回复 29# 智力妹妹
Durchblick mit Nebelschlussleuchte
Bei Nebel unter 50 m Sicht.
Und sonst nicht. Das ist die einzige Situation, in der er erlaubt ist, die Nebelschlussleuchte zu benutzen. Sie wirft ein grellrotes Licht nach hinten ab, das bei normalen Sichtverhältnissen sehr stark blenden würde.
Ausschalten muessen Sie die Nebelschlussleuchte immer dann, wenn sich der dichte Nebel wieder lockert und Sie weiter als 50 m schauen koennen. Was 50 m sind, erkennen Sie auf der Autobahn zum Beispiel am Abstand zwischen zwei Leitpfosten (die stehen nämlich in der Regeln 50 m voneinander entfernt). Sinnvollerweise stellt man die Nebelschlussleuchte ebenfalls aus, wenn man im dichten Stadtverkehr fährt, wo es beim Kolonnenfahren leicht zu Blendungen kommen kann. Das Problem des zu spaeten Erkanntwerdens existiert nicht, wenn sowieso in Schlange gefahren wird.
Und hoechstens 50 fahren!
Werfen wir noch einen gewieften Blick in die Straßenverkehrs-Ordnung. Im § 3 gibt es eine Bestimmung zur Hoechstgeschwindigkeit bei Nebel: Wenn die Sichtweite durch Nebel bedingt weniger als 50 m betraegt (also dieselbe Voraussetzung wie fuer die Benutzung der Nebelschlussleuchte), dann darf auch hoechstens mit 50 km/h gefahren werden. Messerscharf kombiniert bedeutet das: Wenn man die Nebelschlussleuchte korrekterweise eingeschaltet hat, herrscht demnach auch eine entsprechend geringe Sichtweite, die dazu fuehrt, dass man nicht schneller als 50 Stundenkilometer fahren darf! Oder umgekehrt gesprochen: Sobald man wieder weiter sieht als 50 m, darf —unter Beachtung der uebrigen Verkehrsregeln— zwar eventuell wieder schneller als 50 km/h gefahren werden, dann aber ohne Nebelschlussleuchte.
Nebelscheinwerfer am Tag
Dazu schaue man in § 17 StVO: »Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein«.
Es kommt also auf die erhebliche Sichtbehinderung durch schlechtes Wetter an. Der Hintergrund: Nebelscheinwerfer bedeuten immer eine gewisse Blendungsgefahr für den Gegenverkehr. Das erkennt man auch auf unserem Foto, wo es weder schlechtes Wetter noch erhebliche Sichtbehinderungen gibt: In solchen Situationen darf man zwar mit Abblendlicht, aber auf keinen Fall mit irgendwelcher Nebel-Beleuchtung fahren.
quelle: http://www.fahrtipps.de 回复und
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Durchblick mit Nebelschlussleuchte
Bei Nebel unter 50 m Si ...
anjanette 发表于 2011-2-24 00:03 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
谢谢答复。 回复 32# anjanette
高速公路下暴雨能见度低于50米，我开100打着雾灯，也不会gegenverkehr blenden，
这50的时速怎么算？ 回复 34# jimmixi
你开的是前雾灯，50公里适用于后雾灯。 不过能见度这么低，还是开慢点好。 警察也是为了楼主的人身安全着想，为什么都要想着跟警察对着干呢 天气路况不好的时候开慢点没什么特别的啊！警察是不是有点大惊小怪了。。。有点奇怪。 天气路况不好的时候开慢点没什么特别的啊！警察是不是有点大惊小怪了。。。有点奇怪。
Reisender 发表于 2011-2-24 15:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
开到一半轮子跑到对面的马路上去，乌龟一样的速度，那换谁都会“大惊小怪”的。德国是个全民监督的社会，换做有人为此报警，那么LZ的日子会更难过！换做有人为此出了车祸，那么就不是什么“大惊小怪”那么简单了......
开车要自律....开车不是把车子互弄走就算会开车了......开车要懂得照顾其他的路人和其他开车的人....
倘若是在草原上，那么车子挂上3档，你就可以扔开方向盘跑到后排打扑克去了.....那不叫会开车..... 回复 35# anjanette
雾灯还分前后？我觉得我的车就够高档了，还只有一个钮，现在的车雾灯分前后啊？{:5_383:} 回复anjanette
雾灯还分前后？我觉得我的车就够高档了，还只有一个钮，现在的车雾灯分前后啊？{:5_383: ...
jimmixi 发表于 2011-2-25 09:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
hahahaha，这个问题好可爱{:4_290:}
雾灯分前后哒～ 你在国道上开，一般都是100km/h的限速，你这20的乌龟爬，还站中间，晚上这么黑能见度又差，你就不怕人家正常速度过来的没及时发现你跟你追尾，然后如果不小心被挤下山沟的话，那你就要付刑事责任了。
你开60，70还行，20！！！我还以为你车出故障了，这时候你需要的不是雾灯是双向灯。
楼主警察的判断没有错，他们是为了别人，也是为了你的生命安全着想。 回复anjanette
雾灯还分前后？我觉得我的车就够高档了，还只有一个钮，现在的车雾灯分前后啊？{:5_383: ...
jimmixi 发表于 2011-2-25 09:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你的高档车是智能的,会自动开启前后雾灯,不用你照应.
我的低档车得手动开.拉一下是前,拉2下是前后.
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