那么多选择干嘛非选日本车
看来车版还是一大堆人对日本车有偏见啊..最近不是有个报告北美市场的MB C250,副驾驶安全碰撞2星么
loewez 发表于 2013-1-28 09:52 static/image/common/back.gif
这车的油耗完全没体现出来混合动力的优势啊
是吗，我的Golf市内最好到过5,8升，这么多年就那么一次，还是夏天。考虑到这车比Golf重得多，这个油耗已经很难得了。同级别的车没有更省的，包括柴油车。
kidkudo 发表于 2013-1-28 09:57 static/image/common/back.gif
新马六呢，看上去还不错
不过丰田总体来说质量比较稳定，混合动力的话，我个人觉得不如上柴油 ...
楼主1年大概10000公里，市内为主。柴油车对于这样的行车方式很不适合，因为短途，所以温度达不到需要的500度，很快就会在Rußfilter内积碳，导致油耗上升。要解决的话就得额外去开一段高速公路，使温度上来触发Regeneration。这又是费用。
另外柴油车的配件和维护比汽油车要贵。又因为二氧化碳的释放量大很多，税能高出200左右一年。
柴油车是我一开始就没有考虑的。
moudy 发表于 2013-1-28 10:10 static/image/common/back.gif
因为你买7坐车是为了带孩子，Van类型的车比Kombi带孩子更方便，至少童车不用叠就能扔进去。尺寸短了20公 ...
确实放童车是个问题，每次都得折叠。
不过柴油车楼主因为客观情况暂时不考虑，原因如上。
新车贬值快也确是事实。考虑到这辆车去年8月份才引入德国，要有年车的话还得再等一阵。
第三排的位置只是用来应急，例如父母和岳父母同时来看我们。或是同另一个三口之家出去游玩这样的情况。
kidkudo 发表于 2013-1-28 13:47 static/image/common/back.gif
高速表现如何呢？
还可以的，超车和加速都算稳，在我期待之上。加上标配的全景天窗，车里觉得很敞亮。
而且它还有个很酷的功能，Head up Display，是标配。
http://www2.dupont.com/Automotive/en_US/assets/images/newsEvents/article20050606_high.jpg
本帖最后由 海市蜃楼 于 2013-1-28 23:00 编辑
zhongyuzy 发表于 2013-1-28 21:45 static/image/common/back.gif
那么多选择干嘛非选日本车
等你买车的时候，你会发现日系车是无法忽视一个选择。谁不想把钱花的实在点，如果众多车系里非要找个“物美价廉”的，没有悬念会是日本车。
不用说丰田车多少年都是德国质量测评的前几名，也不用说今天新闻里又报道，继召回门(其实是被冤枉的)，福岛危机和泰国水灾后，丰田在2012年又再次超过GM和VW，成为全球第一大汽车公司。单说一点，Prius是全球第一台量产的混动车，97年开卖迄今为止一共4代，每一代的全球销量都是百万级。无论在安全性还是油耗方面都高居各次测评的一二名。
而德国同类型车呢，没有，无法比较。
以此来回复本帖中，之前和今后会有的质疑和不解。
本帖最后由 kidkudo 于 2013-1-28 23:10 编辑
海市蜃楼 发表于 2013-1-28 22:56 static/image/common/back.gif
等你买车的时候，你会发现日系车是无法忽视一个选择。谁不想把钱花的实在点，如果众多车系里非要找个“物 ...
我正在研究新的马自达6
说实话我更喜欢马系，主要是外观。但是丰田更丰富,质量更好一些，家里本来也是想上rav4，但是国内脑残反日砸车的人，让我爸最后还是选择了大众。说实话，惹不起这些sb，别人的钱不是钱
德系车还是很传统，混合动力上远不如丰田和本田，而且车型相对比较死板，大众旗下的斯柯达算是异类
或者你可以看看斯柯达?
海市蜃楼 发表于 2013-1-28 22:29
确实放童车是个问题，每次都得折叠。
不过柴油车楼主因为客观情况暂时不考虑，原因如上。
我觉得你其实定了买prius了，希望在论坛上证实一下自己的决策，又被大家的反馈弄的犹豫了。毕竟这么多页下来没一个人张口就说可以买的。
而就你的驾驶量，使用目的和对持有成本的关注，我认为买新车本身不是个特别合适的决定。
海市蜃楼 发表于 2013-1-28 22:56 static/image/common/back.gif
等你买车的时候，你会发现日系车是无法忽视一个选择。谁不想把钱花的实在点，如果众多车系里非要找个“ ...
个人想法而已，车我也买了，但根本没看日本车也谈不上什么选择。