零点风 发表于 2012-9-26 10:58 static/image/common/back.gif
这个DB是国企吗？怎么这么不讲理，垄断的原因?
可恨，为何大家不罢坐，让DB破产。
罢座？那怎么出行？都做飞机或者打车？摆明了垄断了
DB是私企。
2001年一张周末票是30马克，整个周末有效。现在是2012年，周末票是40欧，仅1天有效。也就是说，票面绝对值翻了1倍多，服务少了1倍。一负一正也就是这张票目前的实际价格是10年前的4倍。
更奇怪的是德国立法基本禁止了长途客车，目前仅有为数不多的长途客车在运营。听说从明年开始这条法律失效，允许长途客车参与竞争。
不知道DB哪来这么大的能力，疯狂涨价，还能控制立法。
DB是最不要脸的，我也有类似的经历，DB那个坐在法兰克福的j男态度具差好像火车迟到导致我赶不上飞机都是我的错DB没责任似的。 我那次是签了个第2天的票。（DB迟到一小时的样子1分没赔）
我现在是宁愿开车我也不做DB了。
我也有过一次，从司徒附近的城市在斯图转车去法兰赶飞机。晚上11点的飞机，我4点就到斯图了，4点到的时候所有大屏幕上面的车都显示正点，我要做的一个小时以后的那班也正点，我存了包去一个朋友家拿了点东西，5点不到回到车站，居然所有车都华丽丽的晚点一个半小时以上，时间不过过了50分钟，居然就从正点变成晚点一个半小时，这不搞笑嘛。还好我果断的跳上唯一不晚点的一班去曼海姆的车，在曼海姆等了一个多小时，转上了一班从慕尼黑开过来晚点了2个半小时的车，车上全是赶飞机的人，沙丁鱼罐头一般，我一路东倒西歪站到机场。忒凄惨了。从此我就不信任DB了，如果可以都开车，提早4到5个小时。
遇到这种事是真郁闷了！{:5_367:}
happyfly365 发表于 2012-9-26 10:06 static/image/common/back.gif
当时就应该果断电话叫出租车到机场，500欧应该够了，再找人拼车的话远比重新订票便宜还省时间。
你的意思要楼主从铁轨上走到能打车的地方嘛？{:5_338:}
本帖最后由 nightingale214 于 2012-9-26 10:57 编辑
我每周都IC往返, 也对DB一肚子不满.
有次火车故障, 晚点超过一小时, 然后车上检票的每人发了个赔偿的表格. 还打上这班车的车次钢印.
我看表格里有很多其他选项, 比如旅馆没check in, 飞机没赶上之类的. 需要提供额外证明.
我是因为没有后续, 就得到了25%的票价赔偿
可能也看人品吧, 后来又一次晚点一个半小时, 车上工作人员没任何反应.
这是大晚点. 小晚点, 那种十分钟一刻钟的,通常晚点率有70-80%吧.
一旦赶不上下一班就干等一小时.
而且发现, 不管是晚点还是车里挤得象春运一样, 那帮德国人都不生气, 照样有说有笑, 互相开玩笑. 好像越挤他们越高兴. 就我一个人好像怨妇一样, 一肚子气.
envy 发表于 2012-9-26 10:05 static/image/common/back.gif
楼主应该跟乘务员要求下车，然后打出租去机场。出租车的钱DB是报销的，我有朋友就是这样赶飞机，打车横穿了 ...
方法很好呀，值得推广，唯一问题是火车停在前不靠村后不靠店的地方怎么打车？求建议，求解惑！{:5_339:}
irvine 发表于 2012-9-26 11:16 static/image/common/back.gif
DB是私企。
2001年一张周末票是30马克，整个周末有效。现在是2012年，周末票是40欧，仅1天有效。也就是说 ...
开玩笑吧。2001年底欧元德国始发。
清楚记得2002年四月还是五月周末票去柏林，来去用的是两张周末票。
那个一张周末票过整个周末，应该是2000年以前吧
cwb-cai 发表于 2012-9-26 11:53 static/image/common/back.gif
你的意思要楼主从铁轨上走到能打车的地方嘛？
ICE从科隆到法兰克福机场中间没有站停吗？