冒昧的猜测一下，楼主的理论知识可能不是很扎实。。。
路况的确是千变万化，但规矩是不变的。。。当规矩 ...
俺就是坐副驾，经常看老公咋开的，学到不少，还省了·银子 楼主你没有仔细分析过你自身的问题吗？
我个人觉得，你说的不熟悉路况不是理由，我觉得你问题的根本你是在开车太不谨慎了。
比如你说你第一次挂掉的30里区的问题，如果你谨慎一些，在路口停一下，观察一下情况，（这种情况下教练和考官其实也不能说你什么），你就知道那些车不是parken，而是暂时的停下来了。
第二个问题也还是不够谨慎的，如果你在拐弯将油门松开，脚踩在刹车上，那么估计第二次你也不会挂了。
我觉得开车还是得非常非常的谨慎，哪怕是在你熟悉的道路上，在不熟悉的道路上更是要谨慎谨慎谨慎了。考试的时候挂掉，还有重考的机会。在自己上路的时候碰到问题.............我不乌鸦嘴的。
我的建议是，在不熟悉的道路上，50公里区就开50，凡是拐弯严格挂二档，速度不超过30，这样一旦有特殊情况，你绝对能第一时间停下来，而不用教练去踩刹车。
高速上，不论左并道，右并道，绝对要看死角，不管什么情况，哪怕高速上就你一辆车。这个习惯要坚持，关键时候就起到作用了。 天宇酷蓝 发表于 2011-12-14 12:51 static/image/common/back.gif
楼主你没有仔细分析过你自身的问题吗？
我个人觉得，你说的不熟悉路况不是理由，我觉得你问题的根本你是 ...
其实你不说我也觉得是自己不谨慎
但是我也不想这样的，
就是碰到状况了，我根本不能像别人那样能谨慎到及时做出正确反应
所以我才来问下，这种基于本质个性上的问题要怎么改 其实你说的landstrasse大弯道的问题我也遇到过。我那个时候的时速差不多是50，不过没有下坡，也是被教练一脚刹车踩了下来。不过这个问题，在比较急的弯道前还是踩刹车，慢一些的好。以后如果你开车就会发现不同车过弯的性能不一样的，如果习惯了快速过弯，遇到一两自己不熟悉的车，或者抓地力差一些的车，很危险。
另外，本质个性的问题，这个......你平时多练练自己的耐心，我觉得会有帮助。不过拿驾照开车之后，是会越来越小心的。很多人拿到驾照之后是一年虎，二年狼，三年小绵羊。拿到驾照后遇到的情况多了，也自然在开车的时候多观察，小心谨慎了。
考试的时候别太紧张，细心一些，应该能过。最后祝你下次考试成功 30+的学车是比较慢了， 反应速度慢些也正常。关键是楼主要尽量开些陌生的街道，来训练自己对不同场景的反应。一条错误的街道最好多开几遍，或者开过的道路回家用google maps再温习一遍，这样就自然而然形成条件反射了 开得比楼主的反应速度慢一点就好 我也住小村里， 也想尽快学出来，到现在为止理论上完了， 开了十几个小时了， 理论考试也报名了，但是就这么搁置了， 我已经一个多月没有约教练开车了， 我也不知道我什么时候能学出来 学车期间，我是每天上下班的路上都是按驾车的习惯来骑自行车的，感觉很有帮助 年龄不是问题，还有大着肚子学的呢。LZ可以每次都写笔记总结跟教练交流多问。最好也坐副驾驶听听老司机的经验。总有新路要开，要靠判断而不是记忆。 一定要好好总结。我自己学的前半段，基本不怎么注意总结，或者是做个笔记然后就不看了，这个很不好。现在我基本上总了笔记后，自己再多想想，上车时候就能好很多的。
http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1420050&extra=page%3D1
建议lz学习学习这个MM的练车态度，每次开车不是说，像完成任务一样开完了了事，关键要总结，自己到底有什么问题，否则开再多也是原地踏步。
另外除非是极个别的样本，个人认为并没有什么不适合开车一说，不是要去参加赛车比赛，只是平常代步的一种技能，开车也就是个熟练工的活，开熟了以后，条件反射就会在各种情况下做出正确的反应了，靠得多的只是肌肉神经而已，绝大多数肌肉的判断和行动都快于你的大脑和小脑。只要每次都按照正确的训练，次数多了以后，肌肉自然就有记忆啦。。 这都快成性格分析贴了。。
我估计没戏 有时候要承认自己有无法实现的目标
其实这样的人是存在的 不方便而已
多少比成为马路杀手 害人害己好
或者再投入更多的时间和精力
也许1 2年以后慢慢整个人都因为学车改变了一些思维定式和习惯
那时候也许能成功吧 要不先休息两周三周再练?
我休息几周后再开，明显平稳很多。 祝福，希望lz早日拿到驾照。确实运气很重要。 楼主不知道该说什么好了
我觉得你没有总结什么情况应该怎么处理
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