对坠机事件的个人看法
坠机事件在无人生还的情况下，舆论总是会被导向对飞行员的猜测，让人们的舆论焦点不在放在国家或者航空公司或者其他利益集团，把国家和航空公司的信誉危害程度减少到最小，这样也不会引起国民的太大恐慌。从马航到Germanwings出事，作为普通人我们无法知道真相了，这是这世界最让人心寒的地方。
把舆论导向飞行员，甚至公布了姓名，我个人认为是一件极其不道德的地方。不排除飞行员真的有问题，但是此刻飞行员的家属也在失去亲人的悲痛之中。全世界的媒体焦点都在飞行员身上未免有些失人性吧。
向世界上所有的飞行员致敬！
以上仅是个人观点，观点异同请勿喷 是不是飞行员自杀 航空公司能少赔点 告诉你真相你又不相信，然后又心寒，咋办？
当然，把飞行员的信息公布出来不道德，这点你可能是对的。
但你想到那些无辜的乘客和机务人员没有，他们的家属也想知道真相啊。 这事摆明了让飞行员背黑锅。昨天出的事，今天就都搞清楚了？这效率让人佩服的无地自容呀。汉莎不能出事，空客不能出事，舆论这里让个死人担吧，家属那边给些钱也就闭嘴了。 黑匣子里的数据是不会骗人的 不是航空公司推卸责任或者转移舆论视线 只是交代清楚真相罢了 我也觉得他们这么快出结论似乎是为了掩盖什么可怕的消息。 慢说是为了掩盖真相，快也说为了掩盖真相。真相很为难啊…… 你对德国看法比我还负面多了。掩盖真相？这里是到一吃懒得！ 这是在就是发生在天朝都不会，既无可能，也无必要， 搞了是弄巧成拙，总统都会进监狱， 你当那 blastwave 发表于 2015-3-26 18:17
这事摆明了让飞行员背黑锅。昨天出的事，今天就都搞清楚了？这效率让人佩服的无地自容呀。汉莎不能出事，空 ...
副驾驶心里问题 汉莎洗白了（不是技术检查问题，不是机长技术问题） 空客洗白了 （不是飞机问题）德国政府洗白了（不是恐怖袭击）人心稳定多了 德国质量没问题 坐飞机没问题破案时间快而且个人心里问题造成失事 家属也不能反应过激了 原谅我思想复杂 目前对失事原因的结论对我一点说服力都没有 woai_wojia 发表于 2015-3-26 19:20
你对德国看法比我还负面多了。掩盖真相？这里是到一吃懒得！ 这是在就是发生在天朝都不会，既无可能， ...
我对德国没负面看法 就事论事的个人观点：-） 真他妈难伺候
有些人就是把找到的黑匣子放到他面前，让他听记录的对话，他也觉得是他妈假的 这个世界有很多普通人不了解的事情和组织，就像达芬奇密码里讲的那样， wdmthgm 发表于 2015-3-26 19:24
我对德国没负面看法 就事论事的个人观点：-）
我坚决不能同意阴谋论， 在德国更难操作， 那不是说一个人抱着黑匣子进一个小黑屋里， 完了出来跟大家说： 事情搞清楚了，是那么一回事。。。”。 这不是一个官员，一个总统，甚至一个国家能操纵得了的。 weder 发表于 2015-3-26 19:27
这个世界有很多普通人不了解的事情和组织，就像达芬奇密码里讲的那样，
同意 woai_wojia 发表于 2015-3-26 19:29
我坚决不能同意阴谋论， 在德国更难操作， 那不是说一个人抱着黑匣子进一个小黑屋里， 完了出来跟大家说 ...
