求教，车窗上雾
天冷的早上上车后，窗户内面很快上雾，开了“窗户热风”（是这个名字吗？），可是还是很久没有散去，昨天早上有一会儿觉得啥都看不见了。求教各位，怎么处理或者怎么预防呢？车是在Parkplatz过夜的，没遮没挡的。 最大风狂吹然后开点窗 就只能吹热风 使劲吹
预防的话 就是上车后先把车窗雾气除掉 上路了再弄 就看不见路了 会很危险
去年有次下雪天刚开出没几米就发现真的什么都看不见了 幸好那条路基本没车 要注意冬天行车的时候，一定不能开车内循环，否则没有吹风的侧窗，会都是雾气。。 谢谢~~我和孩子们先上车，打着车后让热风吹一会儿，有了雾气就擦掉，直到没有新的雾了再上路。在路上出这个问题真的很危险~ 车窗内的雾就车里备快布擦擦就好了，又快又节能 我的车也有这个问题。 两个办法
1. 开车前热车1分钟， 热风吹窗户玻璃
2. 开车时空调冷风吹， 立刻见效。
两个办法灵活运用吧， 另外准备一块布， 应对不时之需。
干冷风吹是应急，而且现在是可以的， 比如前天开车在高速上， 下雨突然起雾， 此时你不能用热风吹， 那样雾气更大， 能让你开不见窗外。 唯一的办法就是立刻用干冷的风吹， 用空调的压缩机处理湿度， 只要20秒迅速见效。
对,热风吹不干,如果雾很大,快看不见了,赶紧打开空调,但温度还是吹热风的温度,这样会利用空调来干燥空气. flysmall 发表于 2011-10-10 01:15 static/image/common/back.gif
干冷风吹是应急，而且现在是可以的， 比如前天开车在高速上， 下雨突然起雾， 此时你不能用热风吹， 那样雾 ...
那些大量的，没空调的难道不活了？撞死？以前的车子都没空调，都不 活了？ 对着玻璃热风吹或者冷风吹
冷风吹效果快一些，但是自己也冷得要死。。。
热风吹慢一些，因为要把玻璃一起吹热才不会再结雾气，而且发动机温度上来本身也要等一会
所以 冷风吹适合短途，热风吹适合较长路途
你自己实验实验 本帖最后由 kongzi016 于 2011-10-10 11:07 编辑
结雾的产生
1 水汽通量
2 结雾温度
只要改变这两个中的一个就可以了....
所谓干冷风的说法是完全不正确的。因为即便是吹湿的冷风，只要足够冷，也可以通过降温的方法，增大玻璃附近空气的水汽通量，最终把水吹除成水蒸汽。而水蒸汽，你是看不到的....通常最快速的用制冷空调吹除的方法是，开内循环，开冷风，吹除，开外循环带走湿气。而制冷空调里，除非有干燥箱，否则永远都吹不出所谓干燥的冷气，最多是外界干燥时，带入被制冷的外界相对干燥的空气而已，而温度越低，则空气的水汽通量越大。但是在冬季，你早晚要开暖风加热玻璃，因为只有暖风才是真正干燥的风。这招只适用于夏天带空调的车子和冬季短暂使用。
而另外，普通无空调的车子在冬季里，最简便的办法不是你坐车子等吹除，而是在车外边等....因为冬季空气的水汽通量高于夏季，随便开车门或者人的呼吸，都会加剧车内空气湿度。人在车内等水雾吹除，只会延长吹除时间。解决的办法除了车外等以外，还可以做如下步骤：
上车，开暖风，开内循环....这个时候，玻璃的水雾先是被吹除掉，因为玻璃被加热了。随后玻璃上再次开始结雾，因为这时，车内的温度上升，水汽通量降低，水蒸汽附着所有物件的表面结露，但这个时候你可以开车走人了。这时候打开外循环继续吹除，这时候只是正常的被加热的干燥热空气替换车内的暖湿空气而已，玻璃一直是热的，结露不会特别严重，也不会太影响开车.... anti-Beschlag擦一擦，效果没有想象中好，但可以接受，雾没有那么明显。
也有人说用牙膏擦，没试过。 哦 我想起来以前国内电视什么家有妙招教过，用什么洗洁精在玻璃上擦一遍。目的是填平玻璃上细小的不平整，使之非常光滑，水汽不容易附着
