我开车去慕尼黑面试。 他们公司给我转账471欧元。实际上油费没花这么多。他们说是根据里程来的。
另外一家公司距离差不多，（不在拜仁）但只给转了不到300欧元。看来公司之间按里程的标准也不一样。
irvine 发表于 2014-12-3 14:26
不是很明白2千和2千5/月的房贴在二线省会城市有啥区别？为什么拘泥这么点钱？
不过小孩的国际学校费用倒 ...
我也这么认为。 他们不会承担我这种低级职位孩子国际学校的费用。 即使只是一个可能性，也要坚决扼杀在摇篮里。
国际学校至少一年2万欧的开销（姑且不论二线城市有无德语国际学校），等于这个合同要多支出20%以上。
utopia2014 发表于 2014-12-3 13:52
觉得错过有点可惜
无所谓，也尽力了。提的条件也没有过分的要求。都是参考版里面同学的经验。
说不定，下一家面试的公司机会会更好，对将来职场更有帮助。
irvine 发表于 2014-12-3 14:48
国际学校至少一年2万欧的开销（姑且不论二线城市有无德语国际学校），等于这个合同要多支出20%以上。
是呀，绝对，绝对的大头。 如果一线城市，搞不好都得5万欧。
其实我还没提国际学校呢，是他们自己想歪了。
zhiga_xi 发表于 2014-12-3 12:01
不是航空业了。
航空业不景气。 外派更是都没有了。
不知道你考虑不考虑下游供应商OEM，国内还是在增长，找找MRO Europe的参展商名录，看跟你的领域对口的公司，他们在中国有没有分公司代表处什么的，有的也有Engineer的需求，比如研发类似system engineer（一般Airbus或者Comac的项目），或者维修管理，质量管理什么的。这块国内增长挺快的，机会还是多。加油
zhiga_xi 发表于 2014-12-3 14:45
我也这么认为。 他们不会承担我这种低级职位孩子国际学校的费用。 即使只是一个可能性，也要坚决扼杀在摇 ...
什么叫低级职位，好几年前，我在国内，空客的一个供应商吧，我是field service representative。然后我们有个Repair shop，法国那边派过来的一个Repair shop manager，就是类似车间主任，他就是一个Engineer，也不能算外派的高级职位吧，我理解整个中国区的大老板算是外派里面高端的。然后repair shop manager他老婆和两个小孩都跟着来的，一线城市，两个小孩都上的法国学校。有孩子的还是应该包学费的，要全自己付就太贵了。
xiaoduo 发表于 2014-12-3 15:35
什么叫低级职位，好几年前，我在国内，空客的一个供应商吧，我是field service representative。然后我们 ...
可能几年前外派合同比较慷慨。
现在时过境迁了。
zhiga_xi 发表于 2014-12-3 15:39
可能几年前外派合同比较慷慨。
现在时过境迁了。
我也离开这行了。希望你早日找到称心的外派职位，加油加油{:5_335:}