rianhans 发表于 2011-11-13 12:32

那啥start stop洋货玩意儿挺烦人不是？

到底能省多少油？ 红灯启动比别人慢一截

glin 发表于 2011-11-13 12:55

理论上是省油,红灯起步确实慢了半秒.
这个功能一般都有开关了,不喜欢关了就ok了

姽婳将军 发表于 2011-11-13 13:11

听起来很高级的样子

rianhans 发表于 2011-11-13 13:18

glin 发表于 2011-11-13 11:55 static/image/common/back.gif
理论上是省油,红灯起步确实慢了半秒.
这个功能一般都有开关了,不喜欢关了就ok了

这个功能费"轱辘"不： 老这么搞，发动机会不会被搞死了？

nanolee 发表于 2011-11-13 13:33

根据不同的路况，节油情况不一样。老在市区里跑能节油最多20%

cher09 发表于 2011-11-13 13:39

rianhans 发表于 2011-11-13 12:18 static/image/common/back.gif
这个功能费"轱辘"不： 老这么搞，发动机会不会被搞死了？

不会,起动机是经过特殊强化的. 不会造成 起动机过早失效. 除非设计很失败. 另外频繁启动发动机在 发动机的整个使用寿命周期中,对发动机的影响微乎其微.

在城市里很管用. 相对那200ms的起步延时(别的驾驶员也要踩离合挂档的啊,你就相当于多了一个踩离合发动机启动的过程,最多300ms,跟人的反应时间比,已经很短了,一般人能感觉到的延时大概在500ms.), 这个功能真的很好.

beaustone 发表于 2011-11-13 14:06

首先这个废电池，
所以电池都是特别强化的，不过还是比较费。

贞爱 发表于 2011-11-13 14:27

环保，俺喜欢

chinarenxj 发表于 2011-11-13 14:29

红灯启动，你排第一个就别触发不就可以了，挂一档踩离合和涉车。
排第二个之后的，红变黄的时候，就可以启动了。不会慢

这个就是Erfahrung，感觉到了就行。等红灯的时候，挺耗油的

crazybiene 发表于 2011-11-13 14:31

不会慢的，起步的时候跟正常一样，反倒是挂档慢多了

weltall 发表于 2011-11-13 14:46

恩,自己感觉红灯快结束了,不挂空挡就完了
等的时间长的话 直接空档

crazymoon 发表于 2011-11-13 15:26

要是第一个就踩着离合 要是后面的话 无所谓等前面的车有动向了 踩下离合 立即就启动了
毫无影响

rianhans 发表于 2011-11-13 15:51

crazymoon 发表于 2011-11-13 14:26 static/image/common/back.gif
要是第一个就踩着离合 要是后面的话 无所谓等前面的车有动向了 踩下离合 立即就启动了
毫无影响

一直踩着离合。。。。。。我现在就是这么干的，感觉腿都要抽筋了
而且一直踩着离合，对发动机也不好吧

crazymoon 发表于 2011-11-13 16:06

rianhans 发表于 2011-11-13 14:51 static/image/common/back.gif
一直踩着离合。。。。。。我现在就是这么干的，感觉腿都要抽筋了
而且一直踩着离合，对发动机也不好吧

那就空档 松离合
没有第三种选择了吧？
或者就自动档
没有离合器要你踩
就不需要纠结了

gboy 发表于 2011-11-13 17:17

费火花塞吧？
总要不停点火...

红酒的红 发表于 2011-11-13 20:15

土人，对洋玩意不懂，看看过

仙林小童 发表于 2011-11-13 21:33

费Steuergerät. 每次点火都需要大电流通过Zündspule，严重影响Steuergerät的使用寿命。据我所知第一代带Start-Stop的所有Steuergerät都没有对此作过优化。所以很可能会要花数百到上千块钱去换Steuergerät。

还有一个，Start-Stop其实省不了多少油，现在技术的发动机空转耗油很低，大概每小时0.5升左右。真正有帮助的是那个Bremsenerger-Rückgewinnungssystem。不过低档车一般都用电池，电池充放电数百次后性能下降也明显，可以再利用的能量也会变小。高档一点的车子用SuperCap，寿命会长一些。

nanolee 发表于 2011-11-13 21:37

仙林小童 发表于 2011-11-13 20:33 static/image/common/back.gif
费Steuergerät. 每次点火都需要大电流通过Zündspule，严重影响Steuergerät的使用寿命。据我所知 ...

貌似没有supercap用在serie的车上吧。都是用电池，只不过是锂电

仙林小童 发表于 2011-11-13 21:42

本帖最后由 仙林小童 于 2011-11-13 20:43 编辑

据我所知BMW3系，和volvo用的都是Bleibatterie。没听说哪家用锂电的。

SuperCap一般用在概念车上，出于成本的原因暂时应该无法量产。

rianhans 发表于 2011-11-13 21:55

仙林小童 发表于 2011-11-13 20:42 static/image/common/back.gif
据我所知BMW3系，和volvo用的都是Bleibatterie。没听说哪家用锂电的。

SuperCap一般用在概念车上，出于成 ...

大牛，你在bosch具体做什么啊？

nanolee 发表于 2011-11-13 21:58

本帖最后由 nanolee 于 2011-11-13 20:59 编辑

仙林小童 发表于 2011-11-13 20:42 static/image/common/back.gif
据我所知BMW3系，和volvo用的都是Bleibatterie。没听说哪家用锂电的。

SuperCap一般用在概念车上，出于成 ...

s500hybrid，touraeg hybrid, paramera hybrid都是li ion batterie, 普通车上的batterie就是bleibatterie，这么小的leistung是不可能制动回收的。

henrixw 发表于 2011-11-13 22:51

确实省。

rianhans 发表于 2011-11-14 18:21

nanolee 发表于 2011-11-13 20:58 static/image/common/back.gif
s500hybrid，touraeg hybrid, paramera hybrid都是li ion batterie, 普通车上的batterie就是bleibatter ...

现在很多小车也有制动回收了吧

ssk123 发表于 2012-1-28 12:59

這個東西省了油，是不是Anlass廢了？
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