德国汽车那么好，德国为什么奢华汽车不行呢！迈巴赫有几年出了很多新车，但就是拼不过劳斯莱斯。这里面也有文化问题，德语圈国家也就出产品罢了，而且还是传统工业。也许家电好，但要说消费类电子，德国还是菜。说到文化，那什么女屌丝的剧真很一般，跟英语国家的没得比。
就算是相同的语言文化，不同的国家有不同的领导人和不同的法律，发展出来也不一样。俄罗斯那么菜，但它的军事就是好。比如德国的涡轮机叶片的数据要送到俄罗斯分析，因为俄罗斯在爆炸以及火焰分析上面很强。所以，说一个国家哪里强，也要从历史追起，从顶层追起。
本帖最后由 chinapope 于 2013-1-1 20:54 编辑
bier 发表于 2013-1-1 19:52 static/image/common/back.gif
德国汽车那么好，德国为什么奢华汽车不行呢！迈巴赫有几年出了很多新车，但就是拼不过劳斯莱斯。这里面也有 ...
德国上世纪豪赌二战输了。法国也是虽胜尤败。
如今文化上被边缘就是后果之一。昔日粗糙的美式文化成了独强，英国就是个配角。
中产豪车德国还是最强，顶级豪车就是看富豪们的文化认同了。
bier 发表于 2013-1-1 19:52
德国汽车那么好，德国为什么奢华汽车不行呢！迈巴赫有几年出了很多新车，但就是拼不过劳斯莱斯。这里面也有 ...
劳斯莱斯现在不也是BMW名下吗？貌似很多奢侈品牌都被德国公司收购。如兰博基尼。
我觉的德国汽车不是说高端不足，而是定位不同。
实业是根本，没有实业的金融都是浮云。两者相辅相承。
别误入美国式的陷阱，英国就是活生生的例子。
irvine 发表于 2012-12-27 14:19 static/image/common/back.gif
手机只不过德国不屑于组装而已。
手机芯片德国也是全球主要生产商之一。
手机行业利润率最高的是整机开发，就像苹果和三星目前扮演的角色。德国手机曾有过西门子品牌，现在退而成为供应商，恐怕不能用“不屑”来开脱。做芯片能做到苹果的市值吗？
海市蜃楼 发表于 2013-1-6 11:51 static/image/common/back.gif
手机行业利润率最高的是整机开发，就像苹果和三星目前扮演的角色。德国手机曾有过西门子品牌，现在退而成 ...
有道理
专家文
德国修铁路也是有战略意义的，为了更快地运送大量军力物资.
德国修铁路也是有战略意义的，为了更快地运送大量军力物资.