dolcnews 发表于 2014-11-6 18:39

奔驰公司临时工 偷上千台GPS导航器



近日，奔驰公司发现，一名29岁临时工，在几年的时间里偷了公司里超过4000台GPS导航器。
平均每台价值约300-400欧。




来源：德文媒体

留德老驴 发表于 2014-11-6 18:47

公司在钓鱼吗？

moudy 发表于 2014-11-6 19:04

4000x300=120 0000，这还干个屁临时工啊

Rittergasse 发表于 2014-11-6 19:11

我擦，德国也会找临时工推卸责任了。奔驰临时工位置求介绍。

fusion 发表于 2014-11-6 19:13

我以前就跟我同事说过，三大车厂，如果发生这事，肯定是daimler

乐水鸣佩环 发表于 2014-11-6 19:14

moudy 发表于 2014-11-6 18:04
4000x300=120 0000，这还干个屁临时工啊

嘿，突然发现一个国内数字标法

马年好运 发表于 2014-11-6 19:17

那这公司管理不上道，不说每月，每年都有盘点呀。说几年偷就有问题了！
除非这公司大的连几百欧的东西当作小钉子忽略不计。不明白。

fusion 发表于 2014-11-6 19:30

本帖最后由 fusion 于 2014-11-6 18:32 编辑

马年好运 发表于 2014-11-6 18:17
那这公司管理不上道，不说每月，每年都有盘点呀。说几年偷就有问题了！
除非这公司大的连几百欧的东西当作 ...

你去这种公司的prototype或测试部门去看就知道了，这种多余的遍地都是，随便拿，规定就是不允许带出公司而已。做inventar的是指厂里lager上的东西。厂里的东西有时候贴错个标签是不允许撕了重贴的，整个器件就扔了。我以前在的一个部门每几个月有次Basar活动，好多各种车载器件，我也拿过一个，自己在公司拆着玩。但我估计就GPS好卖钱

贺贺有名 发表于 2014-11-6 19:32

这傻逼净可一只羊薅那还不出事，库存一查几年少了几千台，也不可能是测试用掉的啊

zhiga_xi 发表于 2014-11-6 19:55

什么导航能值300欧？

byl1108 发表于 2014-11-6 20:57

车厂的车载是多么的黑

littletra2 发表于 2014-11-6 21:03

干了这么多年还是临时工哈，丢了这么多才发现，这不是害人吗？

wangdafa80 发表于 2014-11-7 09:41

120万欧的东西，半价处理了也60万欧呢，然后临时工年薪算3万，到手2万的话，也能顶30年的钱了，25岁到55岁挣的钱了，估计最后是拿上瘾了。

kidkudo 发表于 2014-11-7 10:34

本帖最后由 kidkudo 于 2014-11-7 09:35 编辑

fusion 发表于 2014-11-6 18:13
我以前就跟我同事说过，三大车厂，如果发生这事，肯定是daimler

如果价格300-400，然后它卖出来在配置表上上就写2200？

这tm不是暴利是什么。。。

fusion 发表于 2014-11-7 10:46

kidkudo 发表于 2014-11-7 09:34
如果价格300-400，然后它卖出来在配置表上上就写2200？

这tm不是暴利是什么。。。

不是这样算的，一般除了AUDI之外的OEM都是研发费另付的，这个300到400的价格是Tier1卖给OEM不考虑研发的价格（当然完全不考虑是不可能的），但OEM卖给消费者就要把研发费，广告费，verwaltung费，水电煤啥的都算上。当然利润是高的

kidkudo 发表于 2014-11-7 10:51

fusion 发表于 2014-11-7 09:46
不是这样算的，一般除了AUDI之外的OEM都是研发费另付的，这个300到400的价格是Tier1卖给OEM不考虑研发的 ...

{:5_339:}50%的利润肯定有吧

audi自己研发？不Oem？

fusion 发表于 2014-11-7 10:55

kidkudo 发表于 2014-11-7 09:51
50%的利润肯定有吧

audi自己研发？不Oem？

audi当然不自己研发，但是他不单独付研发费，让tier1自己算到stueckpreise里，然后tier1只能祈祷audi车卖多点，研发成本才能赚回来{:5_332:}。我说的是平均情况啊，当然也有例外及对策

xianwubo 发表于 2014-11-7 11:12

fusion 发表于 2014-11-7 09:55
audi当然不自己研发，但是他不单独付研发费，让tier1自己算到stueckpreise里，然后tier1只能祈祷audi车卖 ...

这种合同上有年采购量和采购年限的限制吗？

fusion 发表于 2014-11-7 11:18

xianwubo 发表于 2014-11-7 10:12
这种合同上有年采购量和采购年限的限制吗？

采购年限是定死的，但年采购量是不定的，或者说提早一年跟你说下一年具体要多少，但研发早三年就要开始了，所以这个是双方火拼的区域。个自有对策贝，这个对策就是行业机密了

xianwubo 发表于 2014-11-7 11:21

fusion 发表于 2014-11-7 10:18
采购年限是定死的，但年采购量是不定的，或者说提早一年跟你说下一年具体要多少，但研发早三年就要开始了 ...

哦，可能项目开始的时候都是个预计采购量，tier 1感觉差不多靠谱就上手开整了。

fusion 发表于 2014-11-7 11:28

xianwubo 发表于 2014-11-7 10:21
哦，可能项目开始的时候都是个预计采购量，tier 1感觉差不多靠谱就上手开整了。

我觉得最大的赢家就是麦肯锡这类公司了，有时候发现，客户也请个麦肯锡，tier1也请个麦肯锡，双方背后出主意火拼，相同的是各自都会收到麦肯锡华丽丽的账单{:5_319:}

xianwubo 发表于 2014-11-7 11:32

fusion 发表于 2014-11-7 10:28
我觉得最大的赢家就是麦肯锡这类公司了，有时候发现，客户也请个麦肯锡，tier1也请个麦肯锡，双方背后出 ...

哈哈，而且客户这边的感觉。预测还都比较靠谱，钱真没白花啊。

棒棒夫人 发表于 2014-11-7 12:45

这不是garmin的导航仪吗？ Daimler不都是车载的吗？ 要外置的干嘛？

Qqpqtpq 发表于 2014-11-7 20:23

fusion 发表于 2014-11-6 18:13
我以前就跟我同事说过，三大车厂，如果发生这事，肯定是daimler

Why?
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