支持你保持你自己的观点 大家对世界的认知都是不一样的 没有对错 如果是媒体说法暂时可以不信， 但总得政府，航空公司有个正式调查结果吧， 那我认为是可信的，政府信誉破产比空客， 这门文思破产那代价是不在一个数量级。 德国人应该懂这个。 摘要：
神马媒体都是不可信的，只有个人看法是靠谱的。 效率真高，那什么，把MH17记录的也一块公布了吧。 反正死无对证了，怎么说都行不是，航空公司有推脱责任之嫌，但我总觉得就算责任推到飞行员身上，航空公司难道不应该定期给飞行员做身体检查和心理评估吗？员工有问题不代表航空公司就没有责任吧？ 现如今还是少坐飞机吧，这一年太玄乎啦，这么多起空难，不正常 陌生人的影子 发表于 2015-3-26 20:17
反正死无对证了，怎么说都行不是，航空公司有推脱责任之嫌，但我总觉得就算责任推到飞行员身上，航空公司难 ...
就算这是最后的真相 不代表航空公司完全没责任 但是这种是损失最小的 而且在舆论上不会完全对航空公司不利 一个子公司副驾驶心理问题 无论是家属还是大众舆论 谁还能深追究什么呢 推给驾驶员也得有证据支持， 如果黑盒子录音完整，基本可以做出判断。 除非连黑盒子录音都没有，或者伪造， 但是那真是疯了， 不至于为了某个公司的名声来做这个假， 即使确实出于汉莎管理缺失， 或者空客质量问题，也不至于对两公司的生存有致命的打击， 因为空客320事故记录仍是最少的之一。 完全没有必要掩盖任何情况。掩盖需要多人，多部门， 甚至多国参与， 操作难度大， 西方人你知道的， 现在盖住了，盖得严实吗？ 几年，甚至几个月难保不出个闲的蛋疼的斯诺登， 给你弄个底掉， 到那个时候， 那是说你总统梅大娘辞职能完事的？ 这个作假的可能性基本为零。
不过对比下马航的那架被导弹打下来的飞机，这效率确实高的可怕，一天后就各种消息分析出炉，然后瞬间就水落石出了。 陌生人的影子 发表于 2015-3-26 20:17
反正死无对证了，怎么说都行不是，航空公司有推脱责任之嫌，但我总觉得就算责任推到飞行员身上，航空公司难 ...
什么叫死无对证，黑匣子是啥？死无对证又怎么会随便把责任推到飞行员身上，有先例吗？
都说是unfassbare Dimension了，要造假造个unfassbare Dimension出来？既然死无对证，飞机都碎成渣渣了，应该也往空客身上推啊，往自己飞行员身上推，汉莎脑残啊！
这贴真是智商鉴别贴 制度， 制度建设啊。。。。。软件比硬件更重要啊。
刚刚在另一个网站看到美国飞机有制度， two people in cockpit, 驾驶员离开必须有一个空姐坐在驾驶坐上，直到机长回来。
德国没有这个规定。
李伯凌 发表于 2015-3-26 21:14
这个作假的可能性基本为零。
不过对比下马航的那架被导弹打下来的飞机，这效率确实高的可怕，一天后就各 ...
断定被导弹打下来就是高效率啊，谁是凶手是下一个问题，因为俄防空部队不受荷兰和马来西亚管，奈之何之。 Arterix 发表于 2015-3-26 21:25
断定被导弹打下来就是高效率啊，谁是凶手是下一个问题，因为俄防空部队不受荷兰和马来西亚管，奈之何之。
荷兰人把黑匣子拿去分析起码一个多月，最后才得出结论，其中还有乌克兰（也是嫌犯）提供的证词跟卫星图像的功劳。
相比这次，机长砸门，屋内那位的哭泣，还有外面乘客的惊叫全都迅速被披露出来了。马航那个黑匣子也是好的，到现在一点录音资料都没公开，按理说应该也录下来一些爆炸声跟驾驶舱内的声响吧，或者哪怕说一句录音直到爆炸前完全正常也好啊。 牵扯到几个国家作假哪这么容易
尽快给大众结果给太快也被怀疑慢了吧说效率不高
总之就是有的人只愿意相信自己所认为的