本人没试过 开窗,热风 用热风吹风档内侧除雾气的方法没问题，用的是提高温度来增加空气对水分的溶解度，把液态水溶解到空气中形成透明的水气的方法，很好理解。但是用冷气来除雾气的原理偶到现在还未明白。按理来说，在车内封闭循环的前提下，用冷气吹，只会降低风档内侧空气的温度，同时降低空气对水分的溶解度和饱和度，造成更多的水分无法被空气溶解而被析出，也就是在风档内侧产生更多的液态水，为何还能除雾气? 哇，学习了。。。 为啥不在车里放包干燥剂呢？ 先搞清相对湿度和绝对湿度是怎么回事，再考虑用什么方法吧。
空调出来的风，除非有干燥剂在里面，或者空调能加热，否则不存在干不干的问题，进去是什么湿度，出来还一样。
{:3_245:}
自动空调上有一个钮， 一按就好了
手动空调比较麻烦， 要先调吹风方向， 在调风力， 而且要关掉内循环， 高速上这么多操作压力很大
所以建议买车一定要带自动空调 开窗加冷风吹，马上就搞定。搞定了再上路，不然很危险 xumeng 发表于 2011-10-10 17:43 static/image/common/back.gif
自动空调上有一个钮， 一按就好了
手动空调比较麻烦， 要先调吹风方向， 在调风力， 而且要 ...
你说得是 auto按钮？还是别的 stephon 发表于 2011-10-10 18:27 static/image/common/back.gif
你说得是 auto按钮？还是别的
如图
flysmall 发表于 2011-10-10 01:15 static/image/common/back.gif
干冷风吹是应急，而且现在是可以的， 比如前天开车在高速上， 下雨突然起雾， 此时你不能用热风吹， 那样雾 ...
回flysmall：老哥这口才服了~~~ 没这么极端不是， 有空调就多个选择， 干风一吹即可。 当然了， 这个是在高速上不能停为了避险的方法， 如果能停下来， 用热风把玻璃温度生上去更简单一些。 所以我说的是这两个办法灵活运用。
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高速上遇到下雨，应该养成提前把送风改道前窗和侧前窗的习惯。冬季本来就是送热风，夏季或者春秋则相应的提前送暖风。冷风永远都是临时的，因为冷风无法真正改变玻璃的温度，而只是改变了车内空气的水汽通量，临时增加了车内空气对水汽的容忍度而已.....早晚还会结露的。 adrenalin 发表于 2011-10-10 11:58 static/image/common/back.gif
哦 我想起来以前国内电视什么家有妙招教过，用什么洗洁精在玻璃上擦一遍。目的是填平玻璃上细小的不平整，使 ...
其实，那用的是洗洁精中酒精和丙醇的残留物。虽然说这东西会挥发，但依旧会有微量的残留物。这点残留物就够了。
飞机上常用的除霜除露设备就是热风吹除和酒精吹除。除此之外，飞机前挡风玻璃对付外部结冰和机翼结冰，也是用酒精吹除.... Truecar 发表于 2011-10-10 17:05 static/image/common/back.gif
先搞清相对湿度和绝对湿度是怎么回事，再考虑用什么方法吧。
空调出来的风，除非有干燥剂在里面，或者空调 ...
是的 xumeng 发表于 2011-10-10 18:33 static/image/common/back.gif
如图
很糟糕，俺的车子上木有这个东西....也是自动空调哦..... xumeng 发表于 2011-10-10 18:33 static/image/common/back.gif
如图
呵呵，你还有BMW中文使用说明？{:5_342:} stephon 发表于 2011-10-10 19:41 static/image/common/back.gif
呵呵，你还有BMW中文使用说明？
{:5_329:}当年在那个 auto zhang 论坛里下的 xumeng 发表于 2011-10-10 19:46 static/image/common/back.gif
当年在那个 auto zhang 论坛里下的
呵呵，过几天我还得给他打个电话，问他会不会换减震器
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