要么朋友懂点,要么就等着挨宰。。。 hoho,我这1,4的新polo, 最便宜的3门的卖2万5千欧。。 hoho,我这1,4的新polo, 最便宜的3门的卖2万5千欧。。
gabbie 发表于 2010-12-21 14:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
2万5千欧?GTI吧? 2万5千欧?GTI吧?
JICHEJI 发表于 2010-12-21 14:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不是阿,就是1,4排量, 85马力的汽油小polo。。。还是仨门的,五个门的再贵1k多欧
这边新polo最便宜的也要2w欧,就1,2汽油的那个,三门的 不是阿,就是1,4排量, 85马力的汽油小polo。。。还是仨门的,五个门的再贵1k多欧
这边新pol ...
gabbie 发表于 2010-12-21 15:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你在德国吗? 德国1.2 的貌似13000左右,2w的polo还是比较猛地,莫非是瑞士? 你在德国吗?
glicn 发表于 2010-12-21 15:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不在阿,在丹麦
相比起来德国卖车挺便宜啦,别跟国内比,不可比~ 不在阿,在丹麦
相比起来德国卖车挺便宜啦,别跟国内比,不可比~
gabbie 发表于 2010-12-21 15:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
丹麦人命好苦啊! 本帖最后由 gabbie 于 2010-12-21 16:13 编辑
德国1.2 的貌似13000左右,2w的polo还是比较猛地,莫非是瑞士?
liebejava 发表于 2010-12-21 15:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
丹麦。。
这小破国的政府很能收钱哒,尤其跟汽车相关的东西。我们那日本小破车,salesprise 6w4k克朗,交完增值税和注册费,就变成14w8k了。。。也合2w欧了。。 第一批的质量不错,原装件多
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